-
淺談如何完善城市排水系統
北京突如其來的暴雨，導致多條環路及主干道積水擁堵，部分環路斷路，地鐵1號線、13號線、亦莊線等線路部分區段停運。暴雨給市民的生活造成了很大的影響，大量行人因為大雨導致的交通阻塞而被堵在路上。人們不禁說道：北京的排水系統怎么了？為什么北京無法擺脫“逢雨必淹”的宿命?以青島為例，作為一個海濱城市，青島的雨量很大，但是卻很少出現“內澇”的情況，這是為什么呢?在總結原因后發現，這是由于青島具有上世紀殖民時期留下完善的排水系統，因此能夠迅速的清除地面的積水可以看出，排水系統的完善與否對于一個城市有著重大影響，也因此被很多人看做“一個城市文明的標志”。那么，有什么辦法來對民用建筑設計、工業設計以及市政設計中的排水系統來做一個科學的設計呢?要徹底解決這些問題，可以從以下兩方面著手：政府要加大對于排水系統的投入程度一座宜居
-
城市規劃及排水系統建設
1、我國城市內澇的根源 城市化引發極端氣候的頻繁出現。城市化從廣義上來講，包括城市人口規模不斷擴張，城市用地不斷向郊區擴展，城市數量不斷增加等。其中，城市化帶來的人口集聚、城市擴張等因素可能導致強降雨過程的頻繁產生。盲目擴張導致城市自我調整能力大幅削弱。城市化導致的城市擴張引發了極端氣候的發生，而城市的盲目擴張則大幅削弱了城市對雨水的自我調節功能。強降雨的頻繁發生、城市高強度的開發建設以及城市地面條件的改變等在城市的發展進程中是不可避免的，除了呼吁人類通過植樹造林、保護環境、提倡低碳生活等方式來改善氣候環境，作為規劃城市建設藍圖的城市規劃師、給排水工程師，能夠通過什么方式來緩解它們對城市內澇帶來的影響呢？筆者認為，我們有必要科學、務實、創新地進行城市規劃和工程設計工作，合理確定城市用地布局，在城市中建立防澇綜合系統，從技術、管理等方面來科學地收集、排放、利用雨水，從而減少城市內澇的發生。
-
城市排水系統規劃設計改進的若干措施
1 對雨水系統的改進 1. 1
-
城市給排水系統規劃存在的問題
市政給排水工程規劃滯后 在市政道路排水工程設計過程中，給排水工種處于配合地位，影響了城市給排水規劃科學化的發展。往往出現道路要求快速建設，造成了排水工程規劃沒有編制，一些排水工程往往不能與道路工程同期施工；有的雖然設計完成后，排水工程規劃由于相關原因需要修改，許多工程項目未能按照規劃進行建設，規劃的指導意義也沒有得到真正體現，造成了工程需要再次改造。 規劃的科學依據不足 城市水系統規劃的基礎性工作主要包括各類指標、標準、基礎數據和分析工具，其中水量預測和水平衡分析是核心工作。目前，我國的水量預測工作主要是參照《城市給水工程規劃規范》(GB50282-98)中有關規定，但我國不論在國家還是在區域層次上都缺乏對用水工藝、各種用水器具和用水行為的詳實系統監測，缺乏對新型用水技術替代規律和擴散規律的基礎研究，缺乏對多種用水信息的綜合性和結構性分析。 排水體制規劃混亂、排水體制的不合理 目前絕大部分市區的排水設施分別由環保局
-
如何設計一套強大的這個城市排水系統？
上海的下水系統是新中國成立初期設計建造的，甚至部分其他路段要早在。他的排水管道控制設計和遠景規劃的目前的水平都不夠，缺乏更長遠的考慮到。隨著北京城的逐漸擴展，老的城市排水系統越來越無法需求提出要求，但是更嚴重的核心問題是徹底改造的成本比較，由于排水系統都是在地底的，很多時候我們不能徹底的改造中舊的系統功能。這就初步形成了今天我北京低劣的城市中下水系統。即使有部分全路段是后期裝備規劃建設的，但是由于木桶理論，硬傷非常明顯，只要遇到過大下雨的時候，紫禁城的雨后積水就城市街頭?？墒橇似渌麊栴}的產生的根源大家就不難推導解決目前其他城市排水其他問題的幾種方法了，其實難的其實獨特設計，而是整體規劃，這所涉及到兩方面的社會利益和投資的項目等難題，是綜合性的其他問題，不是幾個人和幾個部門可以難題的。
-
城市排水系統微機化管理
誰搞過這方面研究請指教大致內容就是城市內排水系統的微機管理，可實現遠程監控數據資料與圖形關聯，隨時提取各種資料如某街路、某區的排水統計資料并顯示矢量圖形
-
這個排水系統可以這樣作么
如圖，我有些拿不準
-
城市排水系統的5大現狀，需引以為重！
近些年來我國的城市排水系統建設雖然已有了一定的發展，但與城市化建設和發展的速度相比還是緩慢的，甚至可以說處于一個被忽視的地位，這也就導致了城市排水系統不堪的現狀。 1.先
-
關于平原地區城市雨水排水系統規劃的思考
關于平原地區城市雨水排水系統規劃的思考 一 目前我國城市排水的現狀問題及分析 1 機構缺乏，制度不全，保障不力，政府重視不足且管理混亂。 2 幾乎是所有的城市規劃均沒有排水規劃課目，嚴重影響后續排水工作的開展及排水效果 3 項目及施工圖審查不嚴，技術措施保障不力，設計深度不夠 除了上述原因外，還有其他方面的因素;導致了大多數地區城市尤其是平原地區城市無法應對稍大一點的洪澇災害。以今年北京的特大暴雨為例，僅一個暴雨就死去77人，而且46人是因溺水而死，太令人惋惜了。究其原因，排水不暢是根源。我國目前地面有高速公路，地上有輕軌高架，為什么我們的地下就修不出高速排水道呢?按造價而言，后者應遠低于前者。本文僅從技術措施方面提出城市雨水的排除辦法，以供參考。 二 城市雨水排水的系統組成 城市排水應嚴格按雨污分流的原則按各自的系統排除，目前一般城市的污水系統還基本能滿足排放要求，主要是雨水排放及應急通道嚴重缺乏(因為這套系統不
-
全球城市先進排水系統案例
導語法國的大文豪雨果說過，下水道是城市的良心。要檢驗一個城市的文明程度，一場暴雨就已經夠了。然而，可是在暴雨面前，很多大城市、特大城市鮮有做作到從容以對的。在國外，為防范城市內澇，城市排水標準普遍比國內高，倫敦和巴黎的下水道系統，都已經有150多年的歷史，卻仍然保持著強大的排澇功能，巴黎的排水系統甚至成了參觀景點，而建成于2006年的東京地下排水系統，更堪稱牢固、先進，護衛著東京免遭內澇災害。 英國倫敦下水道：切斷霍亂源頭
-
城市智慧排水系統設計與實現
1城市智慧排水系統的特點 1)實時監測。通過城市智慧排水系統對城市供排水管道設施的智能標識，城市管理者可以在監控中心7×24h監測城市排水狀況，可以區分居民生活用水、工業廢水，實現分時段、分階段排放，有效控制各類污水對大自然造成的二次污染。2)動態調控。對溢流和內澇過程規律進行系統分析，根據所獲取的降雨總量、污水排放數據、管網輸送參數、泵站運轉以及污水處理廠運行情況等實現各泵站、管網與污水處理廠三者之間的協調與控制，達到排水效果最優化的目的。3)及時排障。利用智能化網絡有效控制管道老化、施工造成的管道破損、供水終端損壞造成奔流不止等浪費現象，能及時排查和解決，甚至實現不斷水檢修。 2城市智慧排水系統層次結構 城市智慧排水系統層次結構包括感知層、網絡層和應用層3部分
-
初期雨水調蓄池在城市排水系統中的應用
初期雨水調蓄池在城市排水系統中的應用王肖軍( 上海市海洋管理事務中心，上海200050)摘要: 隨著對生態環境的重視，很多城市已經對初期雨水進行了控制，在建設雨水泵房的同時設置初期雨水調蓄池，可減少初期雨水直接排河造成的污染。結合上海某泵站的建設實例，介紹了城市排水系統中初期雨水調蓄池的布置形式、容積計算、沖洗方式、運行模式等，對今后同類項目初期雨水調蓄池的應用具有借鑒意義。關鍵詞: 初期雨水調蓄池; 泵站; 運行模式
-
實拍日本領先世界的城市排水系統
震撼的東京地下排水系統！ 日本是個臺風多發國家，臺風季節首都圈地區也經常降暴雨，但東京卻很少出現內澇。首先，東京設有先進的降雨信息系統來預測和統計各種降雨數據，再進行各地的排水調度。其次，暴雨后東京路上不積水得益于人工建造的“川”。類似壕溝的“川”密布東京都，排澇作用非常大，所有細小水道都通往“川”，再通過比“川”更深更寬的地下水道通入東京灣進海。 此外，東京投資2400億日元（約合人民幣200億元），耗時14年（1992年—2006年）建成了堪稱世界上最先進的下水道排水系統——首都圈外圍排水道，整個排水系統的排水標準是“五至十年一遇”，全長6.3公里，包含5根直徑30米、深60米用管道聯通的豎井和1個調壓水槽，系統總儲水量達67萬立方米。 這套排水系統建在東京郊區的一座不起眼的政府大樓后面，這里有一片足球場和一座滑板公園。一套巨大的地下排水系統就位于這篇普通的足球場和滑板公園的下面。它運用日本先進土木技術建造而成，保護著東京居民免遭暴雨和臺風導致的積水之患。