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建筑防雷設計的有關問題
建筑防雷設計的有關問題
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關于防雷設計的問題大家探討
有個關于防雷案例與大家討論:條件:建筑物為一煙筒,高240M.頂部直徑為20米,請問安裝多高的避雷針才能將平面保護.
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建筑物防雷設計和施工標準簡介（一）（二）
建筑物防雷設計和施工標準簡介（一）（二）
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防雷設計做法的不解之處
最近組一個樓審圖的提出防雷規范要求建筑高度高于45m的要把接閃帶設置在建筑物的外墻外表面，請教前輩們都怎么做。我的那個樓是70多米，按二級防雷做的。
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15D500防雷與接地設計施工要點
15D500防雷與接地設計施工要點
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二類高層就要按二類防雷設計嗎？
我做的一個工程是二類高層公寓，按三類防雷設計（經過計算）。審圖中心說二類高層要按二類防雷設計，還違反強規。有這種說法嗎？
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該建筑物要做防雷設計嗎？
有一棟普通辦公樓，建筑高度為15m,平均雷暴日大于15d/a,經計算雷擊次數為0.045次/a,該建筑物要做三類防雷設計嗎？
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討論一下各地防雷設計報審及設計、施工的問題
剛做的一個項目在外地需要防雷報審，從來沒有說設計院還需要提供防雷資質、設計人員資格，這氣象局分明是和建設部注冊電氣工程師制度叫板，請各位評論一下，到底有沒有設計院拿過防雷資質。
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高速公路機電系統防雷設計與施工的重要性
摘要:本文對高速公路收費?通信?監控三大機電系統的防雷裝置?等電位連接?共用接地體設計方案和施工技術要求等進行分析探討,為高速公路機電系統防雷工程配置合理?性能優良,實現系統運行的穩定可靠等提供理論參考? 引言 高速公路涉及地域廣?路線長,多位于野外和空曠地帶,地形復雜,收費站區?服務區和道路設施?設備均為道路上孤立建筑物,且供電?通信?監控?收費等公路機電系統融合了先進的傳感技術?通信技術和計算機技術,為一個功能強大的電器?電子系統,極易遭受直接雷擊和雷電電磁脈沖危害,一旦遭受雷電災害,即可造成公路設備損壞和系統癱瘓?河南省3-10月多有雷電發生,境內高速公路每年都有不同程度的雷擊事故,不僅使高速公路設施設備遭受巨大損失,而且直接影響高速公路系統的安全運營和人員生命?財產損失,2009年8月17日凌晨,寧洛高速公路平頂山南收費站發生雷擊事故,收費站設備遭雷擊癱瘓,經過近14小時的現場設備維修調試后,收費站才逐漸恢復正常運行,而在同一天的雷電天氣中,許平南高速公路多處收費站遭遇了
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新建建筑物防雷設計審核、驗收和施工要求
防雷接地裝置設計若干問題技術分析(苗連杰、張勇剛)+“新建建筑物防雷設計審核、驗收和施工要求”[ 本帖最后由 westmama 于 2010-8-21 18:51 編輯 ]
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本人設計施工的一些工程
請同行的朋友指正，賜教
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中望電氣如何提高防雷設計效率
本帖最后由 dina215 于 2014-8-26 09:49 編輯 中望水暖電工程設計整體解決方案（包含中望暖通、中望給排水、中望電氣，以下簡稱“中望水暖電”）具有超強的兼容性、智能的設計功能和精準的分析能力，從而幫助設計工程師提高項目設計的精確性與工作效率。其中，中望電氣具備了國際上同類CAD軟件的專業性能，實現民用和工業電氣CAD設計與
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一般工業廠房是否都按三類防雷設計？
因為防雷規范2.0.3條二類防雷中沒有包含一般工業建筑物，那是否說明可以按三類設計，不管它的年預計雷擊次數是否大于0.3。
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綜合布線系統防雷設計淺談
綜合布線系統防雷設計淺談 【摘 要】 綜合布線系統防雷設計中如何防感應雷。分析感應雷產生的原因；應采取的方法，即：均衡系統電位，逐級分別泄流，加強屏蔽。 隨著現代社會的發展，計算機網絡技術的普及越來越多的辦公大樓、寫字樓、醫院、銀行、賓館等建筑離不開綜合布線系統。配置綜合布線系統，猶如為建筑物建立了一個高速，大容量的信息傳送平臺，為建筑智能化提供了快速的信息通道。 我國每年因雷擊破壞建筑物內計算機網絡系統的事件時有發生，所造成的損失是非常巨大的。因此綜合布線系統的防雷設計就顯得尤其重要。 我們知道雷電入侵電器設備的形式有兩種：直擊雷和感應雷。雷電直接擊中線路并經過電器設備入地的雷擊過電流稱為直擊雷；由雷閃電流產生的強大電磁場變化與導體感應出的過電壓，過電流形成的雷擊稱為感應雷。 目前，在智能大樓防雷系統設計上，是執行的國家標準《建筑物防雷設計規范》GB50057－ 94，設計由避雷網(帶)，避雷針或混合組成的接
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淺談建筑防雷設計六要素
防雷是一項系統工程。王時煦先生早在1960年作人民大會堂電氣工程總結及寫作《建筑物防雷設計》一書時就提出了建筑物防雷設計的六項重要因素，這對我國建筑防雷規范化起到了重要作用。一、接閃功能 指實現接閃功能所應具備的條件，包括接閃器的形式（避雷針、避雷帶和避雷網）、耐流耐壓能力、連續接閃效果、造價以及接閃器與建筑物的美學統一性等。二、分流影響 指引下線對分流效果的影響。引下線的粗細和數量直接影響分流效果，引下線多，每根引下線通過的雷電流就小，其感應范圍就小。引下線相互之間的距離不應小于規范中的規定。當建筑物很高，引下線很長時，應在建筑物的中間部位增加均壓環，以減小引下線的電感電壓降。這不僅可以分流，而且還可以降低反擊電壓。三、均衡電位 使建筑物內的各個部位都形成一個相等的電位，即等電位。若建筑物內的結構鋼筋與各種金屬設置及金屬管線都能連接成統一的導電體，建筑物內當然就不會產生不同的電位，這樣就可保證建筑物內不會產生反擊和危及人身安全的接觸電壓或跨步電壓，對防止雷電電磁脈沖干擾微電子設備也有很大的
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求助玻璃房的防雷設計制作
玻璃房，屋頂也是玻璃的，怎么做防雷設計呀，規范上只有針對高層建筑玻璃幕墻，可是房頂也是平面的玻璃，房子里面布置的是設備。
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地鐵項目綜合防雷設計的探討
簡介：本文針對地鐵項目防雷設計現狀，結合《建筑物電子信息系統防雷技術規范》（GB50343-2004），對地鐵項目防雷模型進行了深入地分析和探討，并對適合地鐵項目的綜合防雷設計方法進行了研究。 關鍵字：地鐵，防雷，設計 一．問題的提出 目前各大城市軌道交通項目不斷上馬，軌道交通及大型民用建筑中電子信息系統設備越來越多，2000年國家對《建筑防雷設計規范》（GB50057-94）進行補充，2004年又頒布了《建筑物電子信息系統防雷技術規范》（GB50343-2004），使得防雷設計更易于操作。對于軌道交通項目的地面站和高架站完全可以按上述規范進行設計。但由于地鐵建筑主體位?
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網絡機房的防雷接地該怎么設計和施工！
請教一下，網絡機房的防雷接地要怎么設計，怎么施工，用到些什么防雷設備？有用過OBO的嗎？大約多少錢！機房面積是74坪QQ：472247855
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建筑物防雷設計規范與施工質量驗收規范
建筑物防雷設計規范與施工質量驗收規范