混凝土結構裂縫的檢測與修復

裂縫問題是一個人們普遍關心的問題，對混凝土結構而言，裂縫的存在是十分普遍的現象。大量科研和實踐都證明了混凝土結構出現裂縫是不可避免的，裂縫出現時荷載常為極限荷載的15%-25%。在正常使用荷載作用下，鋼筋混凝上結構一般是帶裂縫工作的，一般肉眼可見的裂縫范圍為0.02- 0.05mm，裂縫寬度小于0.05mm 的屬無害裂縫，對防水、防腐蝕與承重的影響均可忽略不計[1]。我國現行規范對一般正常使用條件下混凝土結構構件最大裂縫寬度的控制標準為0.3mm[2]。因此就經濟及科學觀點，一定程度的裂縫是可以接受的。

[求助]水塔的砼強度檢測

各位兄弟姐妹，有個問題我想咨詢一下。一個32m高的水塔，滑模工藝，混凝土結構，用什么方式檢測其混凝土強度比較可行？比較棘手。回彈30%的誤差偏大，超聲高空不好操作且受加密鋼筋影響較大，拔出的話弧形面不好測有誤差，鉆芯原則上太復雜（考慮到取芯影響結構和芯樣處理的復雜性）。謝謝！

砼結構構件裂縫控制問題

最近出了個結構施工圖，審圖所的跟我要梁的裂縫計算書，感覺很奇怪，因為我們院以前出圖，一直沒有考慮梁的裂縫控制問題。我想問問各位朋友，你們在出梁配筋圖的時候考慮裂縫了嗎？是否按裂縫選筋呢？是不是每個地區、每個院的要求都不一樣呢？另外梁的裂縫需要控制那么嚴格嗎？

淺析砼裂縫的原因預防探討

論文簡介：在溫度和濕度變化的條件下，混凝土硬化并產生體積變形，由于各種材料變形不一致，互相約束而產生初始應力，造成在混凝土內出現微裂縫。結構物的有害裂 投稿網友：liuxiangzhi325 上傳時間: 2013-07-30

想問混凝土樓板裂縫，怎么檢測？

想問一下商品房的混凝土樓板有三條三米長的裂縫，現在已經被開發商用砂漿抹了一層，有什么方法去檢測它裂縫的寬度以及深度啊？有沒有什么危害？

淺談商品砼樓板裂縫的原因

四、內地市場商砼的現狀 1.使用人工砂，人工砂與河砂相比，它的石粉含量和含泥量都比河砂大，為了最求利益最大化，減少水泥量，采用大粉煤灰摻量，等于是人為的加大了商砼的石粉和含泥量，降低了商砼的強度，為了使砼強度達標，摻減水劑，減小水灰比，降低商砼的孔隙率，提高密實度，但是這樣的小的水泥量，實質就是偷工減料，用粉煤灰代替水泥，和小廠水泥沒什么兩樣，不過是高科技的造假，結果是商砼的抗裂性能不行，柱、墻、梁的商砼，因模板的保水作用，在一定的情況下替商砼掩蓋了不足，但在樓板中，這中不足被揭露的無遺，在初凝前后，由于商砼的抗裂性能不達標，出現大面積的結構性貫通裂縫，使用薄膜養護，起到保水的作用，也不過是商砼的遮羞布，治標不治本，沒有了可見裂縫，但沒有解決商砼的抗裂強度不足的問題。 2.內地的商砼與沿海商砼相比，每立方商砼減少水泥50kg左右，多摻粉煤灰5%，使用含泥量和石粉含量大的人工砂.沿海的商砼使用性能好，不用薄膜養護，與常規施工一樣，既方便又環保，商砼的碳化深度小，耐久性好。 3.現行的施工驗收規范砼的養護有澆水養護、薄膜養護、噴塑養護等，具體規定是：混凝土澆筑

淺析砼的施工溫度及裂縫。轉帖

緒論： 混凝土在現代工程建設中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂縫較為普遍，在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施，小心謹慎，但裂縫仍然時有出現。究其原因，我們對混凝土溫度應力的變化注意不夠是其中之一。 在大體積混凝土中，溫度應力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先，在施工中混凝土常常出現溫度裂縫，影響到結構的整體性和耐久性。其次，在運轉過程中，溫度變化對結構的應力狀態具有顯著的不容忽視的影響。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫，因此本文僅對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 一、裂縫的原因 混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。 混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂

鋼筋砼梁的裂縫防治與處理

一、裂縫成因 鋼筋砼梁出現裂縫的原因很復雜，主要有材料或氣候因素、施工不當、設計和施工錯誤、改變使用功能或使用不合理等，通常可歸納為以下幾種： 1、混凝土尚處于未完全硬化狀態時，如干燥過快，則產生收縮裂縫，通常發生在表面上，裂縫不規則，寬度小。 2、水泥水化硬化時的裂縫。水泥在水化及硬化過程中，散發大量熱量，使砼內外部產生溫差，超過一定值時，因砼的收縮不一致而產生裂縫。 3、溫變裂縫。水泥在硬化期間，砼表面與內部溫差較大，導致砼表面急劇的溫度變化而產生較大的降溫收縮，受到內部砼的約束，而出現裂縫。 4、設計欠周全。如鋼筋砼梁的截面不夠、梁的跨度過大、高度偏小，或者由于計算錯誤，受力鋼筋截面偏小、配筋位置不當、節點不合理等，都會導致砼梁出現結構裂縫。 5、施工質量造成的裂縫。由于砼標號偏低、受力鋼筋截面偏小、截面尺寸不符合設計等而導致砼梁出現裂縫。由于施工不當、模板支撐下沉，或過早拆除底模和支撐等形成的裂縫。施工控制不嚴，在梁上超載堆荷，而導致出現裂縫。 6、預制鋼砼梁在運輸、吊裝過程中，由

請教非洲砼構件的裂縫問題

哪位做過非洲的項目？想咨詢一下如何從設計角落解決非洲地區砼梁、板等構件的嚴重裂縫問題！施工單位說中午的溫度太高了，養護什么的不管事，板和梁上全是裂縫。下午澆筑的構件，裂縫問題會好一點。

鋼筋砼構件裂縫鑒定分析

鋼筋砼構件裂縫鑒定分析

關于土建施工砼檢測出現的問題

本人所在工程近期有5組砼試塊出現無效結果，這讓我感到很內疚，在綜合多方面考慮的情況了分析了如下原因請壇內各位高手給予見解。 1.本工程地方試驗室規定：3日內將砼試塊送至試驗室養護，我們的砼試塊不是在現在做的，是從商混站拉的；本項目據商砼站實際距離有10公里左右，我懷疑在砼制作完后的一天我將試塊從商砼站拉回，由于道路不平等多種原因將試塊擾動。 2.試驗室工作人員在搬運試塊的過程中將試塊混淆。 綜合上述我個人認為1原因造成的砼試塊無效的原因較大，還請諸位給予見解。 謝謝

混凝土裂縫的鑒定檢測分析及處理措施

論文簡介：本文從材料、設計與施工方面對鋼筋混凝土現澆樓板開裂原因、機理進行原因分析，結合天津某工程實例進行相應的安全鑒定分析，并提出一些鋼筋混凝土現澆樓板裂縫的防治措施，供相關工程技術人員參考。 投稿網友：xinhailengyan 上傳時間: 2013-11-02<

水泥砼路面襞裂強度檢測

試驗檢測規范明確規定了，水泥砼路面抽芯襞裂強度值不能作為評定依據，但為什么交工檢測時仍然要求做呢？如果做出來合格還好，不合格又沒有依據說這段路的強度不合格。同時每公里抽一個芯，評定起來也只有用檢評標準中方法，10組以下大于1.1倍強度設計值，可以說實際工作中難以達到，所以作為檢測機構很糾結，有誰能有好的處理方法？謝謝先了！

鉆芯法檢測砼強度，芯樣鋼筋問題。

CECS03:2007規定1.標準芯樣試件，每個試件內最多只允許有二根直徑小于100mm的鋼筋； 如果多于兩根鋼筋對混凝土的影響有多大？強度大于實際強度？還是小于實際強度？2.芯樣內的鋼筋應與芯樣試件的軸線基本垂直并離開端面10mm以上； 如果鋼筋在芯樣的受壓端面，與混凝土共同承受試驗機的壓力會對混凝土強度有什么影響？（鋼筋受壓面與混凝土受壓面在一個水平面上，且鋼筋是磨平的）。

預應力砼常見裂縫和質量通病