SMW工法樁施工流程及工藝！

預(yù)制樁沉樁施工工藝分析

預(yù)制清水混凝土坐凳施工全流程

預(yù)制樁、灌注樁施工準(zhǔn)備及要點

預(yù)制型塑膠跑道施工流程見圖

預(yù)制型塑膠跑道特點： 1).不含橡膠顆粒，無脫粒產(chǎn)生，得當(dāng)頻繁使用。 2).運動寧靜性突出。 3).防滑、耐磨功能好，粘著力好，抗釘能力強。 1).不含橡膠顆粒，無脫粒產(chǎn)生，得當(dāng)頻繁使用。 4).具有非凡的抗老化、抗紫外線能力，顏色持久穩(wěn)固。 5).亞光表面，無反射光，無奪目感。 7)..阻燃、絕緣、防火、無有毒溶劑揮發(fā)物、寧靜環(huán)保。 6).施工、維護(hù)便捷，維護(hù)本錢低。工程圖片：

MJS樁工藝流程與施工方法

MJS樁工藝流程

鋼筋混凝土預(yù)制樁要如何去施工？

混凝土預(yù)制樁樁基施工要點初探

目前，錘擊混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ)在沿海地區(qū)的建筑工程使用越來越廣泛，因此如何控制好錘擊混凝土預(yù)制樁的施工質(zhì)量在實際建筑工程施工中愈發(fā)重要。結(jié)合我自己的親身工作體會，總結(jié)出樁機打入施工質(zhì)量控制的如下要點。 一、打樁設(shè)備及選擇樁錘 樁錘：樁錘可選用落錘、汽錘、柴油打樁錘和振動錘。落錘一般由鑄鐵制成，有穿心錘和龍門錘兩種。它利用繩索或鋼絲繩通過吊鉤由卷揚機沿樁架導(dǎo)桿提升到一定高度，然后自由落下?lián)舸驑俄?；汽錘是以高壓蒸汽或壓縮空氣為動力的打樁機械，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。樁架：樁架是支持樁身和樁錘，在打樁過程中引導(dǎo)樁的方向及維持樁的穩(wěn)定，并保證樁錘沿著所要求方向沖擊的設(shè)備。樁架一般由底盤、導(dǎo)向桿、起吊設(shè)備、撐桿等組成。根據(jù)樁的長度、樁錘的高度及施工條件等選擇樁架和確定樁架高度。動力裝置：打樁機械的動力裝置是根據(jù)所選樁錘而定地。當(dāng)采用空氣錘時，應(yīng)配備空氣壓縮機；當(dāng)選用蒸汽錘時，則要配備蒸汽鍋爐和絞盤。 二、明確樁型及設(shè)計說明 開始施工前，要清楚設(shè)計圖紙設(shè)

關(guān)于混凝土預(yù)制樁施工與質(zhì)量控制研究

一、混凝土預(yù)制樁的制作 樁基礎(chǔ)是最古老的基礎(chǔ)形式之一。按施工方法來劃分，樁可分為預(yù)制樁和灌注樁兩類。預(yù)制樁通常分混凝土預(yù)制方樁、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁以及鋼樁。在制作中，為了使混凝土預(yù)制樁達(dá)到規(guī)定要求的強度、剛度以及滿足施工現(xiàn)場的使用條件，工程技術(shù)和質(zhì)量管理人員需要對混凝土預(yù)制樁的制作過程進(jìn)行必要的規(guī)范要求，其中包括混凝土的強度、樁配筋率及預(yù)制樁的尺徑。 （一）混凝土的強度等級 方樁的混凝土強度等級不應(yīng)低于C30（使用靜壓法時不低于C20），以使強度達(dá)到使用要求?；炷凉軜吨饕譃轭A(yù)應(yīng)力混凝土管樁（PC）和預(yù)應(yīng)力高強混凝土管樁（PHC）兩類，PC混凝土強度為C60，PHC混凝土強度為C80。 （二）樁配筋率及預(yù)制樁的尺徑 預(yù)應(yīng)力鋼筋沿樁身圓周均勻配置，最小配筋率不小于0.4%，且預(yù)應(yīng)力鋼筋不少于6根?；炷练綐兜慕缑娑酁?00mm—500mm，單節(jié)長度不宜超過12m；混凝土管樁外徑為300mm—1000mm，壁厚60mm—100mm，管樁可由若干節(jié)樁連接而成

CFG樁施工工藝的大致流程與介紹

CFG樁即水泥粉煤灰碎石樁，是在碎石樁基礎(chǔ)上加進(jìn)一些石屑、粉煤灰和少量水泥，加水拌和制成的一種具有一定粘結(jié)強度的樁。其施工工藝與普通沉管碎石樁基本相同。 1.工程材料 1.1粉煤灰粉煤灰是燃煤發(fā)電廠排出的一種工業(yè)廢料。它是磨至一定細(xì)度的粉煤灰在煤粉爐中燃燒（1100～1500。C）后，由收尖器懼的細(xì)灰（簡稱干灰）。其主要化學(xué)成分有SiO2、Al2O3、Fe2O3、CaO和MgO等，其中粉煤灰的活性決定于各種粒度Al2O3和SiO2、的含量，CaO對粉煤灰的活性也極為有利。粉煤灰的粒度組成是影響粉煤灰質(zhì)量的主要指標(biāo)，一般粉煤灰越細(xì)，球形顆粒越多，因而水化及接觸界面增加，容易發(fā)揮粉煤灰的活性。 1.2碎石碎石為不溶于地下水或不受侵蝕影響的硬骨料，一般采用礫石、碎石等，其粒

百米超長樁是如何施工的？

“預(yù)制內(nèi)墻板”是如何施工的？

預(yù)制內(nèi)墻板，相對于傳統(tǒng)砌筑墻體優(yōu)勢多多，可實現(xiàn)免抹灰，減少了空鼓、開裂等質(zhì)量通病問題，而且建造速度快，受氣候條件制約小，節(jié)約勞動力并可提高建筑質(zhì)量。因此，預(yù)制內(nèi)墻板已被行業(yè)廣泛接受并應(yīng)用，特別是如萬科、碧桂園等大型房企，已將該技術(shù)的應(yīng)用列入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

建筑預(yù)制樁施工質(zhì)量問題及技術(shù)措施

一、沉樁質(zhì)量控制 1.出現(xiàn)下列情況時應(yīng)暫停沉樁，分析原因并采取應(yīng)對措施：

關(guān)于預(yù)制樁嵌巖的問題!!

某高層建筑，樁基礎(chǔ)。采用700x700預(yù)制樁，現(xiàn)地質(zhì)狀況如下：表層為雜填土，以下為淤泥質(zhì)土，再下為強、中風(fēng)化板巖。設(shè)計選用預(yù)制樁，持力層為強風(fēng)化板巖。請問：1、此場地是否合適用預(yù)制樁？2、高規(guī)中，樁基要求進(jìn)入持力層強風(fēng)化巖至少1倍D。而此地層很難打入，樁尖都很難完全進(jìn)入。如果承載力能達(dá)到設(shè)計要求，而嵌巖不夠，請問是否可以？如果不行，如何解決！

淺析預(yù)制箱梁施工工藝的大致流程介紹

1、工程概況 尉氏至許昌段高速公路No.2標(biāo)段， 跨開封市尉氏縣南曹和蔡莊兩鎮(zhèn)。本標(biāo)段有大橋1座，中橋2座，分離立交5座。共計先張預(yù)應(yīng)力低高度箱梁（以下簡稱箱梁）320片，其中16米箱梁118片，20米箱梁202片。 作為橋梁主要承重構(gòu)件的箱梁僅有少量米石混凝土相連，沒有濕接縫和橫隔板，其整體性較T梁差。所以，箱梁質(zhì)量在橋梁施工中尤為重要。影響預(yù)制箱梁質(zhì)量的主要因素有：施工工藝，原材料質(zhì)量，施工人員的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)等。本文只對施工工藝進(jìn)行淺顯的分析。 由于設(shè)計追求較大的挖空率，箱梁各部分厚度很薄，底板厚度只有18cm，稍有不慎極易出現(xiàn)施工缺陷，因而研究改進(jìn)箱梁預(yù)制施工工藝非常必要。 2

鋼筋混凝土預(yù)制樁的施工注意事項

    代做工程預(yù)算.造價(yusuanw)

房屋建筑預(yù)制樁施工技術(shù)分析與研究

房屋建筑鋼筋混凝土預(yù)制樁施工是地基工程施工中的重要組成部分。施工質(zhì)量的好壞對整個工程有著重要影響，關(guān)系到廣大居民的切身利益和整個建筑物的使用壽命。預(yù)制樁施工技術(shù)具有許多優(yōu)良特點，如不受潮濕環(huán)境影響、不受地下水影響、能承受荷載能力強、施工進(jìn)度快等。本文以房屋建筑工程鋼筋混凝土預(yù)制樁施工為主要研究對象，首先從鋼筋混凝土預(yù)制樁的施工準(zhǔn)備工作入手，明確了鋼筋混凝土預(yù)制樁制作、運輸和存儲中的諸多要點，然后從打入施工技術(shù)和靜力壓樁技術(shù)兩方面對房屋建筑工程鋼筋混凝土預(yù)制樁施工技術(shù)進(jìn)行了全面的分析和研究，為我國房屋建筑工程鋼筋混凝土預(yù)制樁施工提供了相關(guān)依據(jù)。 1.房屋建筑工程鋼筋混凝土預(yù)制樁施工準(zhǔn)備工作研究 （1）鋼筋混凝土預(yù)制樁的制作應(yīng)注意問題 預(yù)制樁可在施工現(xiàn)場預(yù)制也可以在工廠制作，至于在什么地方制作要根據(jù)工程的實際需要，以便利施工、節(jié)約成本和時間為原則[1]。對于長度較短的方樁，在工廠預(yù)制比較方便，又便于運輸，長度一般在l

混凝土預(yù)制樁施工中常見問題及處理

樁基礎(chǔ)是一種地下隱蔽性工程，在工程竣工后，通常采用動載和靜載的方法檢測樁基礎(chǔ)的承載力與完整性。但是，這兩種方法仍然存在著一些不足之處，難以快速、有效、明確的反映樁基礎(chǔ)施工中存在的問題。因而，在進(jìn)行樁基施工時，應(yīng)該明確掌握施工中可能存在的問題，考慮周全，并及時采取行之有效的預(yù)防措施。 一、 常見的質(zhì)量問題 1.測量放線錯誤,使整個建筑物錯位或樁位偏差過大； 2.單樁承載力低于設(shè)計值； 3.樁傾斜過大； 4.預(yù)制樁接頭斷離； 5.斷樁。灌注混凝土施工質(zhì)量失控,發(fā)生斷樁事故； 二、質(zhì)量問題的原因剖析 下面主要就單樁承載力低于設(shè)計值、樁傾斜過大、斷樁、樁接頭斷離、樁位偏差過大等五大類問題進(jìn)行詳細(xì)地剖析。 1. 樁承載力低于設(shè)計要求的常見原因：（1

建筑工程混凝土預(yù)制樁施工技術(shù)探究

一、樁的制作、運輸和堆放要求 1、樁的制作 較短的樁（長度10m以下）多在預(yù)制廠制作，較長的樁可在施工現(xiàn)場就地預(yù)制。 施工現(xiàn)場預(yù)制樁多采用疊層澆筑，一般不宜超過4層。預(yù)制場地應(yīng)平整堅實，制樁底模應(yīng)素土夯實或墊石渣爐灰等，上抹水泥砂漿一遍；上下層樁之間、鄰樁之間及樁與底模板之間應(yīng)做好隔離層，以防接觸面粘結(jié)及拆模時損壞棱角。上層樁及鄰樁的混凝土澆筑，應(yīng)在下層及鄰樁混凝土達(dá)到設(shè)計強度等級的30％以上進(jìn)行。 鋼筋混凝土預(yù)制樁的鋼筋骨架宜采用焊接連接，主筋接頭配置在同一截面內(nèi)（指30倍鋼筋直徑區(qū)域之內(nèi)，但不小于500mm）的數(shù)量不得超過50％；同一鋼筋兩個相鄰接頭間應(yīng)大于30倍鋼筋直徑，且不小于500mm；樁尖應(yīng)正對軸線，樁尖模板應(yīng)采用鋼模板，也可用鋼板焊在鋼筋骨架上。樁頂主筋上部以伸至最上一層鋼筋網(wǎng)片之下為宜，應(yīng)連接成“H”形，以有效地接受和傳遞沖擊力，樁身混凝土保護(hù)層不可過厚，以25mm為宜，否則打樁時易脫落。