我現在做一個食品廠的廠房鋼結構屋頂,廠房內的濕度大,含鹽量高,用于腌制食品,鋼結構應該考慮耐鹽性、耐水性的防腐涂料了,我想問一下,鋼結構如果按防腐蝕設計進行防腐涂裝后是否還需按防火規范進行防火涂料設計,如果需要,是1、先進行防腐涂裝在表面進行防火涂裝,還是2、先進行防火涂裝在表面進行防腐涂裝?個人認為是2,防腐是第一道關,因為正常使用狀態下首先考慮的是防腐,如果是1,那正常使用狀態下會不會就把防火涂裝已經腐蝕掉了?
近年來,隨著大規模基礎設施建設的發展,我國建設了一系列大型橋梁,如蘇通長江公路大橋、舟山西堠門大橋、江蘇潤揚長江大橋、南京大勝關大橋、武漢天興洲大橋、杭州灣跨海大橋、青島海灣大橋等。這些大型橋梁的建設對防腐涂裝技術提出了更高的要求,也為橋梁防腐涂裝技術的發展提供了實踐基礎。 為了規范橋梁防腐涂裝,相關部門和單位制訂了一系列標準和規范,如2004年修訂了鐵道行業標準TB/T1527–2004《鐵路鋼橋保護涂裝》──該標準首次將氟碳涂料引入橋梁領域;2008年制訂了交通行業標準JT/T722–2008《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》──該標準借鑒了ISO12944防腐涂層設計理念,歸納總結了現代化橋梁防腐涂裝的最新成果,涂層材料的設計達到國際先進水平。而橋梁混凝土結構和懸索橋主纜防腐系統交通行業標準,即JT/T694–2007《懸索橋主纜系統防腐涂裝技術條件》和JT/T695–2007《混凝土橋梁結構表面涂層防腐涂裝技術條件》于2007年首次制訂,它們有力地推動了橋梁防腐技術的發展。 2橋梁鋼結構防腐涂層體系設計 2.1基本設計
我是河北的,鋼橋怎么套定額?有知道的討論一下,市政定額里面沒有這個子目,套鋼結構制作安裝吧,費用明顯不夠用,套市政定額3-246T形梁連接板鐵件制作、安裝吧,定額鐵板含量又過高,而且沒有吊裝機械,真的不知道怎么辦好了,找不到這項的依據,求高手幫忙指點一下,急用。
隨著大跨橋梁的大規模應用,大量采用鋼結構是我國交通基礎設施未來發展的必然趨勢。橋梁造價應綜合考慮建設成本、安全耐久、管理養護等各種因素,鋼結構橋梁自重較輕,節約了下部結構造價,同時施工速度較快,工期較短。鋼結構耐腐蝕性能不足的問題可采取涂裝長效高性能防腐涂料、采用耐候鋼等方法解決。 鋼結構橋梁分鋼箱梁、鋼桁梁全鋼結構,鋼混組合梁結構(鋼板組合梁橋、鋼箱組合梁橋、波形鋼腹板橋梁)
剛開始了解鋼結構設計,有些問題向前輩們請教下: 1.鋼結構的防火涂料是在鋼結構全部安裝完畢后噴涂的嗎? 2.墻板安裝后會不會影響噴涂?噴涂后安裝會不會破壞防火層? 3.防火涂料和防腐涂料哪個先施工?
鋼結構橋梁支座更換要領 鋼支座是常用的橋梁支座之一。如果鋼橋軸承損壞,需要更換。那么如何更換支座? 1、當橋梁支座離開工廠時,橋梁支座生產廠家必須在安裝過程中平整支座并擰緊連接螺栓,防止橋梁支座翻轉和傾覆。橋梁支座應根據設計需要預先確定轉角和位移,但用戶在訂貨時應提出預設和位移要求。制造商應在制造商組裝時提前進行調整。 2、在安裝橋梁支座之前,可以打開箱子并檢查裝箱單,包括附件清單、原材料檢驗報告的復印件、橋梁支座產品的證書以及支座的安裝和維修。開箱后,施工單位不能隨意松開連接螺栓,不得隨意拆除支架。 3、采用球面鋼支座時,橋梁梁體和橋臺支座的混凝土標號不能小于C35。如果有特殊情況,設計單位必須要求同意。 4、安裝拉伸球軸承時,必須用酒精清洗軸承的相對滑動面,不能放置灰塵和雜質。然后在
把握鋼布局的銹蝕緣由及防腐辦法能夠讓更多的鋼布局延壽數,減輕一些事端的損害,所以鄭州宏泰彩鋼扣板以為這很重要,聯系個人的經歷總結如下: 新建鋼布局防銹新建鋼布局應依據運用性質、環境介質等擬定防銹辦法敷蓋法。 涂料敷蓋法,即在鋼材外表敷蓋一層涂料,使之勺大氣阻隔,以防銹蝕。首要施工工藝有:外表除銹、涂底漆、涂面漆;金屬敷蓋法,即在鋼材外表上鍍上一層其他金屬。所鍍的金屬可使鋼材與其他介質阻隔,也能夠是鍍層金屬的電極電位更低于鐵,起到犧性陽極(鍍層金屬)保護陰極鐵)的作用。 原有鋼布局銹蝕處置一、銹蝕程度的分級和查看.銹蝕程度分級為判定銹蝕損壞程度,通常可分為五級: 一級——杰出。構件根本沒有銹蝕,涂層漆膜還有光澤;單個構件可有少數銹點。 二級——有些銹蝕。構件根本沒有銹蝕,面灤有有些掉落,底漆無缺;單個構件有少數銹點,或構件邊際、死角、縫隙、蔭蔽有些有銹蝕。 三級——較嚴峻。構件有些銹蝕,面滾掉落面積達20%左右,底漆也有有些銹遠,其根本金屬無缺,應進行保護難備作業。 四級——嚴峻。構件銹蝕面積達40%左右
來源: 鋼結構Cost-steelstructure 公眾號 1、GBT 50046-2018 工業建筑防腐蝕設計標準
我現在做一個食品廠的廠房鋼結構屋頂,廠房內的濕度大,含鹽量高,用于腌制食品,鋼結構應該考慮耐鹽性、耐水性的防腐涂料了,我想問一下,鋼結構如果按防腐蝕設計進行防腐涂裝后是否還需按防火規范進行防火涂料設計,如果需要,是1、先進行防腐涂裝在表面進行防火涂裝,還是2、先進行防火涂裝在表面進行防腐涂裝?個人認為是2,防腐是第一道關,因為正常使用狀態下首先考慮的是防腐,如果是1,那正常使用狀態下會不會就把防火涂裝已經腐蝕掉了?
我是這次論壇的協辦單位代表,手里有些內部資料,都是國內鋼結構橋梁專家在這次論壇中的演講論文,涉及到施工,設計,維修,管理,跟大家共享。
我在平時工作中,基本沒有做過鋼結構的設計,鋼結構除了一些基本的概念,幾乎忘光了。也沒有學習過橋梁。去年第一次考試,沒怎么復習,這兩門除了幾個概念題,其他都放棄了。結果上午考了18,下午考了17。今年新的一輪復習要開始了,想先花2個月補補鋼結構和橋梁。準備結合教材(天大版)看規范,再動手做習題。不知各位有什么比較好的復習經驗和參考書?[ 本帖最后由 ttyxl 于 2009-3-6 16:00 編輯 ]
計算防腐面積的時候,不按照展開面積計算,按照折算方法。小于30號的,38m2/ton;大于30號的,20m2/ton;梯子欄桿類的,58m2/ton這個規定哪位能幫忙提供一下支持的文件。QQ18875590,謝謝了
公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件
公路鋼結構橋梁設計規范
鋼結構防腐漆傳統的施工方法是手工刷涂和空氣噴涂,手工刷涂不僅效率低下,而且不可避免的會留下刷痕,其漆面效果難于令人滿意;而空氣噴涂因不能霧化高粘度的防腐漆,勢必會大量加稀釋劑,造成成本上升及環境污染,且過度稀釋導致油漆成膜能力下降,影響油漆涂層壽命。采用高壓無氣噴涂施工工藝,這一問題便迎刃而解了。 隨著對鋼結構防腐要求的提高以及環境保護限制,鋼結構防腐漆更進一步地朝著低溶劑
做鋼結構橋梁深化有用tekla的,有CAD加插件的,有用bentely的,我覺得tekla不太適合做橋梁,你們覺得呢,你們都用啥軟件做橋呢?
鋼結構防腐涂裝是當今工程建設最主要的防腐保護措施,在各種工業工程中具有不同的特性和長久保護作用。建筑、橋梁、海洋、港口、石化、鋼結構等項目的防腐對于結構的長效應用非常重要,也是當今發展的必然需求。 鋼結構防腐涂料的類別主要以樹脂為成膜物質,按照樹脂類別分為環氧樹脂涂料、醇酸樹脂涂料、丙烯酸樹脂涂料、聚氨酯樹脂涂料、氟樹脂涂料、有機硅樹脂涂料、氯化橡膠樹脂涂料等。每種樹脂所具有的特性也各不相同,如環氧樹脂涂料附著力強、耐腐蝕、耐堿性強;丙烯酸樹脂涂料耐候優異、光澤度好;聚氨酯樹脂涂料防腐好、裝飾性強、耐酸堿;氟樹脂涂料高耐候、強防腐、自清潔;有機硅樹脂涂料耐高溫特性突出。 按照應用領域的不同也可以將鋼結構防腐涂料分類為橋