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關于電纜施工過程的防盜
本公司在深廣高速公路施工(安裝路燈),在敷設電纜后(沒通電)一晚上給盜賊偷了3000米電纜,真的虧本,欲哭無淚,可恨啊.但亡羊補牢,希望大家發表意見,對施工后或施工過程中的線材及設備保管給點意見.
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這樣的電纜施工工程可以接嗎？
出線綁在一起，進出線在一個線槽內，合規嗎？師兄們
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橋架及電纜施工的工藝要點
一、線槽橋架安裝工藝要點
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電纜敷設及接線施工工法
大家學習:lol
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請教個電纜頭施工的問題
最近我發現施工隊做的戶外電纜頭,同終端桿相連的,用的接線端子如圖所示,在雨季的時候,雨水是不是可以流到了電纜內部?對運行有無影響?
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設計與施工的誤差：變壓器與電纜
不知道各位設計師在做過的設計中有沒有這樣的經歷，在設計變壓器容量和進戶電纜時，是按計算公式標準計算得出的，可到了施工方或是甲方那里，總會打電話過來，說變壓器容量和進戶電纜是不是選大了，要求下調。我總是很郁悶 ，明明是計算得出的，為什么總有人說選大了呢。
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06D105_電纜防火阻燃設計與施工
06D105_電纜防火阻燃設計與施工
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電纜溝施工方案-----
電纜溝施工方案
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電纜溝支架施工與驗收規范
收錄于話題
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06D105電纜防火阻燃設計與施工
06D105電纜防火阻燃設計與施工
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電纜施工為什么首選母線槽
電纜很多時分會需要運用到一些線槽，而咱們需要收買這個設備時分，首選肯定是母線槽了。那么為何要選用母線槽而不是其它線槽呢？小編今天就來給咱們逐個答復。咱們在了解母線槽的運用規模的時分，就可以看得出母線槽的超卓功用優勢，和其構造特征有著很大的聯絡，所以咱們假定想要更多的了解母線槽，就要從去構造特征上面來了解。在中國經濟高速打開的今天，母線槽的作用是非常明顯的，為了對其非常好的進行運用，下面給大伙盛大介紹母線槽的構造特征。 在大跨距的設備中，母線槽的優勢體現的酣暢淋漓，母線槽本身的外觀是比照細巧的，對于有關的設備來說，就給了它更大的空間，而母線槽具有主動賠償的聯合和單螺栓夾緊端子，有超卓的可調性，所以在設備過程中母線槽的運用是非常便當的。 母線槽的可靠性也是其主要特征之一，任何設備假定運用中不能保證工作人員的安全，對工程來說是會發作很大的影響的，而母線槽選用的是空氣絕緣方法，并且其內部選用的是高強度的工程塑料，然后提高了母線槽抗動，設備時假定呈現誤操作的情況，接頭處的分外構造也可以幫到很大的忙。 <
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電纜橋架安裝施工工序工藝
一、施工工序： 測量定位→支吊架制作安裝→橋架安裝→接地處理 二、施工工藝： 1.測量定位 用彈線法標識橋架的安裝位置，確定好支架的的固定位置，做好標記。豎井內的橋架定位先用懸鋼絲法確定安裝基線，如預留洞不合適，應及時調整，并做好修補。 2.支架制作安裝 依據施工圖設計標高及橋架規格，進行定位，然后依照測量尺寸制作支架。無吊頂處沿梁底吊裝或靠墻支架安裝，有吊頂處在吊頂內吊裝或靠墻支架安裝。靠墻安裝支架固定應采用膨脹螺栓固定，支架間距不超過2m，在直線段和非直線段的連接處，過建筑物變形縫處和彎曲半徑大于300mm的
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電纜敷設時有哪些施工要點？
施工要點: 1.電纜敷設前做絕緣搖測，低壓采用1KV絕緣搖表遙測線間及對地絕緣電阻值不低于10兆歐，并做好記錄;電纜沿橋架或者托盤敷設時，應將電纜單層敷設，排列整齊，不得有交叉。 2.電纜敷設排列整齊，水平敷設的電纜，首尾兩端、轉彎兩側及每隔L=5~10米處設固定點。 3.電纜總截面積與托盤和梯架橫斷面面積之比，電力電纜不應大于40%。控制電纜不應大于50% 4.拐彎處應以最大截面積電纜允許彎曲半輕為準。 5.沿電纜橋架敷設的電纜在其兩端、拐彎處、交叉處應掛電纜標志牌，標志牌上應注明電纜編號、規格，電壓等級及起始位置。
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施工電梯電纜架滑輪怎么安裝
施工電梯電纜架滑輪的安裝是確保電梯電纜安全運行的重要步驟，正確安裝能夠減少電纜磨損和損壞，提高電梯的施工效率和安全性。