發一個舊橋加固的施工圖！

桁架橋加固的

舊橋加固工程施工技術的探討

修建年代久遠、質量低的舊橋，因設計、施工存在不足以及運營中受損橋梁，因自然地理條件、水文地質等不利因素影響引起橋梁下部、附屬設施甚至承重結構損毀和病害的橋梁，其承載能力降低，不能滿足日益增長的重載、大交通量的要求，不適合當今經濟發展需求，形成了安全隱患。因而需采取有效的維修加固措施，使其恢復原有的技術功能，提高結構的承載能力，使其繼續為現代交通運輸服務。 臨沂干線公路有橋梁1544 座，84278.5 延米，涵洞3168 道。由于上述種種原因，部分橋梁出現了不同程度的病害和損毀。" 十一五" 期間，該局先后維修加固橋梁30

基于公路舊橋加固技術研究

1橋梁加固的原因 由于我國橋梁設計思想在早期比較注重節省材料，所以安全系數比較低，會造成斷面單薄、再加之，橋梁的耐久性越來越差，年久失修，老化現象比較嚴重，使得橋梁載荷發生了很大的變化，存在較大安全隱患。近些年，新建的一些橋梁由于設計問題或者施工質量也存在著比較大的問題。所以，要對這些橋梁進行加固，才能確保交通運輸服務。 2常用加固方法 1.1橋面補強層加固法 將原橋面鋪裝全

地基灌漿加固施工及應用！

公路舊橋加固技術與實例

搜索了下好象沒有看到發上來給大家.pdf版本

為什么要對建筑結構加固施工?

【文章來源：加固之家網】 在我們的日常生活中，我們經常看到一些年久失修的建筑物會出現混凝土裂縫，甚至一些舊建筑物也會出現輕度傾斜的問題。當建筑物出現這些問題時，我們需要及時加固。對于已經有了病害的建筑物而言，不管建筑物的使用功能是哪一種?若是這類建筑物后期還需要繼續應用，這時大家不能忽視建筑結構加固這項工作，對癥對有病害表現的建筑結構加固施工，也能早日讓深受病害其害的建筑物可以繼續正常使用。下面加固之家就給大家介紹一下為什么要對建筑結構加固施工? 一、建筑結構加固的原因是什么? 1、原有建筑物的使用功能發生改變，不能滿足當下的使用需求，迫切需要對其進行加固，以期提高建筑物的承重能力和穩固性，確保加固后的建筑物在后期使用的過程中，將安全事故發生的可能性降到最低。 2、有些建筑物年久失修或過于舊，這些建筑物也經常發生質量損傷問題，需要加強結構修理。 3、很多存在問題的建筑物都是幾十年前建造的，我國幾十年前建筑行業的發展水平是無法和現在同日而語的，很多建筑物的設計都存在

建筑結構加固設計與施工

建筑結構加固設計與施工 pdf格式

某工程加固施工組織設計

注漿加固邊坡的設計與施工

不知道有用嗎

某抗震加固設計施工圖0.dwg

某抗震加固設計施工圖0.dwg

大跨度鋼梁的加固設計與施工[1]

大跨度鋼梁的加固設計與施工[1]

某小型水庫除險加固施工圖

圖紙簡介： 為寧夏某小（2）型水庫除險加固的施工圖紙，比較齊全，可供同類工程設計參考！ 投稿網友： hujie1984 上傳時間: 2013-04-19

水庫工程除險加固施工管理

摘要：水利工程不僅能發揮巨大的效益，而且其質量的優劣對國計民生會產生巨大的影響。因此在水庫除險加固工程建設中，認真抓好工程建設的每個環節，嚴格控制工程建設質量有著重要的意義。本文就水庫石砭峪水庫除險加固工程施工管理進行了探討。 關鍵詞：水庫工程,除險加固,施工管理 1水庫除險加固內容 石砭峪水庫位于秦嶺北麓長安區境內，距西安市35公里，是一座灌溉、防洪、發電和城市供水等綜合利用的中型水庫。樞紐工程由大壩、輸水洞、泄洪洞、壩后兩級電站組成。水庫流域面積132平方公里，總庫容2810萬立方米， 石砭峪水庫于1971年動工興建，自81年開始試蓄水后，曾先后出現三次大的滲漏險情，雖經多方組織力量奮力搶險加固，但只是進行了表面和局部的臨時處理，大壩壩體內部隱患并未根除。1999年開始實施石砭峪水庫除險加固工程，針對石砭峪水庫的特定條件，利用瀝青砼斜墻作為第二道防滲體。一方面在大壩斜墻下一定范圍和深度灌注水泥、砂、粘

注漿加固施工有幾種方法

說到注漿加固，很多人都知道這種加固方法比較便宜，而且操作難度不大，但是針對不同的情況要選擇不一樣的加固方法，例如房子地基下沉傾斜，要做地基加固的時候，采用注漿加固就不是非常可靠的。然而，注漿加固在很多加固施工做也是不可缺少的，今天加固之家就跟大家說說關于注漿加固的一些事。 首先我們了解一下，注漿加固方法主要適用于砂土、粉土、粘性土和人工填土等地基加固。 注漿加固又可以分為三種施工方法：滲透注漿、劈裂注漿和壓密注漿； 一、滲透注漿 漿液將土中的自由水和氣體排擠出去,通過充填裂隙或空隙,膠結周圍土體,形成較密實的固化體,從而提高土層的抗壓強度和抗滲性。滲透注漿不會引起土體體積大的變化。當地層為砂層、卵石層、碎石土等第四系地層(滲透系數大于10-4cm/s)時,宜采用滲透注漿方式。 二、劈裂注漿 漿液在較高的壓力下,注入到孔隙率較小的地層

路面基礎下沉注漿加固施工

路面基礎下沉注漿施工方案  注漿加固土的強度具有較大的離散性，注漿檢驗應在加固后28d進行。可采用標準貫入、輕型靜力觸探法或面波等方法檢測加固地層均勻性;按加固土體嘗試范圍每間隔1m進行室內試驗，測定強度或滲透性。檢驗點數和合格率應滿足相關規范要求，對不合格的注漿區應進行重復注漿。（二）水泥土攪拌法水泥土攪拌法利用水泥作為固化劑通過的攪拌機械，就地將軟土和固化劑(漿液或粉體)強制攪拌，使軟土硬結成具有整體性、水穩性和一定強度的水泥加固土，從而地基土強度和增大變形模量。根據固化劑摻人狀態的不同，它可分為漿液攪拌和粉體攪拌兩種。前者是用漿液和地基土攪拌，后者是用粉體和地基土攪拌。可采用單軸、雙軸、三軸及多軸攪拌機或連續成槽攪拌。       &nbs

托換加固的規定、設計及施工要求

建筑結構加固改造設計施工

抗震加固的新舊施工技術