基坑錨桿支護施工方案計算書
鄭州某基坑邊坡支護及土方開挖施工方案
一工地。擋墻高約13米,上部4米高為條石擋墻,下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側為汽車專賣店。內側正在挖運土石方?,F甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前,現在擋墻外側搭設一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式,及拆除的施工方案補充內容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,擋墻距汽車專賣店5米遠
我現在施工的地下室底板為地下二層,基底標高為-10.65m,底板厚為450mm,基礎采用柱下獨立基礎,基底持力層為微風化巖,考慮到地下室底板抗浮不夠,采用直徑為32的三級鋼作為錨筋,采用C35微膨脹細石砼灌漿,錨桿鉆孔直徑為150mm。請問一下各位有沒有類似的工程碰到過,如果有能否將施工方案傳給小弟參考一下,謝謝!
論文簡介:根據基坑支護設計特點,基坑支護及土方開挖施工總體施工順序如下:場地進行平整→臨設、洗車槽→支護樁、旋噴樁、→土方開挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開挖、放坡噴錨、錨索、環梁施工→開挖至基坑底。 投稿網友:fenglongzhexing 上傳時間:
論文簡介:場地南面埋有地下高壓電纜電纜10kv?,F經計算地下電纜管處,施工水平工作面的長度為135m,高壓電纜處錨桿機施工過程風險大,隱患多,是施工重點控制環節之一。整個南面A、H、J、N支護區施工存在一定的難度和危險。為保護施工人員能在一個安全的環境下正常工作和順利完成各項施工任務 投稿網友:fenglongzhexing
施工方案
1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開挖總體施工方案
基坑土釘墻支護施工方案
簡易土釘墻錨噴支護施工方案,含詳細計算、施工工藝等
錨桿框格砼防護施工方案
本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-1 23:01 編輯 簡要說明 :本工程地下室基坑支護采用地下連續墻加預應力錨桿支護措施。所用錨桿為“主筋可拆除式預應力錨桿”,結合“漿囊袋注漿錨桿”(實用新型專利,專利號:ZL2007 2 0105873.4)技術,錨桿設計長度為21m,設計要求錨固力為120kN,鎖定荷載為70kN。錨桿主筋為Ф15.24鋼鉸線,造孔直徑為130mm,漿囊袋直徑250。錨桿數量約700余根,累計約14800余延長米。錨桿施工涉及到的土層為淤泥質軟粘土。
本項目土石方采用整體大開挖從而致使開挖基底與小區道路間存在高達7~19m的高邊坡。
文件格式:Word 文件大?。?/p>
簡要說明:一般路堤邊坡防護,當邊坡高度小于3.0m時坡面采用C15混凝土截排水槽結合撒草籽、植灌木防護;當邊坡高度大于或等于3.0m時,采用M7.5漿砌片石拱型截水骨架內草灌結合防護。當邊坡高度大于5.0m時邊坡3m寬范圍內分層鋪設土工格柵,間距0.6m。 文件格式:PDF 文件大小:174 KB
求助一份隧道超前支護的施工方案,也不知道我電腦問題還是百度問題,下載的都不能使用,現在請大家幫下忙,給份隧道超前小導管和超前錨桿的施工方案,急需……謝謝大家了。
簡要說明:明洞采用明挖法,爆破以小型控制爆破為主,錨噴為支護手段;暗洞開挖采用新奧法,錨噴支護為主,圍巖較差時可采用管棚超前支護,拱架加強支撐。施工過程緊緊貫徹新奧法精神,定期用精密儀器對圍巖變形情況進行實時監測,及時將結果反饋到臨時支護設計過程中,以確定最佳支護方案和二次襯砌的時間,保證隧道安全保質施工。文件格式:PDF 文件大?。?29 KB