圖紙簡介: 某工程的邊坡防護,打攔桿,共3張圖,節點做法。 投稿網友: laoliu.163 上傳時間: 2013-08-21 圖紙省份
主動防護網系統開放的系統特征可以將工程對環境的影響降到最低點,其防護區域內可以充分的保持土體巖石的穩固,邊坡防護網通過人工實施植草、植樹的綠化作用。邊坡防護網廠家在高速公路鐵路滑坡中的使用,是保證邊坡安全的一道保護網,邊坡防護網在高速公路防護、礦山、堤坡所顯示的作用越來越大。將工程與環境融洽融合。 在材料應用上:該系統采用熱鍍鋅強度特別高的鋼絲繩做為系統主要材料,其材料的特殊制造工藝和高防腐防銹
邊坡工程及其防護措施小結
綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長,植物根系的固土作用與坡面防護系統結為一體,從而抑制坡面破壞和水土流失,反過來又保護了地貌和坡面植被,實現最佳的邊坡防護和環境保護目的。主動防護系統開放的系統特征能夠將工程對環境的影響降到最低點,其防護區域內可以充分的保持土體巖石的穩固,通過人工實施植草、植樹的綠化作用。將工程與環境融洽融合。在材料應用上:該系統采用熱鍍鋅高強度鋼絲繩做為系統主要材料,其材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術。決定了系統的超高壽命.通過大量的試驗和研究發現被動防護網具有30—50
我現在在一家小型設計院,剛來3個月,學路基路面專業的,現在有個項目,遇到了高邊坡,項目路線就是在崇山峻嶺里穿梭,不斷的橋隧橋隧,而且那山都是很陡的。我現在就是在考慮這個防護的形式,我看了下以前的項目資料,遇到高邊坡大部分用的是厚層基材、錨桿,高手、大俠給點意見,看還有沒有什么高招。
論文簡介:高速公路在修建過程中, 不可避免地破壞了沿線的植被, 同時高速公路路基由于坡度大, 易受雨水的沖刷, 造成路基塌陷等安全隱患。三維網邊坡 投稿網友:iibobo 上傳時間: 2013-07-31
高差7米的土質填挖,采用漿砌片石方格網植草護坡安全嗎,方格為2米,片石骨架50cm。沒有設二級邊坡。道路兩側的土地快要開發了,本來不考慮防護的,但考慮邊坡高度太大才加的臨時防護。沿線土質工程性質良好無軟基。如果不用片石骨架有什么更好的方案來做防護嗎,因為是臨時防護,盡量節約成本,當然還是安全最重要。
一.、般路基邊坡常見病害 由于路基邊坡大面積裸露于空間,長期受自然因素的強烈作用,常發生物理力學性質的變化,浸水后濕度增大,強度 降低;巖性差的巖體,在水溫變化條件下,加劇風化:路基邊坡表面在溫差作用下形成脹縮循環,在濕差作用下形成干濕循環,從而導致強度衰減和剝蝕;地表水沖 刷,地下水侵入,使巖土表面失穩,極易加劇邊坡的病害;沿河路堤在水流沖擊、淘刷和侵蝕作用下,地基承載力下降,引起路基沉陷,導致邊坡病害;邊坡防護型 式不當,導致防護失??;邊坡或橋臺背填料壓實度不足以及偷工減料、植物防護由于物種選擇不當遭受蟲害或成活率降低等等,均是導致邊坡破壞的原因。(1)邊 坡坍方:路基邊坡的坍方是最常見的邊坡病害,亦是水毀的普遍現象。按照破壞規模與原因的不同,路基邊坡
1.膨脹土邊坡不宜采取單一的防護措施 由于膨脹土干縮濕脹的特殊性,單一地采用剛性防護措施如漿砌片石護坡,在雨水的作用下,坡面上的保護層會發生鼓肚、開裂、變形、外擠等現象。 植被防護是膨脹土邊坡防護的重要措施之一,植被生長能夠保持土壤溫度和水分的相對穩定,減少膨脹土干縮濕脹現象的發生。植被還能緩和雨滴的沖擊,減少徑流量和流速,根系等能夠束縛土壤顆粒,使土壤不易流失。植被
知識點:黃土高邊坡防護方案優化
膨脹土路塹邊坡防護與加固措施,可以分為表水防護、坡面防護和支擋防護三類,工程中大多是三種結合使用。 1.表水防
植被混凝土護坡綠化技術:是采用特定的混凝土配方和種子配方,對巖石邊坡進行防護和綠化的新技術。植被混凝土邊坡防護綠化技術具體做法是:先在巖體上鋪上鐵絲或塑料網,并用錨釘和錨桿固定。 將植被混凝土原料經攪拌后由常規噴錨設備噴射到巖石坡面,形成近10cm厚度的植被混凝土。噴射完畢后,覆蓋一層無紡布防曬保墑,水泥使植被混凝土形成具有一定強度的防護層。&
現有一個17m高的土質邊坡,上面有一段公路交通,原有扶壁式擋土墻有問題,已經發生傾斜,現在需要加固處理,需要怎么處理,求大神指導,集思廣益。
內部故障的原因和后果 導體在開關柜中承載50至5000A電流,電流為12至40.5kV,故障時會引起20至50kA短路電流。可能會導致內部故障的原因很多,例如因互鎖故障引起的誤操作或潮濕導致絕緣損壞。內部電弧期間會產生超過20000 o C的高溫。高溫氣體,熔融金屬和熱輻射甚至可能在更遠的地方造成損壞??焖俚臏囟壬呖赡軐е聞×冶?,有毒的化學物質可能在高溫下形成。 內部故障的解決方案 被動