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老廠房如何加固和改造方案
小弟現遇到一工程，感覺棘手，請大家出謀劃策，具體如下：兩棟已建成20年的老廠房，混凝土排架、梯形鋼架屋面，兩廠房內均有20噸左右的橋式吊車。兩廠房之間也有1臺15噸的橋式吊車，吊車梁分別落在兩廠房的邊柱上，現甲方想在兩廠房之間加個屋蓋，廠房設計是未考慮將來加屋蓋，請大家看看新加屋蓋選用什么方案？該如何加起來，兩邊的排架柱如何加固？（無原廠房圖紙）
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請幫忙看一下改造加固方案
本帖最后由 matrixfool 于 2015-10-10 23:10 編輯 最新更新，決定采用：方案2： 敲掉餐廳與進門儲藏室中間的墻， 保留兩側的構造柱，使得正好可以塞進一個冰箱。（寬度實測大概在80-85公分）其他的改動都不做了，在這種情況下，需要如何加固才保險？我從物業拿來的房屋結構圖如下所示：（紅色部分是我目測可以看到的梁，我也不懂什么是承重梁，圈梁，過梁）
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烏阿線跨度混凝土梁改造加固方案
一、概述 蘭新線西段烏西-阿拉山口間線路（以下簡稱烏阿線）建線時間為1985年，1991年全線開通運營。全線長456km，建有橋梁131座，其中95%以上是跨度混凝土T形梁，該部分橋梁按照舊的規范設計，每孔梁兩片梁在橫
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600MW機組脫硝改造基礎加固方案分析
主要是對某電廠2×600MW燃煤機組煙氣脫硝改造工程的土建加固方案進行了分析，從技術、經濟、工期等方面綜合考慮，采取保留原混凝土框架結構、混凝土梁柱外包鋼板方式進行加固處理以滿足承載力要求，在原有風機支架頂部新增鋼支架以支撐SCR
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電廠煙道支架改造加固方案的探討分析
某電廠煙道支架，三跨：10.4m,8.1m,12.4m；三層：4m,4.5m,4.5m；柱腳剛接，梁兩端鉸接，支撐兩端鉸接。下圖只畫了中間跨。一期工程10.4m跨有煙道，現技術改造，在8.1m跨的第三層增加70噸煙道（本跨承載35噸），經復核計算第三層HN350X175X6X9梁強度不足，需用HN450X200X9X14方能滿足。問題是：除了用大截面梁替換外，還有沒有其他經濟可行的加固方案?
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抗震加固改造的一些論文
[ 本帖最后由 serge 于 2010-11-23 17:48 編輯 ]
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關于加固改造收費的問題
最近接了一個上海這邊的世博會配套工程的加固改造項目，三層框架，屋頂加一層，不知道怎么個收費方式，請做過這方面工作的人告知一二
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加固改造——增加懸挑梁2m方案
本帖最后由 tlwww 于 2013-11-15 11:16 編輯 各位大神，請指點下小弟啊，一個三層框架結構辦公樓，想在外部增加個存懸挑兩米的走廊，現有兩個方案問題：1.懸挑部分的混凝土梁和現有結構梁怎么連接啊，植筋嗎2.增加懸挑梁的話，原有的結構梁支座負筋就不夠了，如何處理啊兄弟沒做過改造工程，請各位指點一二哦
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這兩個混凝土框架老廠房改造加固方案哪個好
最近在做一個三層混凝土框架的化工廠房，建筑已使用20年，無施工圖等原始資料，原設計主要設備承重于二層框架梁上，現原設備均已拆除要布置4臺新設備，位置與原設備相同，最大設備重量20噸。 業主確認原設備最大重量25噸，但考慮老化要求按最大承重10噸設計，故原結構需要加固，原框架柱為600*400，主梁600*300，次梁400*250，個人感覺柱子承重應該沒有問題，但梁肯定需要加固，加固方案有兩個： 1、一二層柱及二層梁均外粘型鋼加固，此方法雖可靠，但施工較麻煩，業主的施工隊不具備專業資質，質量難保證； 2、設備四周增加型鋼支撐梁，兩端植筋與柱上，此方案柱子未加固，但施工方便快捷； 附圖如下，請各位高手支招
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江門老廠房加固改造工程的特點及施工方案
工期短 舊廠房加固改造的工期往往受到嚴格限定，一般需大修改造的車間都是產值較高生產任務多，舊廠房改造時不能停產，即要求邊加固邊生產，即使能停產時間也非常短，一般不會超過一個月，因此要求加固改造所用時間越短越好。 設計施工障礙多 原廠房有舊設備基礎舊管線設備吊車甚至產品等設施加固改造時，許多設備和產品不能移動，施工時各種類物件經常相互碰頭，故設計及施工前要數次深入到現場仔細觀察紀錄尋找切實可行的加固設計和加固施工方案。 工作內容多施工難度大 施工作業會出現立體交叉作業和各專業工種之間的平行流水作業，再加上車間還有工人生產，工作面狹小、操作
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房屋加固改造中設計實施方案的重要性
進行房屋加固改造設計時，力求與承擔施工的單位進行配合，根據該施工單位的經驗和水平確定更公道的設計實施方案。 假如由于招投標等原因，在設計時不能確定施工單位，那么在完成設計確定了施工單位后，開工之前應就設計中構造做法和施工要求與施工單位作交底和討論，必要時進行方案調整和修改設計，以確保工程質量和降低造價。 房屋加固改造的檢測鑒定及施工圖設計文件，也需要同新建筑工程施工圖文件一樣，送施工圖文件審查部分進行審查，假如在原有屋頂上加層或臨主要街道立面有大的改造，設計方案應經
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一個被斃掉的農宅改造方案
一個被斃掉的農宅改造方案，拿出來，大家來拍拍磚。最近整理東西，年初受人所托作的一個方案，和很多類似東東一樣，以后就沒了消息。這個死得比較早，考慮實際不多，值得紀念一下。"任務書"： 這次接到的任務，是一位朋友委托的，老家有一幢土木結構的老房子，三個子女都在外面，只留下老父親在鄉下，但逢年過節子女會回家小住，原先想他們想拆舊建新的，但村里要求他們用改造的方式，房子就坐落在通往景區的公路邊，改造得好，也為村里增添一道風景。 房子介紹如下，大門朝西，緊挨著公路，還是以前的那種木結構，但尺寸要小得多，進深只有6米，開間3.4米，下層層高2.6米，上層檐口高度才1.9米，在大門的北面加了一間廂房，寬3.4米，長5
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結構加固與改造-概念與設計
很久沒有開話題，最近正好有些時間，開一個關于加固改造的話題，作為一個引子，希望大家一起討論一下吧。結構加固，就最狹窄的含義，也應該包括檢測（抗震鑒定）- 設計 - 施工為統一整體：通過檢測得知原有結構狀況、以及和結構根據業主和規范要求所應達到目標的差距，制定結構加固原則性方案，以實現從概念上解決問題；通過設計，遵循檢測結果和專家意見，從安全性和適用性角度，以規范和由此延伸的圖集為基準，以計算和構造為手段，達到安全和經濟性的目的；通過施工，使得設計的內容在實際結構中得到落實。加固設計作為結構設計的一個分支，需要設計人員對結構體系具有一定深度理解，對新老規范及其原理具有較深層次把握，對常規加固技術和新技術具有較強的敏感性和接受能力，對業主和施工方具有較強的說服能力和控制能力。與新建建筑的結構設計相比較，加固設計所面臨的結構形式不一定最困難，但對結構師的綜合素質要求必定比較高。如果以唐山大地震為劃分標準，結構加固進入新的較大規模應用也有近四十年的歷史了，而新世紀以來在一線城市得到了較大規模的推廣，08年汶川大地震及隨后的中小學校安工程，則在很大程度上改變了加固工
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大壩防滲加固方案有哪些？
1）高噴灌漿防滲板墻方案。 高壓噴射灌漿是利用高壓泵使水獲得20MPa一40MPa的高壓后，從孔徑很小的噴嘴中噴射出來，以極高的速度沖擊破壞土體，從土體脫落下來的土粒在噴射流的沖擊力、離心力和重力作用下，與漿液混合，從而形成一定形狀，達到設計要求的固結體，起到加固或防滲的作用。 2）塑性混凝土防滲墻方案。 混凝土防滲墻是采用人工或機械成槽方式，在透水層內形成一道連續混凝土防滲墻，達到截斷透水層的目的。混凝土防滲墻也是一種成熟的壩基防滲方法，防滲效果好，幾乎適用于任何壩基地質。 3）深層攪拌樁水泥土防滲墻方案。 深層攪拌樁是利用水泥作為固化劑，通過特制的深層攪拌機械，在地基深部就地將軟粘土與水泥強制拌和，使軟土地基硬結成具有一定強度的水泥加固土。
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涵洞的拆除改造加固工程
涵洞在某些地區建造主要是為了引導給排水溝渠，也有為了溝通道路兩側形成涵洞道路。在道路的后期維護拓寬中，涵洞有可能要被拆除掉，涵洞的拆除施工可以應用繩鋸切割技術，把涵洞分割成塊狀的，用吊車吊下來。繩鋸切割技術屬于一種靜力無振動切割工藝，在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到，尤其是橋梁的拓寬改造，繩鋸切割不會對橋梁結構造成損害，而且切口平整，利于后期接續。 涵洞的加固主要分為：1.結構加固，延長其使用壽命；2.抗震加固，增強涵洞的抗震性；3.防水加固，在某些多雨的地區，涵洞如果在前期建造過程中質量不太過關，很可能會漏水，嚴重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術等等。
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為什么要做廠房承重加固改造？
點擊添加圖片描述（最多60個字） 在我國經濟飛速發展的三十年里，形成了許多工業區，最典型的特點就是遍地的工業廠房。但隨著第三產業的發展，新經濟的快速崛起也讓不少制造業企業面臨著轉型，那么數量眾多的老舊工業建筑該何去何從？對某一場所進行調整使其容納新的功能，這就是建筑改造。一來減少了建筑垃圾，二來節省大量項目審批的時間，三來留下工業時代的歷史與記憶。 點擊添加圖片描述（最多60個字） 這些廢舊工業廠房被改造后可用于多種用途，比如說學校、博物館、工作室、商店等。 在做廠
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舊房加固改造的設計方法
什么是房屋改造加固？ 房屋改造就是在原有的房屋基礎上進行一系列的施工改造，從而改變或者重新塑造原有的建筑。而房屋改造里面比較重要的就是加固問題。房屋加固設計的主要目的還是為了保障房屋的居住安全，因為房屋在修建或者是裝修的過程中如果沒有進行加固處理的話，那么房屋在居住的時候其安全性會令人擔憂，所以通常我們在修建或者是裝修房子的事
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混凝土加固改造技術解析
本文在提出建筑結構加固改造設計原則的基礎上探討了建筑結構加固改造技術。 建筑物在使用過程中，常常需要進行加