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鋼柱人行天橋主橋鋼柱節點詳圖設計
此圖為人行天橋主橋鋼柱設計圖
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公路人行天橋橋型布置節點詳圖設計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）。主橋總長44.5m，橋面全寬6m。橋型呈“L”型布置，在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m，均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設計技術標準 1）設計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米。 風荷載 ——1.0KN/平方米。 2）抗震設防烈度為7度； 設計基本地震加速度為0.10g； 設計地震分組為第三組； 設計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道
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公路人行天橋橋面鋪裝節點詳圖設計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）。主橋總長44.5m，橋面全寬6m。橋型呈“L”型布置，在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m，均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設計技術標準 1）設計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米。 風荷載 ——1.0KN/平方米。 2）抗震設防烈度為7度； 設計基本地震加速度為0.10g； 設計地震分組為第三組； 設計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道
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公路人行天橋橋墩構造節點詳圖設計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）。主橋總長44.5m，橋面全寬6m。橋型呈“L”型布置，在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m，均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設計技術標準 1）設計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米。 風荷載 ——1.0KN/平方米。 2）抗震設防烈度為7度； 設計基本地震加速度為0.10g； 設計地震分組為第三組； 設計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道
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公路人行天橋蓋梁構造節點詳圖設計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）。主橋總長44.5m，橋面全寬6m。橋型呈“L”型布置，在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m，均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設計技術標準 1）設計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米。 風荷載 ——1.0KN/平方米。 2）抗震設防烈度為7度； 設計基本地震加速度為0.10g； 設計地震分組為第三組； 設計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道
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公路人行天橋橋臺構造節點詳圖設計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）。主橋總長44.5m，橋面全寬6m。橋型呈“L”型布置，在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m，均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設計技術標準 1）設計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米。 風荷載 ——1.0KN/平方米。 2）抗震設防烈度為7度； 設計基本地震加速度為0.10g； 設計地震分組為第三組； 設計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道
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公路人行天橋主橋箱梁構造節點詳圖設計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）。主橋總長44.5m，橋面全寬6m。橋型呈“L”型布置，在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m，均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設計技術標準 1）設計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米。 風荷載 ——1.0KN/平方米。 2）抗震設防烈度為7度； 設計基本地震加速度為0.10g； 設計地震分組為第三組； 設計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道
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公路人行天橋橋臺鋼筋節點詳圖設計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）。主橋總長44.5m，橋面全寬6m。橋型呈“L”型布置，在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m，均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設計技術標準 1）設計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米。 風荷載 ——1.0KN/平方米。 2）抗震設防烈度為7度； 設計基本地震加速度為0.10g； 設計地震分組為第三組； 設計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道
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公路人行天橋蓋梁鋼筋節點詳圖設計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）。主橋總長44.5m，橋面全寬6m。橋型呈“L”型布置，在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m，均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設計技術標準 1）設計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米。 風荷載 ——1.0KN/平方米。 2）抗震設防烈度為7度； 設計基本地震加速度為0.10g； 設計地震分組為第三組； 設計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道
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公路人行天橋緩梯道構造節點詳圖設計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）。主橋總長44.5m，橋面全寬6m。橋型呈“L”型布置，在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m，均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設計技術標準 1）設計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米。 風荷載 ——1.0KN/平方米。 2）抗震設防烈度為7度； 設計基本地震加速度為0.10g； 設計地震分組為第三組； 設計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道
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公路人行天橋樁基鋼筋布置節點詳圖設計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）。主橋總長44.5m，橋面全寬6m。橋型呈“L”型布置，在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m，均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設計技術標準 1）設計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米。 風荷載 ——1.0KN/平方米。 2）抗震設防烈度為7度； 設計基本地震加速度為0.10g； 設計地震分組為第三組； 設計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道
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公路人行天橋主橋箱梁預應力布置節點詳圖設計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）。主橋總長44.5m，橋面全寬6m。橋型呈“L”型布置，在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m，均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設計技術標準 1）設計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米。 風荷載 ——1.0KN/平方米。 2）抗震設防烈度為7度； 設計基本地震加速度為0.10g； 設計地震分組為第三組； 設計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道
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公路人行天橋主橋箱梁普通鋼筋布置節點詳圖設計
2.1 概述 本橋位于x市x大道與x路相交丁字路口。本橋跨度采用2跨布置：24m+17.5m+3m（懸臂）。主橋總長44.5m，橋面全寬6m。橋型呈“L”型布置，在主橋兩側分別設置全寬6m的緩梯道，緩梯道全長約45m，均布置于既有綠化帶中。 3.3.主要設計技術標準 1）設計荷載： 人群荷載——5KN/平方米。 欄桿推力——2.5KN/平方米。 風荷載 ——1.0KN/平方米。 2）抗震設防烈度為7度； 設計基本地震加速度為0.10g； 設計地震分組為第三組； 設計特征周期為0.45s； 場地類別為Ⅱ類； 3）凈空：橋下為機動車道或機非混行車道時，最小凈高為5m； 橋下為非機動車道
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人行天橋電梯（垂直電梯）設計詳圖
確保電梯井道的設置不會對周邊環境造成過大影響。 建筑設計：電梯井道的外觀設計應與周圍城市景觀協調，使用環保、自潔性好的材料，并考慮保溫隔熱措施。出入口平臺設計應考慮無障礙通行，包括設置提示盲道、電梯運行顯示裝置和提示音等。 結構設計：電梯結構的設計使用年限應不小于50年，且應具有獨立的抗震、抗風承載力。結構設計應與施工工藝統籌考慮，優先選用預制鋼結構或工廠預制的裝配式結構。
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湖北某地人行天橋規劃詳圖
本工程為湖北某地人行天橋規劃詳圖，包含樁鋼筋立面圖、立面布置圖、天橋平面布置圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某地人行天橋設計平面圖
本工程為某地人行天橋設計平面圖，包含橋 型 布 置（一）、橋 型 布 置（二）、橋 位 平 面等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某人行天橋CAD構造大樣節點設計平面圖
人行天橋平面圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某建筑之間鋼結構人行天橋設計
本圖紙包含有：1 列框架結構立面布置圖，標準焊接大樣圖詳圖一，幾何尺寸圖及內力圖（壓力為負,拉力為正），柱及埋件詳圖二，天橋鋼結構立面布置圖，GHJ節點詳圖(二）等，可供參考。
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某人行天橋（拱橋）參考CAD詳圖
本工程為某人行天橋（拱橋）參考CAD詳圖，包含平面圖、橋型布置圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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武漢某鋼結構人行天橋設計圖
人行天橋是城市景觀的重要組成部分,在滿足人行交通功能的基礎上,逐漸向結構輕巧、造型獨特、跨度較大、承載力高、安裝便利的綜合性要求邁進,鋼結構已逐步取代混凝土...
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一座人行天橋全套設計施工圖
此圖紙是一座人行天橋的全套CAD設計施工圖。詳細圖紙包括：人行天橋布置圖、人行天橋平面布置圖、橋面鋪裝及泄水管構造圖、人行天橋橋墩設計圖等等。圖紙可采用CAD2009版及以上版本打開。...
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某成都置信未來廣場CAD設計竣工圖人行天橋詳圖
成都置信未來廣場竣工圖人行天橋詳圖，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
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某市全套人行天橋欄桿cad施工大樣設計詳圖
本資料為：某市全套人行天橋欄桿cad施工大樣設計詳圖，內容包括：欄桿大樣圖，欄桿分段圖，欄桿裝飾圖，設計精準，可供參考。
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武漢某鋼結構人行天橋設計cad圖
本資料為武漢某鋼結構人行天橋設計cad圖，圖紙包括：總體及樁位布置圖，主橋立面圖，鋼結構布置圖等，設計精準，內容詳細，可供設計師下載參考。
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鋼結構人行天橋主梁CAD參考詳圖
本工程為鋼結構人行天橋主梁CAD參考詳圖，包含1-1截面、2-2截面、3-3截面等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某鋼結構人行天橋cad施工設計圖
建筑功能：交通建筑圖紙深度：施工圖結構形式：砌體結構,鋼筋混凝土結構,鋼結構鋼筋混凝土結構：框架鋼結構：門式剛架,桁架基礎形式 ：樁基礎結構安全等級：二級地基基礎設計等級：丙級抗震設防烈度：6度抗震風壓：0.45kN/㎡雪壓：0.45kN/㎡圖紙張數：11張內容簡介 某鋼結構人行天橋設計圖 本次設計為：某鋼結構人行天橋設計圖 圖紙包括： 結構設計總說明、樁基礎,承臺平面布置圖、樁基礎,承臺詳圖、預埋錨栓平面布置圖、鋼柱,柱間支撐平面布置圖、鋼柱，二層鋼梁平面布置圖、樓梯板，9.400板平面布置圖、屋面梁,水平支撐平面布置圖、屋面檁條，拉條平面布置圖、墻檁，拉條立面布置圖、樓梯側立面布置圖共11張圖紙。
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某直轄市鋼人行天橋詳細設計圖
本工程為某直轄市鋼人行天橋詳細設計圖，包含樓梯構造圖、橋墩構造圖、橋面鋪裝鋼筋構造圖、伸縮縫構造圖、總體布置圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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2x20m連續梁人行天橋設計施工圖
本設計為連續梁人行天橋，上部結構采用2×20米等截面鋼筋混凝土連續箱梁，采用單箱單室截面，箱梁頂板厚20厘米，底板厚15厘米，橋墩支座附近底板逐漸加厚至20厘米，腹板為等厚截面，厚15厘米。橋面縱坡、橫坡由箱梁搭架現澆形成。 下部為鋼筋混凝土單柱圓形墩，直徑80厘米，石砌U行橋臺，所用石料不得低于30號。 ...... 圖紙包含： 人行天橋數量表、防落網構造圖、橋梁立面圖、橋梁平面圖、臨時工程量表、橋墩設計圖、橋面鋪裝及泄水管構造圖、橋臺設計圖、伸縮縫及支座構造圖、石欄桿及石梯步大樣圖、箱梁鋼筋構造圖、主箱一般構造圖。
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圓弧形人行天橋設計cad圖
橋梁工程設計要點 1、 橋式布置 本橋中間跨度為15m+17m+30.32m+17m+15m，為了追求視角上的美感，橋面頂、底板均設計為圓弧形，兩邊落地點嵌入地面以下，天橋與地面相交處的長度為14米。 2、 結構形式 ⑴上部結構：本橋為鋼筋混凝土變截面連續箱梁，中間支點處梁高1.4米，中跨跨中梁高1米，橋面半徑200米，箱梁底板半徑117.8124米。箱梁頂、底板及斜腹板厚0.18米，中腹板厚0.5米，橫梁厚1.2米。由于落地點箱梁承受比較大的軸向力，在此段將箱梁頂、底板及斜腹板漸變為0.5米厚。 ⑵下部結構：中間橋墩為直徑1米的鋼筋混凝圓柱，對應直徑為1.2米鋼筋混凝土鉆孔樁，從樁基直接過渡到橋墩，中間不設接
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鋼結構人行天橋施工圖設計CAD
鋼結構人行天橋施工圖設計CAD，本橋為鋼結構人行天橋，天橋兩端設下橋梯道。主橋寬5.0m,梯道寬3.4m。主橋箱梁為等截面連續結構直線梁，全長48.0m，寬5.0m，梁高1.3m，采用Q345-C鋼板，頂、底板鋼板厚均為12㎜，腹板鋼板厚度為10㎜。 主橋橋塔樁基采用直徑1300㎜灌注樁基礎，樁頂承臺厚1.8m。
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四米寬人行天橋鋼箱梁結構設計詳圖
設計需遵循《城市人行天橋與人行地通道技術規范》（CJJ 69-95）、《公路橋涵通用設計規范》（JTG D60-2015）、《公路鋼結構橋梁設計規范》（JTG D64-2015）、《鋼結構設計標準》（GB 50017-2017）等。 設計基準期為100年，設計使用年限為50年，設計安全等級為一級。