預應力混凝土橋梁施工技術要點
預應力混凝土橋梁施工技術要點.pdf
我也給大家傳一本新書---《預應力混凝土橋梁施工技術要點》.希望大家能夠喜歡!1/6
預應力混凝土實用施工技術_0
預應力混凝土實用施工技術
各位,今天來到這里,簡單的介紹一下我們這個橋梁施工,來和大家探討一下簡單的混凝土施工技術方法及分享一下施工技術資料,希望大家多多支持!本橋位于漢江支流,湖北江漢地區一座特大橋,是武漢某設計院設計的,為預應力混凝土T梁結構。跨河段3個橋墩為水中施工比較頭疼,請大家指教一下水中施工的方法,
圖紙簡介: 預應力混凝土橋梁掛籃施工圖,主要是對橋梁施工圖。內容詳細,數據精確,具有一定參考 投稿網友: zzmzll 上傳時間: 2013-01-30
橋梁預應力張拉壓漿施工技術
這幾天下載了各位同道那么多資料,我也上傳一個。李國平教授(同濟大學)的《體外預應力混凝土橋梁設計與施工》,傳上來給大家看看。
江蘇國際商務中心工程預應力混凝土管樁施工技術 作者:劉軍權 汪士峰 來源:中航勘察設計研究院網站 【摘 要】預應力混凝土管樁有著單樁承載力高、樁身耐錘擊性好、穿透力強、造價便宜等特點,在軟土地基處理中得到了廣泛的應用,取得了很大的實效。本文通過預應力混凝土管樁在某工程中的應用,介紹了預應力混凝土管樁的特點、施工前的準備工作、施工工藝、施工中的注意事項及適用條件、樁的質量控制及檢測。【關鍵詞】預應力混凝土管樁;施工工藝;質量控制 0 引言近幾年來,在軟土地區高強度預應力混凝土管樁通過現代化生產,工藝先進、品種多、質量可靠,成為樁基工程中的主要樁型。本文以江蘇國際商務中心部分樁基工程為例,介紹預應力混凝土管樁的施工前的準備工作、施工工藝、施工中的注意事項及適用條件以及樁的質量控制及檢測。 江蘇國際商務中心市場樓工程框架結構,位于江蘇省昆山市花橋鎮國際風情街東,與上海國際汽車城毗鄰。場地地層從上到下依次為:1層素填土,層厚0.7~1.5m,高壓縮性;2層
預應力混凝土彎梁橋施工技術探討
體外索技術在預應力混凝土橋梁懸臂施工中的應用
目前我國經濟在飛速發展,公路網大體建立,但公路網中一些橋梁還存在很多不足,比如承載力以及抗震性較弱,因老化和破損而承載力不足等,這嚴重不利于安全使用,因此必須通過加固手段加強承載力以滿足交通要求。對舊橋進行加固是目前橋梁工程領域急需完成的工作。體外預應力能大幅提高舊橋承載力,且設備簡單,施工快捷,經濟效果好,不影響交通,對原橋結構,損傷小,是一種有效的加固方法。 1實例簡況 有一單跨鋼筋混凝土結構的T型梁橋,橫向4片T梁,標準跨徑為13米,以前設計規定的荷載是拖-60以及汽-10級,多年使用后由于老化及過載出現一些混凝土發生脫落且形成程度不一的裂縫,此外主鋼筋也被大大損壞。擬加固后汽車荷載等級提高到汽-15級。
裝配式預應力混凝土水池施工技術
一、預應力施工基本規定 1.預應力筋的張拉控制應力必須符合設計規定。 2.預應力筋采用應力控制方法張拉時,應以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求;設計無規定時,實際伸長值與理論伸長值之差應控制在6%以內。否則應暫停張拉,待查明原因并采取措施后,方可繼續張拉。 3.預應力張拉時,應先調整到初應力(σo),該初應力宜為張拉控制應力(σcon)的10%~15%,伸長值應從初應力時開始量測。 4.預應力筋的錨固應在張拉控制應力處于穩定狀態下進行,錨固階段張拉端預應力筋的內縮量,不得大于設計或規范規定。
30m后張法預應力混凝土箱梁施工技術
1K412041 掌握現澆預應力混凝土連續梁施工技術
摘要 :闡述了預應力寬混凝土枕軌道施工技術。關鍵詞 :預應力寬混凝土 軌道 施工 技術
預應力混凝土橋梁施工技術要點
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