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摩托車后座壓油鎖止板
摩托車后座壓油鎖止板，是一種應用于摩托車的后駕駛座，同時也是加油箱蓋板，加油時需要通過解鎖打開，然后掀起蓋板進行油液加注，帶鎖結構可以保證郵箱安全，不被隨意打開，座體帶支架，膠撐緩沖結構。圖紙配套件齊全，歡迎下載。...
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PP5A0-00000摩托車總圖
這是一張“PP5A0-00000摩托車總圖”，圖幅：A3；比例：1:1.5，尺寸未按比例，切勿剪貼。dwg、exb兩種格式。用CAD2000、CAXA2005軟件即可打開圖紙。輪距：1360mm，偏差小于5mm。工廠圖紙，學生可做參考，企業也可做參照。使用時可自行編輯。...
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錢江摩托車涂裝生產線
摩托車的很多部件都需要進行表面處理，包括打磨、刮膩子、電泳、噴漆等。本項目包含了發動機電泳線，車架噴漆線，郵箱前處理、底漆、面漆、罩光漆線，一些塑膠件的UV漆線，噴淋前處理，游浸前處理，幾乎包括了所有涂裝線的形式和結構。是涂裝行業技術工程師學習的好資料。（本項目的設計工程師曾在柳溪集團工作多年，現已經退休了。）...
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電動摩托車附帶igs和dwg
文件包含電動摩托車模型和數據,模型文件可以用catiav5r17打開，還有igs和dwg格式文件，可以用大部分三維軟件打開。電動摩托車是電動車的一種，用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。歡迎大家下載。...
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汽車_摩托車_自行車（圖塊）
汽車_摩托車_自行車（圖塊），包含有殘疾人車，普通汽車，飛機，摩托車，自行車，帆船等，主要都是代步工具的圖塊，制圖很精美詳細，值得參考。
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摩托車生產廠生化系統改造
摩托車生產廠生化系統改造圖紙（二級接觸氧化工藝），生化系統改造圖紙，原系統總磷、COD出水不達標，需改造生化系統圖并重新進行活性污，圖紙內容：圖紙目錄，工藝安裝圖，系統圖等，可供參考。...
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摩托車涂裝噴漆室設計圖
摩托車涂裝噴漆室設計圖三：設備配置及規格： 1、準備室： 外形尺寸：2500*3800*3600 mm 1座2、水簾噴漆室：3座 外形尺寸：8000*3800*5100 mm ...
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摩托車零件沖壓復合模設計
摩托車零件沖壓復合模設計沖裁件的工藝性是指沖裁件的結構，形狀，尺寸等對沖裁工藝的適應性。在設計沖裁件模之前，首要對沖裁件的工藝性進行分析，沖裁件的工藝性主取決于模具的精度和加工方法。...
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摩托車后輪軸墊圈連續模
摩托車后輪軸防螺母松動墊圈連續模CAD模具圖，一出二連續落料，產品就只有兩個耳90度折彎，模具比較簡單，結構采用常規高速模結構，刀口鑲件螺絲下壓結構，圖檔是CAD2005版本。...
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摩托車后載物架及踏撐結構
摩托車后載物架及踏撐結構，技術要求：1都采用圓管熱彎成型，2各焊接處必須焊接牢固可靠,不得有虛焊、漏焊、裂紋等缺陷,并符合Q/LXJ6的規定。3未注尺寸公差按Q/LXJ13的規定。4表面處理：Fe/Ep·(Cr)18Q/LXJ1。...
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摩托車輪胎物流運輸料架
此圖為（原創）摩托車輪胎物流運輸料架3為圖檔，可用（野火5.0ProENGINEER）打開主要用于摩托車輪胎零部件的物流運輸，運輸的起到裝載，保護的作用。...
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沙灘車和摩托車減震器圖紙
該圖紙為減震器裝配圖、用于指導生產和來件檢驗，主要體現減震器的關鍵尺寸、技術要求、試驗方法、各系統零部件材料、彈簧特性等關鍵因素，非常具有參考價值，希望能給大家帶來幫助。...
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摩托車車輪CAD三維設計
圖紙為摩托車車輪三維造型，是AUTOCAD設計的三維造型，非常少見，圖紙線條清晰，結構完整，輪胎輪轂設計詳細，有喜歡的朋友可以下載，有任何問題可以留言咨詢。...
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摩托車前減震器的設計
摩托車前減震器的設計摘要：減震器又稱緩沖器，是安裝在摩托車懸掛裝置上的一個重要零件。摩托車懸掛裝置不僅決定了乘坐的舒適度，而且還是決定其運動性能的重要部件。而減震器的功能就是緩和由于路面不平引起的沖擊，衰減摩托車的振動；提高乘坐舒適性，保護貨載；減低車體各部分的運應力，增加零件的壽命；加強輪胎的附著性，有助于摩托車的操縱性、穩定性。本文所設計的摩托車前減震器采用液力式減...
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某企業摩托車氣缸頭尺寸詳圖
本圖紙為某企業摩托車氣缸頭尺寸詳圖，氣缸頭是安裝搖臂組合的場所，有進、排氣的通道，火花塞也是安裝在氣缸頭上的，是發動機非常重要的零部件。氣缸頭是鋁合金材質，也很好的傳熱導熱散熱，運行時防止高溫燙傷。為專業人員設計，可供大家探討學習！...
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摩托車車架尾翼焊接檢具
設計要求：1.要求產品的每個折彎拐角位置可以檢驗到，且檢具方便搬運，使用方便；2.對產品的每個定位孔都要求有專門的插銷固定檢驗；3.檢具的使用方便，沒有多余的動作，放入檢具后也同時方便取出；...
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摩托車后輪輪轂的模具設計
輪轂是踏板摩托車上極為重要的行駛部件和安全部件，應具有良好的綜合力學性能，在正常行駛過程中不應發生變形和疲勞失效。而輪轂又屬于形狀復雜的零件，一般采用鑄造方法使其成型?，F在，廣泛采用低壓鑄造來生產輪轂。模具在鑄造成型方法中是至關重要的一部分，因此，它的設計和制造成了鑄造質量的關鍵所在。本文對輪轂進行實體造型更形象的了解輪轂的外形。并主要從摩托車輪轂的發展狀況、鋁合金的成型與鑄造方法、低壓鑄造的...
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摩托車制動器、車架生產項目廠房
生產的火災危險性分類為戊類，本工程同一時間工作總人數不大于30人，廠房內若設置油漆工段，則油漆工段面積比例小于10%，本工程占地面積為2367m2,建筑面積為7101m2....
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摩托車制動器和車架生產項目廠房
生產的火災危險性分類為戊類，本工程同一時間工作總人數不大于30人，廠房內若設置油漆工段，則油漆工段面積比例小于10%，本工程占地面積為2367m2 ,建筑面積為7101m2.
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安置區摩托車停車棚工程
本圖紙為安置用房摩托車、自行車鋼結構停車棚建設工程?，F今社會安置用房逐漸增多，為滿足安置區的配套設施完整、居民生活方便、規范電瓶車摩托車停放及提升居民生活水平，故需增設停車棚。...
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摩托車尾燈罩注塑圖紙
摩托車尾燈罩注塑模圖紙，本設計介紹了注射成型的基本原理，特別是雙分型面注射模具的結構與工作原理，對注塑產品提出了基本的設計原則；設計的內容包括完成零件工藝性分析、擬定模具結構形式、澆注系統的設計、成型零件的設計（定模的設計、動模的設計）、推出機構的設計、模架的選擇、注塑機的校核（開模行程的校核、注射量的校核、注射壓力的校核等）、導向機構的設計、調溫系統的設計。...
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摩托車涂裝工藝平面圖
摩托車涂裝工藝平面圖涂裝是摩托車制造中的主要工藝之一;表面涂層是保護和裝飾摩托車的重要手段,它們可以對摩托車起到保護,裝飾,標識,及特殊的防震,消聲和隔熱作用.摩托車長期暴露在空氣中,受到空氣中的水分,微生物,紫外線等的侵蝕.表面涂層就能起到隔離作用,防止機件腐蝕...
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燃油踏板摩托車車架CAD圖紙
這是一款燃油踏板摩托車車架的全套cad加工圖，圖紙標注清晰完整，零部件齊全，歡迎有需要的人士前來下載使用。燃油電動踏板摩托車車架CAD圖零件圖...
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哈雷肥仔摩托車AUTOCAD模型文件
本模型根據網絡線圖及大量照片建模而成，精準度高，外形與真機基本一致，可以廣泛用于網絡游戲角色、仿真實驗、教學、3D打印、高模制作等等。模型對摩托車的各個部位進行了詳實的制作，因為高細節精度所以模型文件相對較大。模型對摩托表面細節也進行了精細的刻畫，包括很多地方的螺釘都有存在。所列出圖片均為cad自身渲染所得，我真的做到了，請相信。本模型還可以轉換為3ds等格式進行高模渲染或貼圖，也...
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兩張三輪摩托車總成CAD圖
兩張三輪摩托車總成圖，圖紙包括軸傳動BY150ZH-A三輪摩托車總成和鏈傳動YG150ZH-A(BY150ZH-A)三輪摩托車總成。本圖CAD2007以上版本可打開編輯。圖紙技術參數齊全，如下面部分參數：YG150ZH-A（BY150ZH-A）三輪摩托車基本參數：1.長×寬×高：3195×1240×1460mm2.軸距：2030mm3.輪距：1000mm4.前伸角：24°...
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摩托車左右側部件檢具
摩托車左右側部件檢具：此文件是整套檢具的生產及裝配的圖紙，一共有14張CAD圖紙，另附有截圖的檢具操作說明書，并配有截圖的明細表，在其中的一張圖紙是明細表清單圖紙，歡迎下載，上傳格式為CAD2014....
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摩托車人叉站梁架結構
摩托車人叉站梁架結構，也叫主架支撐梁，是摩托等二輪機車承載重力的核心骨架，技術要求1焊接應牢固可靠，焊縫應均勻、平整，無虛焊、漏焊、飛濺等焊接缺陷，并符合Q/LXJ6的規定。2未注尺寸公差按Q/LXJ13的規定。3表面處理：TQ2AQ/LJ3。4其余技術要求應符合Q/LXB15的規定。...
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摩托車輪平叉焊接結構圖
摩托車輪平叉焊接結構圖，應用于摩托車的支撐載體平叉結構，制作技術要求：1平叉所有焊接部位均采用CO/2氣體保護焊,各焊接處必須焊接牢固可靠,不得有虛焊、漏焊、裂紋等缺陷,并符合Q/LXJ6的規定。2尺寸未注公差應符合Q/LXJ13的規定。3刻度標記的壓印必須清晰，深度為0.5mm。4后開檔中心對前開檔中心偏移量不大于1mm。5后輪軸長孔左右兩側的高低差不大于1mm...
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摩托車架粉末電泳涂裝線
摩托車架粉末電泳涂裝線說明：1.生產部品：摩托車車架工件材質：Q235綜合吊掛尺寸：L700XW750XH1500(mm)2.重量：40Kg/掛3.作業日數：天/月4.作業時間：960min/日5.生產班次：2班/日6.生產線速：V=1.0m/min7.廠房尺寸：54x20m...
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摩托車前減震器三維模型
本下載圖紙為摩托車用前減震器三維設計圖，附件內共含2套前減震器三維設計圖，每套主要由上支柱、下支柱、彈簧、上止擋圈、下止擋圈等零件裝配而成，含參數，可進行編輯，附件含有pro/e源文件，用pro/e3及其以上版本軟件均可打開，歡迎大家下載?。。ν熊嚽皽p震器的設計摘要：減震器又稱緩沖器，是安裝在摩托車懸掛裝置上的一個重要零件。摩托車懸掛裝置不僅決定了乘坐的舒適度，而且還是決定其運動性能的重要部件...
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摩托車右曲軸箱夾具設計
淘寶上買的花了50塊，自己可以去淘寶看看都是這個價，這是自己從網上買的，然后覺得沒有，自己決定上傳一下，絕對比網上買的便宜。不信的可以自己去看看。雅馬哈摩托車1E52FM右曲軸箱加工工藝及夾具設計等一樣。...
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PP3A0-00000摩托車外形圖
這是一張“PP3A0-00000摩托車外形圖”，圖幅：A3；比例：1:10，尺寸未按比例，切勿剪貼。dwg、exb兩種格式。用CAD2000、CAXA2005軟件即可打開圖紙。輪距：1360mm，偏差小于5mm。工廠圖紙，學生可做參考，企業也可做參照。使用時可自行編輯。...
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摩托車發動機輸入軸設計
模型為摩托車發動機輸入軸，機械專業本科設計，全模型含有相關參數，模型中用到CAD二維設計、含有齒輪3個，裝配體，注有尺寸和工差，以及三圍投影歡迎大家下載學習。...
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suzuki摩托車發動機離合器
包括離合器的各個組件，齒輪，軸等，可進行圖紙的編輯。離合器的內齒輪，軸，螺釘等均采用標準件。零件來源是一款suzuki的兩沖程摩托車，經過測量之后將零件年用solidworks進行繪制。...
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摩托車散件涂裝設備平面圖
摩托車散件涂裝設備平面圖涂裝車間的主要參數 1．生產綱領： 摩托車部件20萬套／年 2．年工作日： 251天 3．工作制度： 雙班制，每班8小時 4．設備利用率： 85% 5．年總有效工時： 3515小時（國家規定） 6．日均產量： 800套7．返修率： 8．生產節拍： 1.0分／件...
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CG157FM摩托車發動機設計
本設計通過調研、收集相關文獻資料，并在老師的指導下自主完成了CG157FM摩托車發動機的設計。其中內容包括設計總論、活塞、活塞環、連桿、曲軸、缸體缸蓋、配氣機構、散熱系統和冷卻系統等。對于活塞，先進行選材，確定設計尺寸，并對裙部的膨脹進行控制，最后對環岸進行校核。對于連桿，選材后分別確定大頭小頭及桿身的尺寸，然后分別對其進行強度剛度的校核。對于曲軸，采用組合式曲軸，分別確定左右曲軸的尺寸，設計曲軸...
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200cc摩托車發動機設計
本文主要介紹了單缸自然風冷式摩托車發動機的設計，其中包括結構設計、熱力學計算，零部件的尺寸及其強度、剛度計算，傳熱散熱計算等。并對設計方案,零部件的結構、工藝性及“三化”問題，以及密封結構及其效率進行了分析。由于熱力學計算過程復雜且計算量較大，故采用計算機C語言編程實現；為了降低制造成本，曲軸連桿機構采用組合式曲軸和整體式連桿；配氣機構采用效率較高的頂置式凸輪軸結構，氣門彈簧采用雙彈簧。最后，闡述...
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摩托車車架涂裝線平面圖
摩托車車架涂裝線平面圖要求:溫度數顯自控、濃度:人工化驗計量加料基本設計參數：1.生產部品：摩托車車架、工件材質：Q235綜合吊掛尺寸：L700XW700XH1600(mm)2.產量：50000掛/月3.作業日數：25天/月4.作業時間：480min/日5.生產班次：2班/日6.生產線速：V=1.8m/min7.廠房尺寸：L60x27x7.5m...