水庫、水閘、河道工程管理考評

單位曾經爭取國家一級水管單位，可是沒有成功，今天上傳水庫、水閘、河道工程管理考評講稿，與大家共享

談談河道工程險情整治及加固措施

河道防護工程主要是指保護臨河大堤的丁壩、垛（磯頭）和護岸工程，這種工程習稱險工。為保護灘地、控制主溜、穩定河勢而修建的壩、垛和護岸工程習稱控導工程。河道防護工程是大堤的前衛，它們的安危直接關系到大堤的存亡，因此應同樣重視對它們的防護。 一、險情及成因 河道防護工程由于修筑時的質量問題，出險主要是險工和控導工程的壩、垛和護岸。主要表現是壩頂產生縱向裂縫、整體滑坍或局部塌陷；平順護岸的漿砌石工程常見的架空斷裂、塌陷；干砌石護坡雖然適應岸坡變形能力強，但也有架空、塌陷險情出現。其出險主要原因是： 1、修建時施工質量差，壩坡過陡而不穩，沿子石尺寸過小，上下層壓茬少，壩后填土封頂不嚴實或無反濾層，雨水從壩頂滲入，填土飽水將壩岸潰塌。 2、護底根石不足，壩岸不穩而滑陷。 3、工程嚴重老化，極易出險。 4、隨著堤防的逐漸培厚加高，沿河壩、垛和護岸也隨之多次加高改建，壩身高度大增，且多為戴帽式加高。因此大部分重力式壩岸已處于或接近極限平衡狀態，在不大的外力作用下即可能發生滑塌險情。

淺談河道工程維修養護及施工

近年來，經過水管體制改革以后，工程維修經費短缺及“重建輕管”的現象基本得到解決，工程的抗洪強度也得到了進一步增強，工程管理水平及工程整體面貌得到進一步改善，與近年來對河道工程進行了高標準的維修養護分不開的。作為水管單位的一名工程技術人員，參與維修養護檢查，及對水利維修養護標準的學習，談一點看法以供大家商榷。 對黃河部分河道工程高標準的維修養護的重視，在維修養護施工中，基本可把工程程序劃分為：施工前準備、養護施工階段、主體工程施工質量控制、施工過程質量管理、文明施工與安全生產等幾個階段，使整個工程養護施工有條不紊地進行。 1.施工前準備 根據河道工程實際情況，養護

河道工程等水利防洪工程的后評估？

由于水利規劃工程的后評估第一次接觸，需要專家給予這方面的支持和幫助，請論壇內各位高手給予指導！！謝謝！！如有相關資料可以直接回復本帖，或者發入本人郵箱anbangyang@126.com，再次感謝！！

求助：又做河道工程維修項目的嗎？

大家好，我剛畢業不久領導讓我做一個河道工程維修項目的工程項目設計書，有做的嗎？給我傳一個參考，你的幫助將是給我的莫大的安慰，謝謝大家，我將不勝感激！

緊急求助河道工程的測量方法!!!

任務:我單位管理河道因為較長時間沒有進行基礎資料整理,現在公里樁缺失較多,堤防斷面變化很大!現在單位準備進行依次規模比較大的測量活動.要求測出縱斷和橫斷水準按照3/4等的標準測量,其他的按照水利測量規范實行技術難點:1.如何選擇測量方式,是用水準儀配合皮尺還是用全站儀?2.用全站儀如何測3/4等水準,如何測堤防(河道)橫斷面?希望高手給點意見小弟剛畢業,其實不堪此大任,望多支持!

防水板在河道工程中的鋪設工作該怎么進行

我們在工作中是需要技巧和方法的，那么如何辦好河道防水板的建筑預備任務呢？專家解析河床防水板防滲采納復合防水板做防滲層，以縮小河道的滲漏喪失。為了節省注資，防水板建筑設想為河底全鋪、兩側岸坡局部鋪的半鋪式。動土順序為：丈量放線和土方開挖（回填）升基面修繕、平坦、壓實一防水板建筑。復合防水板對于根底（支撐層）的規定為：根底規定落在泥土上，名義平坦潤滑，根底密實勻稱，水質基底的干密度≥1.4 t/m3,勻稱誤差不行超越10% 。 建筑備工前，應繼續業場建筑實驗，取舍適合的鉚接量度、鉚接機進度等技能參數，審查防水板的外觀品質，記載并補修已發覺無機械損害、孔洞、折損等缺點。仔細辦好下料綜合，畫出防水板建筑次第和裁剪圖。在鋪撤防水板時需求做哪些任務防水板建筑前，按規定解決好坡面，河道土方填筑及坡面修理終了，坡面平坦度、壓實度均到達設想規定前方可繼續防水板的建筑備工，動土進程中要預防犀利石子和根須等刺破土動防水板。

河道整治工程險情與搶護

壩岸基礎淘塌搶護 險情 水流集中沖刷，將河道整治工程的丁壩、垛、護岸的基礎或坡腳淘空，引起壩岸發生裂縫、沉陷或局部坍塌，壩身失穩而出險。 搶護原則 及時拋投料物，穩定基礎。 搶護方法 一般常用的搶護方法有以下幾種： ——拋塊石。采用從岸上和船上拋投兩種方法。應先從險情最嚴重的部位拋起，然后依次向兩邊展開。在船上作業時，可從下層向上層拋投，應隨拋隨測，使水下拋石坡度達到穩定坡度（一般為1：1～1：1．5）為止。為防止根石走失，應選大塊石，塊石重量30kg／個～75kg／個，搶護坡腳不小于15kg／個。在水深流急情況下拋石，應選用較大塊石在預計拋石部位先拋一條石埂，然后用一般塊石逐次向上游突出搶拋。 ——拋土袋。用土工編織袋、麻袋、草袋裝沙或土，充填度70％～80％，用尼龍繩、細麻繩、鉛絲綁扎封口，投入出險部位。拋投方法基本上與拋塊石相同，拋土袋需層層疊壓，流速過大時，可將數個土袋捆綁一塊拋投（有條件的地方可用吊車等機械投拋），拋投后坡度為1：1～1：1．5。在岸上拋投時，最好用滑

大家知道工程詢價到哪里嗎？

做了這么久的工作，感覺就麻煩的就是工程詢價了，我這里有XGF型2萬和5萬風量的風機到底應該到哪里詢價方便啊？希望同行指教阿！！

河道疏浚工程及圍海工程

請問誰可介紹河道疏浚工程及圍海工程?我處有泥漿泵,工程用發電機,高壓水槍等設備,我處愿給公司、大型工程、政府部門、開發商接活,電話:13705105150,陳先生.

恩陽河道工程波形鋼腹板橋梁施工圖

圖紙簡介： 本圖紙為恩陽河道工程波形鋼腹板橋梁施工圖，市政連續剛構51+90+51，城市景觀，新型結構，分幅18*2.連續剛構，波形鋼腹板，圖紙內容包括橋型布置圖，鋼腹板一般構造圖，鋼腹板斷面示意圖，波形鋼腹板連接構造圖等，本圖紙僅供參考。 投稿網友： kudepiaoxue

河道生態治理工程(2003)

港口與航道工程復習指南

自己編纂的復習指南，免費分享給港航考生！

河道治理工程應遵循什么標準啊?

我是做市政的,今年公司攬了個河道治理的工程，剛開始一直遵循的市政的標準，但在使用過程中感覺不是很合適，大家有做過這類工程的嗎，用的是什么標準啊？？

煤礦隧道工程的有效利器!!

英特礦用混凝土泵的主要特點 英特礦用混凝土泵是針對礦井混凝土施工諸多不便的條件，并結合長期混凝土泵的設計和制造經驗，同科研單位共同研制生產的具有高品味的創新產品，徹底改寫了礦用混凝土泵無法整機下井的歷史，改變了以往井下混凝土施工采用人工多層倒運的傳統作業方式。 礦用混凝土泵除了用于井下混凝土施工外，還可用于鐵路及公路隧道、橋涵、水電、礦山、高層建筑及國防等

港口與航道工程歷年試題

抽了空兒，將歷年試題按現行大綱和教材整理一下，免費分享，希望對今年的考生有所幫助！

五個對隧道工程人的建議

“思考隧道”，不禁想起了魯迅先生的名言：“愚民不與講道理，孩子不宜談國事”。今天，我也要用魯迅的語氣來思考隧道這個話題。隧道，是一種人類創造出來的神奇結構，它像一條穿越山脈的巨龍，給人們提供了一條穿越重重阻礙的道路。然而，人們在享受隧道帶來的便利的同時，卻很少會思考隧道背后的技術和人力成本。