2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s。 3、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設計線展開。 4、本橋上部結構采用現澆連續箱梁、25m簡支小箱梁、30m連續小箱梁,下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5、本橋內外側均設置防撞墻
2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s。 3、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設計線展開。 4、本橋上部結構采用現澆連續箱梁、25m簡支小箱梁、30m連續小箱梁,下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5、本橋內外側均設置防撞墻
2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s。 3、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設計線展開。 4、本橋上部結構采用現澆連續箱梁、25m簡支小箱梁、30m連續小箱梁,下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5、本橋內外側均設置防撞墻
2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s。 3、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設計線展開。 4、本橋上部結構采用現澆連續箱梁、25m簡支小箱梁、30m連續小箱梁,下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5、本橋內外側均設置防撞墻
2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s。 3、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設計線展開。 4、本橋上部結構采用現澆連續箱梁、25m簡支小箱梁、30m連續小箱梁,下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5、本橋內外側均設置防撞墻
2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s。 3、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設計線展開。 4、本橋上部結構采用現澆連續箱梁、25m簡支小箱梁、30m連續小箱梁,下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5、本橋內外側均設置防撞墻
本資料為主線高架橋連續箱梁普通鋼筋構造節點詳圖,圖紙包括:立面圖,箱梁底板鋼筋平面圖,連續箱梁普通鋼筋構造圖等,設計精準,內容詳實,可供設計師下載參考。
互通主線連續箱梁高架橋橋墩鋼筋構造節點詳圖設計,包括路面線形、路基寬度,綠化布置等。共8張詳細整圖,編制于2014年。
2、技術標準: 設計荷載:公路-Ⅰ級; 地震:地震動峰值加速度0.10g,地震動反應特征周期為0.35s。 3、本橋平面位于直線、圓曲線及緩和曲線上,立面圖按橋梁設計線展開。 4、本橋上部結構采用現澆連續箱梁、25m簡支小箱梁、30m連續小箱梁,下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 5、本橋內外側均設置防撞墻
總結的所有磚混結構的各種節點詳圖,從基礎到樓板、圈梁、構造柱、梁、造型詳圖,磚混結構全部的詳圖!dwg版本的,對于探索者用戶可直接入庫,畫圖是直接插入即可。
本資料為某柔性靠船樁節點構造詳圖,圖紙包括:橡膠護舷安裝立面圖,靠船樁立面圖以及螺旋縫焊接圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為某客梯機房節點構造詳圖,圖紙包括:地坑底板梁配筋圖,電梯地坑做法大樣圖以及基礎大樣圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為某工廠鋼承板節點構造詳圖,圖紙包括:鋼筋桁架垂直梁布置節點圖,鋼筋桁架模板大樣圖以及支座鋼筋示意圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為某屋面夾芯板節點構造詳圖,圖紙包括:屋面縱向搭接節點構造詳圖,屋面彩板泛水節點詳圖以及天溝大樣圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為某水池泵房節點構造詳圖,圖紙包括:水池側壁結構平面圖,水池頂蓋結構平面圖以及節點詳圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為某汽車坡道節點構造詳圖,圖紙包括:汽車坡道平面圖,剖面圖以及汽車坡道節點詳圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為某樓梯大樣節點構造詳圖,圖紙包括:空調板側板構造詳圖,梯梁、平臺梁大樣圖以及樓梯平面圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。