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關于有組織廢氣排放濃度折算的問題
關于有組織廢氣排放濃度折算的問題
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玻璃熔窯廢氣中SO2和NOz排放濃度的計算
玻璃熔窯廢氣中SO2和NOz排放濃度的計算
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廢氣濃度怎么計算，請教各位前輩！
現在，我計算出每小時排放12千克的廢氣，也知道了管道抽風量是7200m3/h,求問前輩們，我想知道廢氣的排放濃度時多少？該怎么計算？？？？在線等候，前輩們的佳音！！
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電鍍廢氣吸收液的濃度配比？
電鍍廢氣主要有鹽酸霧、硫酸霧、氫氰酸和鉻酸霧，用吸收塔進行處理，正常情況下各個吸收液的濃度在什么范圍？濃度在什么情況下要進行更換？ 各位大俠，急救！
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城市家庭排放的生活污水濃度
城市家庭排放的生活污水濃度1、水質收集和測試方法
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高濃度有機廢氣治理技術
高濃度有機廢氣治理技術 一、定義與特征 高濃度有機廢氣一般指有機物濃度≥1000mg/m? 的工業廢氣。其主要成分涵蓋：
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關于固定污染源廢氣排放速率
在進行固定污染源廢氣監測后，往往會涉及到固定污染源廢氣排放速率的計算，特別是在進行最后的評價時，較多的排放標準中都對排放速率有要求。那么排放速率是如何進行計算的呢。
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煙囪排放濃度與污穢等級的判別
一煉鐵廠排放濃度50mg/Nm3請問它的污穢等級相當于幾級！
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高濃度環氧丙烷廢氣治理
主要成分為環氧丙烷的廢氣，不打算采用燃燒法，想問問有沒有用過其他方法的，看有說酸液噴淋+催化氧化的，有沒有具體實施過的前輩，望指點，萬分感謝！！！
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汽車廢氣排放控制的最佳方法
控制汽車污染物排放的技術可以分為兩類:降低污染物生成量的技術，又稱為機內凈化技術；凈化或處理發動機排出后污染物的技術，又稱為機外凈化技術。隨著發動機技術的進步和發展，目前車輛排放控制的機內、機外凈化技術都達到了比較完善的地步。現代汽油發動機排放控制較為成熟的技術主要有以下幾個方面: 發動機結構優化技術，如采用多氣閥進氣機構、組織進氣氣流、對燃燒室加以改進等。通過改善發動機燃燒狀況，提高燃燒效率，降低發動機一氧化碳、碳氫化合物的生成量。 閉環電控發動機管理技術是一種精確控制發動機供油過程和點火過程的技術，能根據反饋控制使發動機始終工作在最佳狀態。一方面可以有效降低發動機一氧化碳、碳氫化合物的生成量；另一方面為加裝三效催化轉化器提供空燃比條件。 燃油蒸發污染物控制技術是一種對油箱和供油系統排出汽油蒸氣污染物進行控制的技術，在國外是從20世紀80年代就較為普遍使用的技術。可控制汽油車20％左右的碳氫化合物排放。 閉式曲軸箱通風技術是一種控制發動機曲軸箱竄氣造成環境污染的技術。這一技術國內若干年前就已普遍使用，可控制汽油車20％左右的碳氫化合物排放。<
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低濃度VOCs廢氣處理技術進展
低濃度VOCs廢氣處理技術進展
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推斷VOCs廢氣稀釋排放涉及哪些參數？
推斷VOCs廢氣稀釋排放涉及哪些參數？
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噴漆廢氣濃度、風量估算方法
噴漆廢氣治理，風量確定方法: 污染物排放速率濃度確定，再結合凈化設備的最大處理濃度，計算確定系統風量。廠方提供基礎資料：某公司使用的噴漆為油漆(油性)、固化劑和稀釋劑調配而成，配比為油漆：固化劑：稀釋劑=1:0.5:1.5；現用戶單個噴漆房每班油漆（調配后的）使用量約90~100千克/班次，最大用量時約
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怎么知道要不要處理廢氣，只用看限制濃度嗎
NOx，SOx和煙塵濃度都比這個標準限制低，只用看濃度就能判斷嗎？還是還要要看總量，3000的總量有沒有影響的？這個低于限值是可以直接排放嗎？請教各類老師前輩，望解惑。
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低濃度廢氣處理設備-沸石固定床
低濃度廢氣處理設備-沸石固定床
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實驗室廢氣排放水平及控制對策
實驗室廢氣排放水平及控制對策 一、實驗室廢氣