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  • 區間隧道穿越橋梁樁基的施工方案

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  • 2個樁基工程專項施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大小::271 kB

  • 株洲市體育中心樁基施工方案

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  • 公司邊上橋梁沖錘樁基施工

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    公司邊上橋梁樁基施工,砂卵石的土質

  • 道路施工之:路基施工方案

    看到網站好多人在問:路基的施工順序是什么、有哪些注意事項、土石方施工方案是怎樣的等問題,為此找了一份路基施工方案一起分享,希望能幫到大家。

  • 橋梁伸縮縫專項施工方案

    本標段伸縮縫采用80、120多向變位梳齒型橋梁伸縮縫,伸縮縫工程量為431.68m。

  • 橋梁伸縮縫施工方案全解

    摘要:在橋梁結構設計中,通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間設置橋梁伸縮縫。它的作用是在于調節由車輛荷載環境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進行了詳細的闡述。 一 、 前言 在橋梁結構設計中,橋梁伸縮縫通常是在橋的兩梁端與橋臺之間以及每 5 孔為 i 聯的墩頂上設置的伸縮裝置,它是橋梁構造的一部分,其作用在于調節由車輛荷載環境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和上部結構之間的聯結,通過自由伸縮保證橋面與路面、橋面與橋面之間的良好銜接。它是橋梁結構的薄弱位

  • 橋梁施工方案及施工方法

    橋梁TRANBBS施工方案及施工方法一、橋梁工程概況本橋為新建大橋,橋長173.92米。湘青大橋上部構造為5跨30m+1跨16m預應力空心板梁,下部為三柱式墩、U型橋臺或埋置式橋臺、鉆孔樁基礎。本工程橋梁主要工程量為:Ф1.6m鉆孔樁15根223.5延米。Ф1.2m鉆孔樁6根90延米。16m預應力空心板梁11片。30m預應力空心板梁70片。二、橋梁工程施工方案根據本工程的分布情況,成立三個橋梁隊施工。橋梁施工:橋梁一隊從0#臺施工起,再依次施工1#墩、2#墩,橋梁二隊從6#臺施工起,依次向5#墩、4#墩、3#墩施工,橋梁三隊的主要工作是預制空心板梁及其它相關工作。橋梁一隊配1臺沖擊鉆機,橋梁二隊配1臺沖擊鉆機,后備一臺1臺沖擊鉆機。橋梁三隊配備6套空心板梁預制模板。橋梁立柱、蓋梁、預制梁施工模板均采用定型鋼模,湘青大橋預制廠設在原縣委黨校附近。待下部構造全部結束后才能架梁,預制梁架設采用雙導梁架設。三、施工方法及施工工藝(一)鉆孔灌注樁根

  • 重金懸賞此地基施工方案

    本工程位于湖南省,因地下室土方為回填土(并有大塊石頭),且地下水位較高無法進行人工挖孔樁(隔壁是小河,地下水位與小河平齊),現采用夯擴樁作為引樁在施工過程中碰到石頭偏移較大(20-40cm),將來用長螺旋鉆孔無法回位。 求最佳最快施工方案,有意者請聯系QQ84295720 (方法可行給予現金獎勵)

  • 橋梁墩身及蓋梁施工方案

    橋梁墩身及蓋梁施工方案,對于做橋的同行們來說這個比較的好!可以做做參考!

  • 維修中心車間辦公樓樁基施工方案

    簡要說明:四層框架結構,基礎為泥漿護壁鉆孔灌注樁,樁數312 根(其中:ZH-1 樁91 根,樁長≥20m;ZH-2 樁14根,樁長≥30m;ZH-3 樁80 根,樁長≥9m),樁徑600mm,樁身混凝土強度等級為C25,鋼筋混凝土樁承臺。文件格式:PDF 文件大小:230 KB

  • 某大橋樁基施工方案,歡迎討論,賜教!

    某大橋樁基施工方案,歡迎討論,賜教!

    某長江中游擬建特大橋,主墩位于江水中,施工期間常水位水深約15米。樁基直徑2.8米,摩擦樁。其地質情況從上往下為25~30米粉、中細砂層,下伏10米左右卵礫石層(粒徑10cm以內),基巖為泥巖-砂巖,強度約45mpa以內。該樁基施工難點在于覆蓋層內的孔壁穩定。請各位大俠討論支招,選擇何種成孔工藝?回旋鉆能否實施?砂層內孔壁穩定性有何有效措施?謝謝。

  • 關于施工方案的一些問題

    本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。

  • 某幼兒園軟弱地基施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-5-22 22:43 編輯 一、 工作任務 1. 試完成某幼兒園 6 層條式磚混結構樓的軟弱地基處理。 2. 工程概況 該幼兒園擬建活動樓場地位于汾河的河漫灘地帶,該樓為 6 層條式磚混結構,該建筑全長 46m ,寬

  • 挖方路基施工方案的探討分析

    一、施工前的準備工作 首先,我們將對設計文件進行全面熟悉,并會同設計代表進行現場核對和施工調查,發現問題并提出修改意見。在路基開工前,我們還將進行施工測量,其中包括中線及其高程的測量,水準點導線點復測與增設,橫斷面檢查與補測。為了便于施工,我們將根據路線中樁,設計圖表定出路基邊線,路塹頂,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓。二、土石方開挖施工方法

  • 關于挖方路基施工方案的探討分析

    一、首先,我們將對設計文件進行全面熟悉,并會同設計代表進行現場核對和施工調查,發現問題并提出修改意見。 在路基開工前,我們還將進行施工測量,其中包括中線及其高程的測量,水準點導線點復測與增設,橫斷面檢查與補測。為了便于施工,我們將根據路線中樁,設計圖表定出路基邊線,路塹頂,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓。

  • 巖溶地質橋梁樁基施工的主要方法

    巖溶地質橋梁樁基施工的主要方法

    溶 洞,作為一種不良地質具有無規律性且難以直觀察覺等特點,一直以來是基礎設計及施工的難題。巖溶,又稱喀斯特(Karst),是一種不良地質現象。巖溶指 可溶性巖石,特別是碳酸鹽類巖石(如石灰巖、石膏等),受含有二氧化碳的流水溶蝕,有時并加以沉積作用而形成的地貌。巖溶區,由于橋址下伏巖溶發育,基巖 形態復雜,溶洞眾多且具有一定的連通性,因此其基礎施工,特別是樁基礎施工過程中常遇到上覆地層坍塌、巖面突變、溶洞漏水漏漿等復雜問題,給巖溶區橋梁施 工帶來一定困難。因此,在施工過程中要認清施工所在地溶洞發育情況,并根據溶洞見洞率和溶洞的大小及填充物質的特征,采用不同的施工方法,十分重要。

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橋梁樁基施工方案

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