大壩為面板堆石壩,要做壩體滲漏監測,但壩基為砂卵石地基,因卵石層較厚,開挖及建設截水墻耗費較大,除了挖至巖基做截水墻完成量水堰外,,還有沒有其它簡單易行的辦法可以監測大壩的滲漏量?
書上的一個例子,給出了簡單的地面加速度時程曲線,最大加速度為400cm/s2 ,最后給出了按彈性時程分析方法和彈塑性時程分析方法的結果,然后與用底部剪力法的結果進行比較。為什么書上是彈性時程分析與8度大震的剪力法比較,而彈塑性時程分析與9度多遇地震的剪力法比較呢?
我公司增加一吹瓶車間,共六臺吹瓶機需要做環保驗收,廢氣這塊環評報告上提到有收集、凈化廢氣的設備,但現場實際是沒有的,環保局現場查勘時就依據環評報告提出需安裝相關環保設備以滿足環保驗收,同行業很少有裝這樣的設備的,且有機廢氣微乎其微,所以公司準備讓監測站過來做廢氣檢測,看是否不裝環保設備的情況下是否能夠達到排放標準,請問大家檢測之前需要做些什么準備嗎?是無組織排放的。謝謝!
一般基坑開挖至±00都有相應有資質單位進行基坑監測,當基坑監測報表中出現報警時,施工方應如何處理?特別是資料上面要如何操作?
論文簡介:闡述了結構健康監測的概念、系統組成及其重要性 ,介紹了結構健康監測的研究現狀 ,對工程中的應用作了概要性描述,并提出了需要進一步研究的問題 投稿網友:sakuragi923 上傳時間: 2013-11-11
本單位的真空斷路器里有個合閘保護器的元器件, 它的功能中有一個是能起到監測電壓的功能(當電壓超出合閘線圈的電壓范圍時,合閘線圈不得電)。我想了解下這個功能的工作原理和所用的電器元件,哪位大神能指導下啊
本人,工地上有一臺賦安5050主機,有兩個回路全部帶的是消火栓按鈕,每個回路有靠近200個點的消火栓按鈕,現在發現一個問題,我在測試報警按鈕時,從消火栓按鈕按下到主機收到報警信號要90秒左右,兩個回路全部試完了全部都要90左右。咨詢了廠家,說回路帶的模塊點太多了。現在我不想改回路,請論壇上的大神們能不能幫我想想什么辦法可以解決這個問題,
水利大壩變形監測與維護
對堿骨料引起的混凝土裂縫做一個介紹,分析
長距離輸水(市政給水)一般要考慮進行余氯監測,以確保供水管道內水質達標。如果輸水管道上有控流調壓站,可在站內設在線監測設備,但如果很長一段距離內無控流調壓站,則如何考慮輸水管道的余氯監測,或每隔多長輸水管線設一個在線監測點?
我剛畢業剛接觸UASB的調試想問一下UASB的反應復合怎么計算,容積負荷怎么計算調試的UASB進水COD濃度是8000mg/l出水2000mg/lUASB的有效容積是100m3 污水流量是60m3/d謝謝大家了還有一般的污泥回流的量是多少怎么計算最好能留下個QQ號教教我[ 本帖最后由 liu4326531 于 2012-3-21 17:22 編輯 ]
關于在線監測官方問答匯總
交通運輸是一個國家的經濟命脈,而公路和鐵路則是使交通 運輸能夠暢通無阻的重要載體,“經濟要發展,交通必先行”,已成 為全社會的基本共識。自從20 世紀 80 年代起,我國已持續進行 了大規模的交通基礎設施建設,完成了數萬億的投資。公路和鐵 路的建設規模和運營里程已經名列世界前茅,作為公路和鐵路大 動脈連接的關鍵結點———橋梁,更是取得了舉世矚目的成就。截 至2013 年年底,我國公路橋梁已達73. 1 萬座,鐵路橋梁已超過 6. 5 萬座,均為世界第一。
知識點:地熱供熱系統
一、了解基坑工程監測01 什么是基坑監測在建筑動態施工及后期運營階段,對建筑基坑本體周邊受影響范圍區域實施的動態周期跟蹤、量測和監視工作。02 什么情況下需要基坑監測根據國家標準《建筑基
近年來,隨著我國經濟的飛速發展和交通運輸的日漸繁忙,作為運輸通道的重要組成部分的橋梁也發顯得重要。橋梁設計理論的實踐以及對橋梁結構和結構環境未知問題的預測與研究擴充了橋梁健康監測的內涵。對橋梁結構進行綜合檢測的最重要的目的是使橋梁管理人員對橋梁結構的當前狀況有一個正確較全面的認識。這就要求管理系統具有實時監測和準確的智能化的自行評估的功能。 一、橋梁健康監測意義 橋梁健康監測的重要內涵即是通過對橋梁結構狀態的監控與評估,為大橋在特殊氣候、和惡劣的交通條件下或橋梁運營狀況出現嚴重異常時觸發預警信號,為橋梁維護管理提供依據和指導。
用監測法求產污系數的方法