如何確保混凝土養護到位?

干貨混凝土養護的“8個誤區”

有關混凝土養護的干貨分享！

混凝土養護認識的8個誤區

我對混凝土標準養護的看法

各國混凝土相關標準規范中都將標準養護作為檢測混凝土性能的強制養護方法,并且不遺余力的研究、探索標準養護的最佳方法,以求最大限度的挖掘混凝土自身性能.我國的混凝土標準養護研究工作也經歷了相當長的時間,并從新確立了具備相當技術水平的標準養護方法.如:《普通混凝土力學性能試驗方法標準》GB/T50081對標準養護規定:“第5.2.2條:采用標準養護的試件,應在溫度為20±5℃的環境中靜置一晝夜,然后編號、拆模.拆模后應立即放入溫度為20±2℃,相對濕度為95%以上的標準養護室中養護,或在溫度為20±2℃的不流動的Ca(OH)2飽和溶液中養護.標準養護室內的試件應放在支架上,彼此間隔10～20㎜,試件表面應保持潮濕,并不得被水直接沖淋.”第5.2.4條:標準養護齡期為28d(從攪拌加水開始計時).新的標準養護方法,為與國際標準ISO接軌并保持一致,在養護要求上比舊有的標準養護更具嚴格性、精細性:溫度要求從“20±3℃”變為“20±2℃”;相對濕度從原來的“90%”提升為“95%”; “20±3℃的不流動水中養護”變更為“20±2℃的不流動的Ca(OH)2

為什么混凝土養護＞1.2Mpa以上？

筏板基礎，業主為了趕工期，提出：墊層澆筑完以后，養護強度＞1.2Mpa，就想立即施工基礎。這樣是否合理？目前我這是同意了業主的要求，以后基礎會不會出現裂縫呢？養護＞1.2Mpa，我記得是在施工相關技術上有的。為什么是1.2？希望能找到出處。謝謝

水泥混凝土道路怎么算彎沉值？

水泥混凝土路面怎么算彎沉值？HPDS2011計算 水泥混凝土路面路 基層（墊層）及路基交工驗收彎沉值 里面設置墊層的時候 厚度范圍是 大于80mm 小于350mm 。 但是有時候墊層都是大于350mm的這樣該怎么算。 還有通過HPDS2011計算得到的彎沉值需要放大嗎 在出設計圖的時候。

干貨 混凝土養護的“8個誤區”

防水混凝土養護時間總結

防水混凝土是一種具有高的抗滲性能，并達到防水要求的一種混凝土，防水混凝土也稱結構自防水，可通過調整混凝土的配合比例或摻加外加劑、鋼纖維、合成纖維等，并配合嚴格的施工及施工管理，減少混凝土內部的空隙率或改變孔隙形態、分布特征，從而達到防水防滲的目的。

混凝土養護方式、范圍及要求

注意！混凝土養護認識的8個誤區

混凝土養護在建筑工地上，對澆筑成型的混凝土覆蓋澆水養護是一件很平常的事?，F對其覆蓋澆水養護的機理及作用進行分析，以便走出對其認識的幾個誤區。

混凝土養護計劃的選擇與制定

注意！混凝土澆水養護的8個誤區

分享：有關高強混凝土的養護知識

來源：

北京道路綠化養護的探討

摘要：城市道路綠化對改善道路生態環境，保證行車安全，美化道路景觀，有著重要的作用。而道路環境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長、成型以及保存，本論文根據本人多年對北京城市道路養護管理的實踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養護管理的方法和措施,以期通過總結經驗,能夠對以后的城市道路養護管理工作起到指導的作用。 關鍵詞：城市道路 行道樹 養護管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車與汽車、自行車、行人，能防止眩光，誘導視線，和起到遮蔭等多種功能，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經凸現出來,例如北京的二三環,以及四五環已成為幾條綠色的項鏈，裝點著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀環境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環境的特殊性，通過本人多年的實踐,對城市道路的養護管理工作，提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路

混凝土養護時間規范要求

混凝土養護是在終凝前還是終凝后？

防水混凝土是一種具有高抗滲性能，并達到防水要求的一種混凝土，防水混凝土也稱結構自防水，可通過調整混凝土的配合比例或摻加外加劑、鋼纖維、合成纖維等，并配合嚴格的施工及施工管理，減少混凝土內部的空隙率或改變孔隙形態、分布特征，從而達到防水防滲的目的。

求教: 混凝土的冬季養護

混凝土在達到臨界強度后,冬季養護時,溫度低于5度時,是否可以灑水養護,以保證混凝土水化需要的水份?混凝土養護在冬季養護前期沒有做好保護,有什么補救措施?希望各位老師多指教!!! 謝謝!!!!

混凝土標準養護試塊評定

水利工程中混凝土試塊評定是不是采用標準養護條件下的28d試塊.想問下,標準養護是否一定要送試驗室,如果在工地現場可否簡易處理,省去標準養護的費用./?