-
-
-
門式剛架廠房局部結構節點構造詳圖CAD施工圖設計
門式剛架廠房局部結構節點構造詳圖CAD施工圖設計 包括：梯梁與鋼柱連接節點、局部三層結構平面、局部二、三層樓面、GL1與鋼柱腹板連接節點等，具有很強的實用性與參考性作用。僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
-
49層商務綜合體建筑設計施工圖（含局部節點詳圖）VIP
高度類別：超高層建筑 幕墻面板材料：玻璃幕墻 圖紙深度：方案（初設圖） 項目位置：四川 圖紙格式：天正7,CAD2000 圖紙張數：104張 地上層數：49層 地下層數：3層 內容簡介 項目說明：占地9,039平方米，總建筑面積約132,218平方米，匯聚了國際甲級寫字樓、精裝酒店式公寓、星級酒店、商業中心四大物業形態，是一個多功能的城市商務復合體。項目分為東西兩個塔樓，其中，東塔為49層的超高層寫字樓，建筑高度約190米，完工后將是成都市首個超高層國際頂級寫字樓。西塔為星級酒店和精裝公寓的綜合樓，其中3-14層為星級酒店，15-31層為精裝修公寓。整棟寫字樓配備有目前先進的5A智能化配套設施，13臺知名品牌電梯，中央空調新風系統
-
-
-
-
-
自計井及棧橋設計節點詳圖
本資料為自計井及棧橋設計節點詳圖，圖紙包括：自計井及棧橋立面圖、自計井及棧橋平面圖、自計井房樓板配筋圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
30mT梁搭板節點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構、右幅采用兩聯（4孔一聯+4孔一聯）連續結構;全橋共計6道伸縮縫。
-
主垮節段節點詳圖設計
xx公路大橋全長4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成。xx長江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱為三八洲。三八洲將橋位河段分為南北兩汊,其中北汊寬約700m,南汊寬約450m,該橋主跨500米為π形預應力混凝土主梁為全國同類型橋梁跨度之最，但居世界第二，混凝土標號高達C60。
-
-
疊泉飛瀑設計節點詳圖
本資料為疊泉飛瀑設計節點詳圖，圖紙包括：平面圖、立面圖、剖面圖、節點圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
-
-
-
-
-
石材幕墻設計節點詳圖
本資料為石材幕墻設計節點詳圖，圖紙包括：隱框玻璃幕墻標準橫剖節點圖，石材幕墻收口橫剖節點圖，玻璃地彈門邊部橫剖節點圖，銅板裝飾線頂部收口節點圖等，設計精準，內容詳細，可供設計師下載參考。
-
-
-
-
某住宅CAD設計節點詳圖
節點詳圖，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~
-
-
滴灌沉砂池設計節點詳圖
說明：1.本圖為Ⅴ型沉沙池設計圖，為400m3/h的沉砂池，用于2#管網。2.長度單位為厘米,沉淀池池頂高程比引水渠的水面高程高30～40cm。3.混凝土標號：砼標號C20,防滲標號為W4,抗凍標號為F150。4.封頂板：渠堤和池堤設20cm寬的封頂板，采用現澆C20混凝土板襯砌結構，厚8cm。5.抗凍脹處理：基土為低塑限粉土，為凍脹土，采用置換法，用砂礫石置換凍脹土，為了便于...
-
室內剖面節點詳圖設計
所有圖均為各裝飾面的節點，在進行裝飾施工設計時有一定的參考價值。此為各建筑施工節點的整理組合，為了在施工設計討論時有所參考而作。雖然不能涵蓋所有施工節點的類型，但在設計時也有一定的參考引用作用。...
-
-
某樓梯節點構造設計詳圖
本工程為某樓梯節點構造設計詳圖，包含1-1剖面圖、首層樓梯平面圖、樓梯板11配筋圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
-
-
龍骨吊頂設計節點詳圖
龍骨吊頂設計節點詳圖，圖紙包括吊頂大樣，吊頂帶窗簾盒大樣，吊頂帶木飾面，吊頂伸縮縫，圓形吊頂大樣，吊頂翻邊等，圖紙清晰，可編輯，歡迎大家下載。...
-
天花吊頂節點詳圖設計
方便安裝，特別適合大面積水平安裝。內部構件均進行熱鍍鋅處理，龍骨表面加工相應的工藝孔，不需焊接，亦無需進行二次防銹處理，用吊桿吊裝，適合大型場所的防腐使用要求...
-
天花吊頂節點設計詳圖
固定碼吊件：采用2.0mm鍍鋅板用專用模具沖壓成型，開有腰型長條孔，以調節安裝誤差，用M6*20mm臺階螺栓同旋轉吊件連接。成型尺寸25*50*30*2.0mm (9)旋轉吊件：采用3.0mm鍍鋅板用專用模具沖壓成型，上端開直徑6.5mm孔，下端開直徑6.5mm孔焊接M6*20不銹鋼螺桿與蝶形螺母相配,用M6*20mm臺階螺栓同固定碼吊件連接。成型尺寸59.7*25*3.0mm (10)固...
-
-
-
-
-
-