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某兩層汽車4S店平面圖

附件為某兩層汽車4S店平面圖，共上下兩層，一層包含汽車展廳、維修車間、鈑金噴漆車間、維修服務接待室、交車區、茶水間、廁所及相關消防等房間。二層主要為辦公區及接待廳、有財務室。經理室、接待室、休息區等等。...

汽車噴蠟線工藝平面圖

汽車噴蠟線工藝平面圖，車長12000，運行方式：間歇運行，輸送鏈節距315，工位間距P:42x315=13230，板式帶形式：單邊，涂裝車間長為96米,寬為18米,梁下弦為11.0米，涂裝廠房內地面做耐磨處理,噴漆室及噴蠟室地坑內作防腐處理。噴漆線地面板式輸送鏈長約為100米,每5分鐘工件出入為一個節拍，圖中有詳細設計參數，歡迎下載參考使用...

汽車噴蠟線工藝設計平面圖

汽車噴蠟線工藝設計平面圖技術說明 1、涂裝車間長為90米,寬為24米,梁下弦為10.50米。 2、涂裝廠房內地面做耐磨處理,噴漆室及噴蠟室地坑內作防腐處理。 3、噴漆線地面輸送鏈長約為100米,每兩個工件出入為一個節拍。 4、車間地面基礎設計按設備的特構提資設計,...

同濟汽車學院總圖平面圖

三萬汽車涂裝線平面圖

三萬汽車涂裝線平面圖：涂裝車間主要參數1．年生產綱領：轎車3萬輛/年2．年工作日下：300天2.2工作制度：一班制，每班10小時2.3．年總工時：300×10=3000小時2.4．設備工作時間：3000×0.94=2914小時...

汽車電泳線工藝平面圖

汽車電泳線工藝平面圖 車間任務和生產綱領 本電泳涂裝線主要承擔中重型車駕駛室的前處理－陰極電泳底漆的涂裝任務。 年生產綱領為單班涂裝5000臺駕駛室、前處理電泳線需考慮部份中小件的生產能力 通過駕駛室的最大外型尺寸約為2400x2500x2200mm，面積65平方、重量300公斤部分小件可以在駕駛室電泳時，掛在駕駛內帶過去一道電泳處理。 年工作天數200天、每班工作8小時 ...

SUV汽車涂裝線工藝平面圖

SUV汽車涂裝線工藝平面圖技術說明1涂裝車間長為,216米,寬為,24+18+18+24=84米,梁下弦為,10.2米2工件最大外形尺寸為,6000X2250X2000mm3車架工件與車身電泳共線,車架電泳后直接進入總裝車間4前后保險杠與外飾件的工藝與車身工藝相差太大,不能共線生產,另單獨設計涂裝生產線塑料件涂裝線懸...

帶氣樓汽車制造工藝平面圖

帶氣樓汽車制造工藝平面圖基本工藝參數：工件最大外形尺寸:2200X1200X200mm(LxWxH)工件最大重量:100kg.生產綱領:1500套/天生產班制:雙班制廠房屋架下弦標高:5.15m/6.8m/13.2m懸鏈吊點距離:...

某汽車集團聯合廠房平面圖

第一道：沖壓工藝目標：生產出各種車身沖壓零部件汽車專用鋼板，厚度在1.0mm至1.2mm不等。首先要把整卷鋼板開卷后裁剪成大小不等的幾塊，分類整理，以便有各自不同的用處。大小不等的鋼材，要經過一道切邊工序。然后分配到各個沖壓機上，進行下一步工序。平整的鋼材經過沖壓機重新塑造，被壓制成車身上的各種沖壓部件。形狀結構復雜的車身零部件接下來被送到了焊接車間，進入了下一道工序。...

汽車制造工藝平面圖紙

汽車制造工藝平面圖汽車工業是在許多相關聯的工業和有關技術的基礎上發展起來的綜合性企業。汽車上使用著許多部門的產品，而且從毛坯加工到整車裝配，需要采用各類加工技術。汽車零件包括大至地板，小至螺釘等數千個不同的部件。實際的汽車生產過程是由若干不同的專業生產廠(車間)合作完成的。為了經濟地、高效率地制造汽車，這些專業生產廠(車間)按產品的協作原則組織生產、分工合作。一般來說，發動機、變速器、車軸、車...

汽車制造工藝總平面圖

汽車制造工藝總平面圖 車身各組成部分的尺寸精度是保證客車整體質量的基礎。于榮華介紹，福田歐輝專門采購了3臺大功率的激光切割設備，負責鋼材下料工作。這些下料設備體積大，看似笨重，但切割操作相當迅速絲滑，而且很有準頭。“除了鋼材，我們的型管也采用激光切割技術，精度可控制在0.5毫米內。”于榮華介紹，切割完成后，再通過二氧化碳保護焊，特別是針對高強度鋼車身、車盤關鍵部位，還會采用混合氣保護焊，以便保證...

汽車總裝聯合廠房工藝平面圖

汽車總裝聯合廠房工藝平面圖車身總裝車間技術說明：1.車身裝配線的位置按圖上所示,車間面積11520m2.2.車身車型,按整車長度4.28米和8.4米四種車型設計.3.車身駕駛室內飾線節距為4.0米,整線共有20個工位;總裝線節距7.5米(6.7米以下車型),共有25個工位.4.裝配線生產節拍,平均裝配每臺車:約4.5分鐘左右.5.淋雨實驗設備安裝...

汽車涂裝車間CAD平面圖

一套汽車涂裝車間CAD平面圖涂裝是現代的產品制造工藝中的一個重要環節。防銹、防蝕涂裝質量是產品全面質量的重要方面之一。產品外觀質量不僅反映了產品防護、裝飾性能，而且也是構成產品價值的重要因素。涂裝是一個系統工程，它包括涂裝前對被涂物表面的處理、涂布工藝和干燥三個基本工序以及設計合理的涂層系統，選擇適宜的涂料，確定良好的作業環境條件，進行質量、工藝管理和技術經濟等重要環節。...

某汽車制造廠總平面圖

某汽車制造廠總平面圖汽車制造工藝1、沖壓工藝沖壓是車身制造的第一道工序，在這個工序中，利用大噸位的沖壓機將鋼板沖壓成各種形狀的車身鈑金件。沖壓工藝自動化程度高，車身的制造精度在很大程度上取決于沖壓及其總成的精度，而沖壓的質量問題也會直接影響后續工序。車身金屬件幾乎100%為沖壓件，包括車門、發動機蓋、行李箱蓋、車頂、底板、車身框架等，都是沖壓而成。2、焊裝工藝 ...

汽車平面圖 轎車立面圖

電動汽車涂裝線平面圖

電動汽車涂裝線平面圖工藝設計基礎概況1.1生產綱領目標年產量:3萬輛/單班（10小時班）；1.2產品描述最大車型參數：白車身外形尺寸（長×寬×高）4100x2000x1750白車身最大質量：350Kg1.3工作條件1.3.1工作制度:300個工作日/年；二班20小時（2×10h）/工作日（滿產時）1.3.2設備利用系數：90％...

汽車鋼圈涂裝線工藝平面圖

汽車鋼圈涂裝線工藝平面圖、基本設計條件1、工件名稱：汽車鋼圈材質：鋼板件2、工件尺寸：φ600×300（mm）3、生產量：800件/班（...

某汽車制造四大工藝平面圖

某汽車制造四大工藝平面圖汽車制造工藝主要包括沖壓工藝、焊接工藝、涂裝工藝和總裝工藝。沖壓工藝:沖壓是所有工序的第一步，每個工件通常要經過幾道工序來完成。沖壓是通過沖壓機和模具來實現的。焊接過程:沖壓的車身板被局部加熱或同時加熱和加壓以結合在一起形成車身組件。點焊是汽車車身制造中應用最廣泛的方法。點焊適用于焊接薄鋼板。在操作中，兩個電極向兩個鋼板施加壓力，使它們粘在一起，同時，粘著點被電流加熱和...

汽車制造聯合廠房工藝平面圖

汽車制造聯合廠房工藝平面圖 總裝車間技術說明 1.總裝車間新建1個24米跨廠房,廠房總長150米,下弦標高為9米. 2.總裝線上的整車檢測線布置另定,包括配套件庫,應在附近布置. 3.總裝廠房內懸掛輸送裝置護網底部標高,均應高于地面4.0米以上. 4.裝配線兩側布置壓縮空氣管,每供氣點設兩個出氣孔,及氣動聯件. 5.裝配線照明照度為,300LUX,燈光檢查區燈光...

汽車涂裝車間工藝平面圖

汽車涂裝車間工藝平面圖基本設計參數工件外形尺寸:(A)3600X2000X1800mm(B)1400X1800X3000mm工件最大重量:800kg生產綱領:2400臺/年(8臺/日)生產班制:單班制(8h/日),全年300個工作日...

某汽車涂裝車間工藝平面圖

某汽車涂裝車間工藝平面圖技術說明1涂裝車間長為240米,寬為24X2=48米,梁下弦為10.2米.2涂裝廠房采用混凝土柱和鋼梁結構,磚墻圍護,不燃材料夾心鋼板屋面,設采光帶和屋面通風機.3涂裝廠房內C-D柱間.L1-T1柱間.屋架設吊點距離為3米,每個吊點負荷為2噸.4涂裝廠房內C1-L1柱間.6-9柱間的區域內,屋架設吊點間距為3米...

汽車焊裝線工藝設備平面圖

汽車焊裝線工藝設備平面圖進行輕、重型卡車的車身內飾、底盤、整車的裝配、調整和檢測；進行與此相關的前后橋、發動機三帶總成等部件合成。工作制度兩班制，每班工作8小時。全年工作日251天（按JBJ/T2-2000規定）；3.2年時基數工人年時基數1739小時；設備年時基數3629小時。輸送方式運輸工具主要用叉車配備專用托盤或牽引平板車，由配套件庫或專業廠直接向總裝...

汽車涂裝線工藝方案平面圖

汽車涂裝線工藝方案平面圖要使得涂裝設備利用率達到比較高的水準，就需建立合理的涂裝生產流水線，首先要確定生產綱領、完善工藝設計、方案規劃，然后才能進行設備的設計、制造和安裝。因此工藝設計、方案規劃是建立生產線的基礎，正確、合理的流程對生產操作及產品質量將會產生決定性的影響。工藝設計的內容主要包括：工件表面前處理方法、涂裝方式、涂料性能、噴涂環境、流程規劃等。...

汽車生產廠房工藝平面圖

汽車生產廠房工藝平面圖施工說明1.本站設計依據設計要則以及廠方所提資料要求進行.2.站內安裝總容量為5.8m3/min.安裝一臺SF37D，供氣壓力0.80MPa.3.站內所有設備的安裝前,詳細閱讀廠方提供的安裝使用說明書,經核對基礎尺寸后按照安裝使用說明書的要求進行安裝.4.站內管道的支架在站房現場制作,具體做法見國家標準圖95R417-1,施工中應注意與其他專業密切配合....