混凝土結構工程施工質量的驗收規范

隨著《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB 50204-2002）的頒布,為便于新規范使用者準確理解，正確執行，編者撰寫本書，力圖全面、準確地介紹規范編制的相關背景和技術內容，回答并解釋在規范執行過程中出現的問題。本書對規范技術內容的介紹（理解與應用）共12章，主要介紹規范內容的技術背景和學習要點，使讀者對修訂的原意有更深入和系統的理解。前9章最后一節為問題討論，編者從大量來自工程實踐的問題中篩選出一些具有代表性的問題，進行回答和解釋。這部分內容對廣大施工、監理、質監、檢測及管理等技術人員有實際的參考意義。有需要資料的朋友可以到這里下載：http://www.shui.shejis.com/new_bz/html/35290.shtml?uid=114897

鋼筋混凝土結構工程施工質量通病及其預防

一、混凝土工程的質量通病和防治措施 (一)常見問題 1. 蜂窩:原因是混凝土一次下料過厚,振搗不密實或漏振,模板有縫隙使水泥漿流失,鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大,根部模板有縫隙,以致混凝土中的砂漿從下部涌出而造成; 2. 露筋:原因是鋼筋墊塊位移、間距過大、漏放、鋼筋緊貼模板,造成露筋,振搗不密實,也可能出現露筋。 3.麻面:拆模過早或模板表面漏刷隔離劑或模板濕潤不夠,構件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮。 4.孔洞:原因是鋼筋較密的部位混凝土被卡,未經振搗就繼續澆筑上層混凝土。 5.墻體爛根:模板拼縫不嚴、或加固不夠、下料過多導致模板出縫隙,混凝土跑漿造成; 6.洞口移位變形、梁變形:澆筑時混凝土沖擊洞口模板,兩側沖力不均,模板未能夾緊;造成洞口變形,梁扭曲,甚至個別部位截面“頸縮”。 7.縫隙與夾渣層:施工縫雜物清理不干凈或未澆底漿等原因,易造成縫隙、夾渣層。 (二)預防措施 1.將局部用水泥砂漿修補過的部位重新

鋼筋混凝土工程施工中的質量保證措施

隨著水泥工業的飛速發展，鋼筋混凝土工程在當前建筑中占有相當大的比例，它具有可模性、耐久性、耐火性、抗震性能好、施工快等優點，但也存在一些常見的質量通病，如：鋼筋位移、混凝土爛根麻面、泵送混凝土表面裂縫、跑模等。我們應加強管理,從鋼筋工程、模板工程、混凝土工程三個方面著手解決,并且重點要放在過程控制和中間環節的控制。 一、管理措施 成立以項目經理為組長的質量管理小組，小組由施工員、質檢員和材料員組成，并且層層簽定了質量目標責任書，由項目經理全面負責，為了確保質量目標，采取以下措施： 1、對各工種進行技術交底，明確其責任、目標及分項的驗收標準。 2、建立各道工序的自檢、交接檢和專職人員檢查的“三檢”制度，并有完整的檢查記錄。 二、鋼筋工程 1、原材料的取樣試驗 鋼筋進場后必須確認供貨單位提供的出廠合格證和備案證與材料的標識牌一致后并且質保資料具有可追溯性,方可進行外觀質量檢查,如果符合進場要求,則對其進行見證取樣,否則不能進場卸貨。

鋼筋混凝土煙囪施工工程規范

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屋面工程施工質量驗收規范

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混凝土結構工程施工規范以及驗收質量！

砌體工程施工質量驗收規范

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砌體工程施工質量驗收規范！

砌體工程施工質量驗收規范，希望能給大家帶來幫助。

很全的工程施工質量驗收規范

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結構工程施工質量驗收規范

混凝土結構驗收質量規范！與大家共享!

電梯工程施工質量驗收規范

中華人民共和國國家標準 電梯工程施工質量驗收規范主編部門: 中華人民共和國建設部批準部門:中華人民共和國建設部 施行日期:2002年6月1日 2002 北京 關于發布國家標準《電梯工程施工質量驗收規范》的通知 建標[2002]80號根據我部"關于印發《二○○○至二○○一年度工程建設國家標準制定、修訂計劃》的通知"(建標[2001]87號)的要求，由建設部會同有關部門共同修訂的《電梯工程施工質量驗收規范》，經有關部門會審，批準為國家標準，編號為cb 50310-2002，自2002年6月1日起施行。其中，4.2.3、4.5.2、4.5.4、4.8.1、4.8.2、4.9.1、4.10.1、4.11.3、6.2.2為強制性條文，必須嚴格執行。原《電梯安裝工程質量檢驗評定標準》gbj 310-88、《電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗收規范》gb50182-93同時廢止。中華人民共和國建設部 2002年4月1日前言根據我部"關于印發《二○○○

混凝土結構工程施工質量驗收規范（2011年版）

論文簡介：關于發布國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》局部修訂的公告現批準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-2002局部 投稿網友：mydear520 上傳時間: 2013-07-29

混凝土結構工程施工質量驗收規范局部修訂

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混凝土結構工程施工質量驗收規范講解(PPT)

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鋼筋混凝土工程施工技術措施

分9部分上傳！1

鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(WORD)

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鋼筋混凝土工程施工知識講解（PPT）

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鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準

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《混凝土結構工程施工質量驗收規范（50204-2015）》之鋼筋驗收

3.0.1混凝土結構子分部工程科劃分為模板、鋼筋、預應力、混凝土、現澆結構和裝配式結構等分項工程。各分項工程可根據與生產和施工方式相一致且便于控制施工質量的原則，按進場批次、工作班、樓層、結構縫或施工段劃分為若干檢驗批。下面對常見的模板、鋼筋、混凝土三個分項進行說明。鋼筋分項工程中包含原材料、鋼筋加工、鋼筋安裝、鋼筋連接，鋼筋加工的過程，往往未重視或根本不驗收，只是最后填寫資料完事，實際上，鋼筋加工是過程控制的重要環節，想做好鋼筋分項工程的過程控制，必須對鋼筋加工進行抽檢。5.1.1澆筑混凝土之前，應進行鋼筋隱蔽工程驗收。隱蔽工程驗收應包括下列主要內容：1縱向受力鋼筋的牌號、規格、數量、位匿；2鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭質量、接頭面積百分率、搭接長度、錨固方式及錨固長度；3箍筋、橫向鋼筋的牌號、規格、數量、間距、位置，箍筋彎鉤的彎折角度及平直段長度；4預埋件的規格、數量和位置。下面開始正片環節：主控項目5.2.1符合各

淺論鋼筋混凝土施工質量及其檢測

鋼筋混凝土施工質量問題歸納起來有幾個方面，即：材料原因，如選用的水、水泥、砂、石、外加劑、鋼筋、焊條等不當，或質量不符合要求等；設計原因，如設計安全度不足，荷載選用不當，結構布局與構造不合理，計算有誤等；施工原因，如配料不準，攪拌不勻，運送時間過久，澆筑不符合規范，振搗不實，模板變形，跑漿，過早拆模等；環境原因，如凍害、高溫、高熱、腐蝕介質作用，自然風化等。根據多年施工積累總結的經驗，筆者認為，其中因施工中的原因造成的工程質量問題較為突出，比較典型，為此，就施工中如何控制、檢測以及修補加固進行探討。 一、鋼筋混凝土工程質量問題產生原因及其控制途徑 1.結構表面損傷，缺棱掉角。產生原因：模板表面未涂隔離劑，表面未清理干凈，沾有混凝土；模板表面不平，翹曲變形；振搗不良，邊角處未振實；拆模時間過早，混凝土強度不夠；撞擊敲打，強撬硬別，損壞棱角；拆模后結構被碰撞等。 2.麻面、蜂窩、露筋、孔洞，內部不密實。產生原因：模板拼縫不嚴，板縫處跑漿；模板未涂隔離劑；模板表面未清理干凈；振搗不密實、漏振；混凝土配合比設計不當或現場計量有誤；混凝土攪拌不勻，和易性不好。一次投