本圖為4線3桁正交各向異性鋼橋構造圖,其中主梁采用4根主梁與3根橫梁組成桁架體系,橋面板采用鋼板鋪裝,可下載參考。
三、技術指標 1、汽車荷載:公路-I級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0度 1、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
三、技術指標 1、汽車荷載:公路-I級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0度 1、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
三、技術指標 1、汽車荷載:公路-I級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0度 1、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
三、技術指標 1、汽車荷載:公路-I級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0度 1、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
三、技術指標 1、汽車荷載:公路-I級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0度 1、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部鋼束構造節(jié)點詳圖
三、技術指標 1、汽車荷載:公路-I級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0度 1、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
三、技術指標 1、汽車荷載:公路-I級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0度 1、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
三、技術指標 1、汽車荷載:公路-I級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0度 1、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部板式支座構造節(jié)點詳圖
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部頂板鋼束構造節(jié)點詳圖
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部護欄鋼筋構造節(jié)點詳圖
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部伸縮縫構造節(jié)點詳圖
三、技術指標 1、汽車荷載:公路-I級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:0度 1、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制,簡支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結構體系。為了便于模板制作和外形美觀,主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部端橫梁鋼筋構造節(jié)點詳圖
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部橋面板鋼筋構造節(jié)點詳圖
本工程為箱梁一般構造設計詳圖,包含平面圖、箱梁一般構造圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
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