擬建建筑地上12層,地下一層,框架結構。基坑開挖深度5.4~6.0m,基坑側壁安全等級均為二級,場地開闊,周邊無建筑物,距離道路較近,道路地下埋設管線。基坑支護主要采用二級自然放坡支護,北側中部給水管位置采用土釘墻支護,西側南段污水管處采用鋼板樁支護。...
內容簡介擬建建筑物主要為3棟高層住宅樓、8棟多層住宅樓和沿街商業及2層地下車庫。本基坑開挖深度約5.5~12.0m,基坑全周長約634.4m。基坑設計為一級,設計使用期限一年。整個基坑支護形式采用格構梁支護+樁錨支護+土釘墻支護體系。基坑北側、西側采用樁錨垂直支護與格構梁相結合的支護形式;東側采用土釘墻支護;南側采用格構梁支護...
擬建建筑地上12層,地下一層,框架結構。基坑開挖深度5.4~6.0 m,基坑側壁安全等級均為二級,場地開闊,周邊無建筑物,距離道路較近,道路地下埋設管線。基坑支護主要采用二級自然放坡支護,北側中部給水管位置采用土釘墻支護,西側南段污水管處采用鋼板樁支護。
本資料為圍護樁結合土釘墻基坑支護降水施工圖 資料內容包括:基坑支護總說明(一)、基坑支護平面圖、基坑支護變形監測平面布置圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
高壓旋噴樁結合鋼管樁及錨桿深基坑支護施工圖,圖紙包括設計總說明,基坑環境圖 ,基坑支護總平面圖,變形監測點平面布置圖,剖面圖 ,結構設計大樣圖等供大家參考!
內容簡介 擬建建筑物主要為3棟高層住宅樓、8棟多層住宅樓和沿街商業及2層地下車庫。本基坑開挖深度約5.5~12.0m,基坑全周長約634.4m。基坑設計為一級,設計使用期限一年。整個基坑支護形式采用格構梁支護+樁錨支護+土釘墻支護體系。基坑北側、西側采用樁錨垂直支護與格構梁相結合的支護形式;東側采用土釘墻支護;南側采用格構梁支護。 24張,編制于2012年。
本資料為地下車庫放坡結合土釘墻基坑支護施工圖 資料內容包括:大樣圖,剖面圖,立面圖等內容詳實,可供設計師下載參考。
本資料為格柵式攪拌樁擋墻結合網噴基坑支護設計施工圖 資料內容包括:平面圖,大樣圖,剖面圖等內容詳實,可供設計師下載參考。
1、本工程場地位于xx市xx區xx街道南村。規劃總用地面積49868.54平方米,建筑用地面積38911.22平方米,具體詳見總平面圖。2、本工程基坑安全等級為二級,重要性系數為1.0;南面安全等級為1級,重要系數1.1。本工程地下室一層,地下室底板頂標高-2.60,底板厚400,底板下依次設100厚C15素砼找平層及200厚片石灌砂墊層。設計開挖深度為3650(至底板墊層底)。4550(至承臺墊...
本工程基坑開挖深度4.7米~6.4米,場地分布填土、淤泥、砂層。采用土釘墻結合水泥攪拌樁支護。三軸水泥攪拌樁?850@600布置,樁端進入粘性土層不少于2m;設置2~3道土釘。 含基坑支護結構平面布置圖、基坑支護剖面圖、支護結構大樣圖、降水井結構詳圖 。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為高壓旋噴樁結合鋼管樁及錨桿深基坑支護施工圖,其包含的內容為基坑環境圖,1單元剖立面圖,基坑支護總平面圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
根據本基坑的挖深、地質條件及周邊環境要求確定,本基坑安全等級為二級,重要性系數1.0。本工程地庫區域±0.00標高為+7.60m,數據災備中心區域±0.00標高為+8.15m。本設計圖所注標高皆為相對+7.60m標高。 本基坑采用的支護方案為:基坑KLMN段采用雙排樁支護,ABCDEFGHJ、NA段采用二級放坡土釘墻支護,基坑JK段采用二級放坡支護,坑內高低差采用放坡支護。基坑采用管井降水結合明溝排水,外側?650@900三軸深攪樁止水。基坑采用明挖順作法施工。 旋挖灌注樁施工要求:支護樁采用旋挖樁機施工,樁身設計強度為混凝土C30。 土釘墻施工要求:土釘墻的施工順序為:按設計要求自上而下分段、分層開挖工作面,修整坡面(平整度允許偏
內容簡介 擬建場地中透水砂層廣泛分布,而且比較深厚,基坑開挖面基本上在粗砂層中,粗砂層透水良好,地下水量較大,并且具有微承壓性,因此需要采取可靠的止水措施。基坑開挖深度11.5米/17.5米,基坑側壁支護安全等級為一級。 【基坑支護設計】 基坑支護采用鉆孔樁+三軸攪拌樁止水帷幕+2~4道預應力錨索結合上部放坡土釘墻支護的結構形式。 鉆孔灌注樁設計樁徑800mm/1200mm,間距1000mm/1400mm;止水帷幕采用650mm三軸攪拌樁,搭接300mm;預應力錨索采用4~5X7?5鋼絞線。 21頁,編制于2011年。
內容簡介 基坑長366m,寬130m,三層地下室,基坑深度13.77m,局部開挖6.77m。基坑支護安全等級為一級基坑支護份六段設計,整體采用樁錨支護,有放坡空間的采用土釘墻支護,臨近坡道段采用懸臂護坡樁支護。 【設計依據】 《建筑基坑支護技術規程》(JGJ120-2012) 《濕陷性黃土地區建筑基坑工程安全技術規程》(JGJ167-2009) …… 25張,編制于2014年。
內容簡介 本工程基坑安全等級為二級,重要性系數為1.0;南面安全等級為1級,重要系數1.1。 本工程地下室一層,基坑開挖深度3.65~4.55m,結合周邊場地情況,基坑支護采用噴錨和排樁加內支撐支護體系,工程樁采用機械鉆孔灌注樁基礎。 【施工工藝】 鉆孔樁采用單排?600@900機械鉆孔灌注樁;土釘墻毛管上的注漿孔開口直徑為8,螺旋布置,單面孔間距300,錨管與骨架鋼筋、網片及墊塊應焊接牢固,錨管呈梅花型布置,并用鋼筋拉接;水泥攪拌樁機械就位時應對中,最大偏差不得大于20,并且調平機械的垂直度,偏差不得大于1%樁長,施工應采用攪拌頭上下各二次的攪拌工藝;重力式擋墻處水泥攪拌樁強度至少達到60d的齡期,方能進行基坑開挖。 在進行基坑支
本資料為高壓旋噴樁結合鋼管樁及錨桿深基坑支護施工圖,其包含的內容為基坑環境圖,3單元剖面圖,結構設計大樣圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
內容簡介 地塊設一層地下室,工程樁為沖擊鉆孔灌注樁,基坑開挖深度3.23m~4.73m,局部深5.73m。基坑遇到土層主要為填土、圓礫;基坑底部主要以圓礫為主,該層土透水性較好,需考慮降排水或止水措施。基坑設計采用土釘墻支護,局部排樁加固,深井降水。 【基坑支護設計】 1、錨管采用焊接鋼管,鋼管外徑48mm,壁厚2.5mm,從基坑邊壁2.5m開始沿管長方向每隔0.6m設置一個出漿孔。土釘面層為C20噴射混凝土,掛網噴射砼厚80mm。深井成孔采用沖抓鉆成孔,有效孔底標高外圍深井-12.0m,電梯井處深井-14.5m。 14張圖,附設計說明及基坑支護設計計算書。
內容簡介 本次邊坡支護安全等級為一級,結構重要性系數1.1,設計使用年限為50年;基坑支護安全等級為一級,結構重要性系數1.1,設計使用年限為不超過2年。支護高度5米~19米不等。本次支護主要采用樁錨支護,支護高度19米段采用雙排樁+錨索支護,15米段采用樁錨支護,結合放坡土釘墻及噴錨支護。 支護樁采用旋挖成孔灌注樁,樁徑1000mm、1200mm間距1800mm~2200mm。錨索采用1x7鋼絞線(fptk=1860N/mm ),錨桿采用?代表HRB400鋼fy=360N/mm。雙排樁采用樁徑1000mm間距2000mm鉆孔灌注樁………… 39張,編制于2014年。
項目類型:商業建筑基坑深度:13m基坑側壁安全等級:一級建筑基坑支護形式:放坡支護,土釘墻支護,樁錨支護建筑基坑監測項目:(坡)頂水平位移,墻(坡)頂豎向位移,土體深層水平位移,地下水位,周圍建(構)筑物變形,周圍地下管線變形 內容簡介 基坑開挖面積約1.7萬平方米,基坑開挖深度13米。基坑支護采用樁錨支護結構體系。基坑上部上坡開挖,采用土釘墻支護或微型樁復合土釘墻;下部采用鉆孔灌注樁結合預應力錨索的樁錨支護體系。高壓旋噴樁止水帷幕。基坑降水采用管井降水,共布置管井38口,觀景深度為23米。 【基坑支護設計】 1、鉆孔灌注樁樁徑600mm,間距1.5米,樁長15米。 2、預應力錨索設置3道,鉆孔角度15度。 3、高壓旋噴樁止水帷幕樁
內容簡介 擬建跨河橋承臺邊有磚混結構,基坑深度約為5.4m,但因未同步開挖,民房無法拆除,為減小基坑開挖風險,河底與承臺間采用L形擋墻支擋,基坑開挖深度變為3.4m。待橋臺澆筑完成后架梁前,兩橋臺間繼續開挖,施工L型擋土墻及橋邊臨時擋土墻,基坑深度為5.40m。基坑側壁安全等級為一級,基坑側壁重要系數γ?0?=1.1。 根據該場地的地質、水文條件,修建橋梁臺時,基坑采用U型鋼板樁+一道內支撐+坑內被動區加固的方式進行支護,坑內被動區采用雙軸水泥攪拌樁加固,L型墻下水泥攪樁兼做擋墻基礎;坑外民房側施工兩排高壓旋噴樁,施工L型擋墻時,在3.50m處加設一道內支撐,本工程基坑側壁揭示土層主要為微-不透水層,故采用明溝集中排水的方式進行降水
30米深基坑地下連續墻結合四道環形內支撐支護施工圖紙資料目錄現狀地形圖南塔基坑支護平面圖地連墻布置平面圖第一道支撐布置平面圖第二道支撐布置平面圖第三道支撐布置平面圖第四道支撐布置平面圖立柱布置平面圖南塔基坑監測平面圖管線監測平面圖剖面圖(1)剖面圖(2)剖面圖(3)剖面圖(4)剖面圖(5)剖面圖(6)剖面圖(7)工況圖...
內容簡介 擬建工程主樓27層,裙樓2層,采用框筒結構。工程樁采用鉆孔灌注樁。基坑開挖計算深度為6.50m;坑內電梯井坑中坑深2.35m。 【工程基坑特點】 (1)、本工程基坑周邊場地東側為河流,東南側為在建玉城中學,無放坡條件。 (2)、基坑圍護影響范圍內3層淤泥土的物理力學性質差,且土層厚;基坑底部位于淤泥層,對坑底隆起和基坑變形控制較為不利。 【基坑支護方案】 采用排樁加一道水平混凝土內支撐的支護方式。基坑西北靠近民房處陽角采用雙排樁門架型支護加強。
簡介: 本工程±0.000相當于85國家高程4.200m。場地周邊平均國家高程為3.500,相對標高為-0.700(以下均為相對標高)。地下室底板面標高為-5.400,板厚400,底板墊層底標高為-6.100北側通道板面標高為-7.200,板厚600,底板墊層底為-7.900。基坑開挖考慮至底板墊層底,開挖深度為5.40~7.20m。 本基坑的主要圍護結構采用鉆孔灌注樁加鋼筋混凝土內支撐支護,三軸水泥攪拌樁止水。圍護結構采用?850三軸水泥攪拌樁,水泥攪拌樁采用標準連續方式施工,套接一孔。 ...... 共12張CAD圖紙,編制于2015年。
內容簡介 地下室周長約1250.0米,基底絕對標高-1.80~-11.90米,開挖深度約5.60~15.7米。本支護工程安全等級為一級,基坑設計使用年限為1.5年。 基坑支護主要采用雙排鉆孔灌注樁與預應力錨桿組合支護方式。場區采用高壓旋噴樁止水帷幕止水,坡頂采用混凝土硬化并設置截水溝,防止大氣降水流入基坑或滲入坑側土體。 分別在前后排鉆孔灌注樁間設置高壓旋噴樁止水,設計樁徑不小于1200mm,采用三重管工藝;鉆孔灌注樁前、后排直徑均為1200mm,間距2.0m,雙排樁排距3.8m(外包距離);預應力錨桿設置于樁頂,共布設一排,水平間距2.0m,為防止出現涌砂冒水現象,采用鉅聯擴大頭錨桿工藝。 共19張圖。
內容簡介 擬建建筑設4層地下室,基坑開挖深度22米,基坑支護面積約9000平方米。基坑采用樁錨結合土釘墻支護,基坑安全等級為一級,設計使用年限小于等于兩年。支護樁采用雙排樁,φ1200mm@2000mm布置,前后排間距3000mm。 附詳細勘察報告 15張,編制于2013年。
內容簡介 擬建工程位于鬧市區,地下室1~2層,設計深度10~12米,框架結構,樁基礎。基坑設計深度為5.5~11.5m,基坑側壁安全等級為一級。基坑支護采用1.0@1.2/1.2@1.5灌注樁加兩排錨索支護,部分采用土釘墻支護。 【工程特點】 1、基坑工程范圍內主要設計人工填土,砂層層位厚度起伏較大支護結構整體穩定問題除了抗傾覆穩定,抗圓弧滑動穩定問題外,抗水平滑移穩定問題、基底隆起問題、支護結構嵌固段的強度問題均十分突出。 2、基坑北側、東側為已建建筑,已建建筑安全為本工程的重點。 【技術參數】 1、灌注樁及冠梁:采用1.0@1.2/1.2@1.5灌注樁,根據地質條件及周邊環境,選擇適當的成孔工藝,灌注樁成孔工藝可選擇旋挖、鉆(沖
內容簡介 擬建項目南塔建成后具有五層地下室,基坑東西寬約82m,南北長約74.3m,面積約6092.6㎡。南塔基坑周邊管線復雜。根據要求,南塔基坑采用地下連續墻+內支撐支護,地下連續墻兼作地下室外墻,土0.00絕對標高為7.12m,基坑底相對標高標高為-29.5m,開挖深度為29.8m。應建設方要求,將南塔同道路分作兩個獨立基坑開挖,兩者之間采用地下連續墻作為中隔墻,將原設計的角撐和對撐變更為環撐。 基坑安全等級:本基坑安全等級為一級,基坑側壁重要性系數γ =1.1。 【基坑支護設計】 1、地下連續墻兼作支護結構及永久地下室外墻。地下連續墻采用工字鋼接頭。 2、在基坑內布置^600降水井,間距25m。 3、基坑地下連續墻共47個槽段
本工程基坑最大支護深度為19.95米,支護結構安全等級為一級,設計使用年限不超過2年。 基坑采用上部土釘墻+下部樁錨結構支護,三重管高壓旋噴止水帷幕。支護樁采用樁徑1200mm旋挖鉆孔灌注樁排樁,樁間土掛網噴錨支護;設置四排錨索。 附基坑支護計算書 21張,編制于2016年。
內容簡介 擬建工程由1棟26層的辦公樓及5層市場組成;全場下設地下室,其中大部為二層地下室,東側、北側為一層地下室。工程樁采用鉆孔灌注樁。基坑開挖深度二層地下室9.25m,一層地下室3.95m,坑中坑深1.70m。基坑支護采用復合土釘墻+排樁+內支撐支護方案,設水泥攪拌樁止水帷幕。 【基坑支護方案】 通過方案比選論證采用復合土釘墻+排樁加一道水平混凝土內支撐綜合支護方案,水泥攪拌樁止水帷幕。核心筒坑中坑深度較深,采用水泥攪拌樁重力式擋墻方案。豎向立柱采用井型鋼構架豎向立柱。 圍護樁通過計算分析,采用Φ900@1200,Φ700@1000兩種圍護樁,樁基持力層為(4)-1層粘土層。 水泥攪拌樁的樁徑為Φ600,圍護樁搭接為150mm,
本工程為[成都]明挖蓋挖結合地鐵深基坑圍護樁加鋼管支撐支護施工圖,35張圖紙,包含樁護壁配筋圖, φ700鋼管柱與頂梁連接設計圖,蓋挖段軍便梁平面圖,蓋挖段軍便梁立面圖圖紙等,設計詳實,供設計師參考。
內容簡介 擬建地鐵車站規模為地下二層、12m寬島式站臺車站,車站結構形式為單柱雙跨矩形框架結構。 基坑安全等級為一級,車站采用明挖法施工,鉆孔灌注樁結合內支撐系統支護。基坑深約17m。圍護結構采用鉆孔樁+三道內支撐,第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐,其余設置兩道φ609鋼管支撐。在基坑內角部各支撐平面內設置三角撐,做為角部支撐。盾構井處三道支撐+一道換撐。基坑中部設臨時立柱及縱向連系梁。第一道支撐為混凝土支撐,截面為800x1000;其余均為φ609x16鋼支撐。 圍護樁成樁前宜先試樁,試樁數量不少于3根。鉆孔灌注樁可采用泥漿護壁法施工,必要時可采用套筒護壁,鉆孔樁采用水下灌注混凝土,樁基安全等級為一級。 基坑檢測主要項目:基坑周圍地表
擬建地下室基坑深度為5.45m~6.15m,基坑安全等級二級,工程樁主樓為鉆孔灌注樁,純地下室部分為預應力混凝土管樁。 基坑采用SMW工法樁結合一道預應力魚腹梁型鋼拼裝水平內支撐的圍護形式,基坑進行被動區加固;采用直徑850的三軸水泥攪拌樁,連續套打,沿基坑周邊封閉。 SMW工法為三軸勁性水泥土攪拌樁內插入H型鋼。本工程采用?850三軸水泥土攪拌樁內插H700×300×13×24型鋼,水泥土攪拌樁采用標準連續方式施工,搭接形式為全斷面套打。型鋼在基坑轉折處須密插。 本工程采用水泥攪拌樁作止水帷幕,為防止地面水進入基坑,在基坑外側四周設置地面排水溝,將地面水引進鄰近下水道,坑內設置疏干井和明溝集水井疏干坑內水。
本工程為 [廣東]10米深基坑灌注樁結合角撐及預應力錨索支護施工圖 (CAD,17張圖紙),圖紙包含基坑支護平面布置圖,基坑周邊管線圖,基坑工程監測說明,%%u土釘支護段噴射砼面層大樣圖 等,設計詳實,供設計師參考
內容簡介 擬建大廈主樓為15層,裙樓4層,采用框架結構。基坑根據不同深度分區:Ⅰ區計算深度為4.05~4.55m;Ⅱ區水池處計算深度為5.90m;Ⅲ區設備房處計算深度為9.8~10.8m;坑內電梯井坑中坑深2.25m。 【工程特點】 (1)、本工程基坑周邊場地西側、北側為鄰近場地地下室,東側為空地,南側距離雙水路較近,周邊無民房等淺基礎建筑物,有一定的放坡條件。 (2)、基坑圍護影響范圍內②、③2層淤泥、淤泥質土的物理力學性質差,且層厚較厚;③1層黏土物理力學性質較好,但土層較薄;基坑底部位于淤泥層,對坑底隆起和基坑變形控制較為不利。 …… 【基坑支護方案】 (1)基坑西側、北側距離鄰近場地地下室基坑攪拌樁重力式擋墻圍護僅3.5m左
內容簡介 基坑深8.950米,采用SMW工法進行施工,采用兩道鋼管內支撐及兩排水泥土攪拌樁進行基坑支護。 施工順序:1.基坑邊線定位;完成放坡、掛網噴射混凝土及SMW工法樁的施工。2.開挖基坑至-2.950米;冠梁與第一道鋼管支撐加預緊力頂緊。3.開挖基坑至-4.950米,型鋼圍檁與第二道鋼管支撐加預緊力頂緊。4.開挖基坑至-6.350~8.950米;先施工沿周邊加強墊層,再澆搗承臺,然后全面積施工底板墊層、防水層、保護面層,以及底板施工,待砼達設計強度70%后,于底板四周與支護樁之間按圖示做法施工素砼傳力帶。5.待傳力帶的砼達到設計強度70%后,再拆除第一、二道鋼支撐。施工地下室側壁。6.施工首層結構,地下室側壁與圍護樁間回填土。
內容簡介 基坑開挖深度約6.5米,電梯井基坑二次開挖深度1.35米~2.25米。基坑的安全等級定為二級,設計使用年限為1年。本工程圍護設計主要采用攪拌式土釘結合水泥攪拌樁復合式支護結構,東側局部采用雙排樁門架式結構。 12張,編制于2013年。
本資料為邊坡支護抗滑樁施工圖,圖紙包括:抗滑樁樁身配筋構造圖,抗滑樁鎖口護壁配筋構造圖,抗滑樁參數一覽表及抗滑樁工程數量表 ,抗滑樁護壁及鎖口配筋圖 等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本圖紙涉及各種類型的支擋工程,主要有路堤支擋工程,路塹支擋工程,地基處理工程,改溝工程,重力式路肩擋土墻,路肩樁板墻,側向約束樁,路塹樁間擋土墻及錨桿(索)框架梁護坡,路塹樁板墻及錨桿(索)框架梁護坡,水泥攪拌樁,高壓旋噴樁。...
本設計圖為抗滑樁邊坡支護施工圖,施工地址位于浙江省,圖中包含了抗滑樁總體布置圖、整體斷面圖、抗滑樁斷面、以及監測樁設計圖,圖中包含內容較全面。...