土釘墻模型試驗研究，2002

摘 要 通過土釘墻模型試驗，研究了土釘在黃土中的變形情況、土釘加固黃土類深基坑的作用機理及土釘的應力分布規律，最后對試驗的不足進行了分析。關鍵詞深基坑;模型試驗;上釘墻[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-12 15:56 編輯 ]

化學植筋的拉拔試驗研究

論文簡介： 化學植筋即在已有混凝土結構或構件上根據工程擬需用鋼筋，以適當的鉆孔和深度，采用化學膠粘劑使新增的擬用鋼筋與混凝土粘結牢固，并使新增鋼筋(通常稱為植筋)能發揮設計所期望的性能。 投稿網友：wukangzhen 上傳時間: 2013-08-12

土釘墻支護為什么要分層開挖呢？

本帖最后由 csccbjs 于 2016-4-20 09:15 編輯 土釘墻支護為什么要分層開挖呢？為什么要盡量縮短邊壁土體的裸露時間呢？重力注漿時為什么要1次~2次補漿？為什么要自下而上噴射混凝土呢？為什么噴混凝土宜插入基坑底部以下且深度不小于0.2m？為什么要在基坑頂部設置寬度為1m~2m的噴混凝土護頂呢？

請教大師關于土釘墻的問題

本工程的支護結構形式為1：0.5放坡，坡面土釘墻支護。土釘孔位和孔深允許偏差均為50mm，成孔直徑90~110mm，土釘傾角10度。土釘設計3m長，規格螺紋20，兩排間距2米，鋼筋網由圓鋼6.5@250，砼厚度6cm我想知道單方造價怎么計算？需要用到哪些數據。

植筋拉拔試驗不合格怎么辦

目前在施工地鐵車站的二次結構（排熱風道），由于設計變更，原來在中樓板向下預留的一排的鋼筋不能使用，量比較大，有300來根，便采用植筋。 向上植筋施工，打孔、擠入植筋膠困難，工人打孔深度不夠，植筋膠先抹到鋼筋上，再插入孔中。當時我十分擔心質量，但又抱著僥幸的心理（經驗不足啊）。今天拉拔試驗，三根，沒有一根合格的，監理也不再看其他的了。求高人，處理措施啊！！能否鑿出主筋再焊接呢？

高溫下植筋試件拉拔試驗.pdf

[url=]高溫下植筋試件拉拔試驗.pdf[/url]

復合土釘墻組合支護系統

隨著我國經濟的不斷發展，城市建設日新月異，城市化規模不斷擴大。越來越多的高層建筑、地下商場、地下停車場、橋涵隧道等在規劃和興建中，產生了大量的基坑工程。基坑工程是指建筑物或構筑物的地下部分，施工時，需要挖開一定的地面，進行施工降水和周邊圍擋，同時要對周邊一定范圍內的建筑物、道路和地下管線等進行監測和維護，以確保正常、安全施工的綜合性工程。目前，我國基坑支護方法有很多，土釘支護技術是20世紀70年代發展起來的一種技術。與其它支護技術相比，具有材料用量小、施工進度快、設備輕便，操作方法簡單等優點。20世紀80年代引入我國以來，發展迅速，已經成為國內最廣泛被使用的支護方式之一。在基坑土釘技術規范及深圳市建筑深基坑支護技術規范中明確規定：當支護變形須嚴格限制且在不良土中施工時，應聯合其它支護形式形成復合支護結構；深圳地區土釘墻支護基坑開挖深度限制在5~12m范圍內。由于單一的土釘支護適用范圍有限，以土釘支護技術為主，輔以其他補強措施來保持和提高土坡的穩定性的復合土釘墻支護技術出現并不斷發展。近年來，復合土釘墻在我國軟土地區基坑支護中進行實踐，它的適用范圍更寬、應用

土釘墻支護如何施工？現場這樣干！

錨桿拉拔力試驗操作流程

土釘墻支護如何施工？八步走！

有關理正巖土計算土釘墻的問題

有誰用理正巖土算過土釘墻的？我發現在基本數據坡線段號表格里，算水平投影時，二級坡不能計入馬道的寬度，此外,在土層表的數據中,"釘土摩阻力"和"錨桿和土的摩阻力"有什么區別?"錨桿和土的摩阻力"是否應為錨桿和砂漿的摩阻力?

雨季施工土釘墻支護合適嗎？

我們近日準備開始施工一個新工程，因場地狹小，需要做支護：基坑深5m，局部7m，放坡最大1：2.5。監理要求我們做土釘支護。請問雨季采用此種支護方法可以嗎？

某工程土釘墻設計計算書

土釘墻設計計算書 本計算依據《建筑基坑支護技術規程》(JGJ120-99)。 1.地質勘探數據如下： ——————————————————————————————————————————— 序號 h(m) (kN/m3) C(kPa) (°) 極限摩阻(kPa) 計算方法 土類型 1 4.00 10.00 4.00 10.00 18.0 水土分算 填土 2 7.40 15.70 15.00 20.00 48.0 水土分算 填土 ——————————————————————————————————————————— 表中：h為土層厚度(m), 為土重度(kN/m3),C為內聚力(kPa), 為內摩擦角(°)。 基坑外側水標高-13.00m，基坑內側水標高-9.00m。 2.基本計算參數： 地面標高0.00m，基坑坑底標高-6.00m。 3.地面超載： —————————————————————————————————————

求教：土釘墻護坡計算的問題

小弟最近在做一個工程，挖方區需要采用護坡，高度約14米，擬采用土釘墻，因為是第一次做，有很多問題不明白，希望各位高手予以指點，謝謝！1、土釘與非預應力全粘結型錨桿的區別？2、可否利用理正深基坑軟件進行計算，如果可以那么基坑側壁安全系數如何取值？

單項新技術（一）---土釘墻

單項新技術（一）---土釘墻

錨栓拉拔力試驗作業指導書

1、 適用范圍：適用于預埋或后置錨栓的拉拔力的試驗。種植鋼筋的拉拔力也可參考執行。2、 引用標準建筑錨栓抗拉拔、抗剪性能試驗方法 DG/TJ 08-003-2000該標準是經上海市建設委員會[滬建建（2000）第0257號]文批準的上海市工程建設規范。3、 試驗項目和分類試驗項目僅為拉拔力埋件錨固方式分：預埋；后置：鋼膨脹、拉錐式、化學粘結、其他等。拉拔力試驗分：破壞性試驗：達到破壞狀態時的破壞荷載值；非破壞性試驗：只要埋件拉拔力達到設計規定荷載，即可結束試驗。4、 試驗數量相同類型、相同規格型號尺寸和用于相同構件設計強度等級的錨栓試件不少于3個。5、 試驗條件5.1 構件應達到規定的設計強度等級。5.2 所測結構件的表面應平整，對飾面層、浮漿等應予清除，必要時進行磨平處理。5.3 采用化學粘結的錨栓，試驗時其粘結材料（劑）的養護（固化）時間應達到相關標準的要求。5.4 試驗的濕度和溫度宜與給定錨固系統的參數

土釘墻支護全套內業資料

本帖最后由 csccbjs 于 2013-4-20 06:56 編輯 本人剛進入建筑行業，目前做資料，求土釘墻支護全套內業資料。謝謝各位前輩了！

植筋錨固拉拔試驗及破壞機理研究

植筋錨固拉拔試驗及破壞機理研究

疏排樁-土釘墻組合支護技術

在城市可持續發展的建設過程中，地下空間的開發與利用非常重要，它既是調節城市土地結構、擴充城市空間容量的重要手段，也是建立現代化城市綜合交通體系、防災救災綜合空間體系的重要途徑，同時也是城市基礎設施現代化建設的主要方法。因此，為了充分合理利用城市地下空間，必然就帶來了大規模基坑工程的開挖與支護。基坑工程是為保證基坑施工、主體地下結構的安全和周圍環境不受損害而采取的支護結構。在建筑物或構筑物的地下部分施工時，需要挖開一定的地面，進行施工降水、土方開挖、回填等周邊圍擋；同時要對周邊一定范圍內的建筑物、構筑物、道路和地下管線進行監測和維護，以確保進行正常、安全的施工。基坑支護方法眾多，按結構受力特點來劃分，可將基坑支護類型劃分被動受力支護結構、主動受力支護結構與組合形式三類。被動受力支護結構依靠自身的結構剛度和強度被動地承受土壓力，限制土體的變形，從而保持土體邊坡安全穩定；主動受力支護結構則通過不同的途徑和方法提高土體的強度，使支護材料與土體形成共同作用體系，從而達到支護的目的；組合形式無疑就是將前兩種支護方法同時應用到同一個基坑工程中，這種支護形式已經在許多工程中成功的應