基坑施工擬采用1:0.75放坡結(jié)合輕型井點(diǎn)降水,同時(shí)位于暗浜處和臨近19#樓位置需增減放坡比例并輔以細(xì)石砼掛網(wǎng)護(hù)坡
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(zhǎng)度為66m。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
豎向受力鋼筋:直徑d≥22mm時(shí)采用直螺紋機(jī)械連接,d=16、18、20時(shí)采用電渣壓力焊連接,d≤14mm時(shí)采用綁扎搭接連接
本資料為市政給排水設(shè)計(jì)施工方案,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計(jì) ,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為上、下水庫(kù)面板混凝土施工方案,共18頁(yè),格式為word。 工程概況: 主壩Ⅰ面板為鋼筋混凝土面板,混凝土約8982m3,面板最大斜長(zhǎng)為104.95m,總計(jì)36塊面板,其中十二米寬面板砼共15塊,面積約15330m2,六米寬面板砼共2
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀改造工程,需對(duì)原景點(diǎn)進(jìn)行景觀改造。局部工藝 要求復(fù)雜,施工工期較短,土方造景線條流暢結(jié)合自然。
深圳市**大道北二段市政工程,建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局, 道路設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程**設(shè)計(jì)研究院,路基軟基處理設(shè)計(jì)單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計(jì)院。工程地點(diǎn)位于**區(qū)**鎮(zhèn)。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級(jí)客運(yùn)主干
安徽績(jī)溪抽水蓄能電站位于安徽省績(jī)溪縣伏嶺鎮(zhèn)境內(nèi),距績(jī)溪縣城29km。電站由上水庫(kù)、輸水系統(tǒng)、地下廠房、地面開關(guān)站及下水庫(kù)等建筑物組成。地下廠房?jī)?nèi)安裝6臺(tái)單機(jī)容量為300MW的混流可逆式水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量為1800MW。
5#職工宿舍樓為原有舊樓,下水出口在樓南側(cè),由于多年使用現(xiàn)下水出口經(jīng)常堵塞,無(wú)法正常使用,現(xiàn)決定將下水出口改為北側(cè)出口。改造項(xiàng)目有: 將原有舊方磚路拆除,由院墻一直到5#職工宿舍樓北側(cè)外墻皮,總長(zhǎng)為78.9m。 室內(nèi)衛(wèi)生間、廚房的下水地埋水
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在平臺(tái)上搭設(shè)CKC門架,頂層支架上安裝50cm高頂托用來(lái)調(diào)節(jié)底模標(biāo)高,再在頂托上鋪設(shè)[10槽鋼縱橫梁形成工作面,進(jìn)行蓋梁施工。落模采用支架的頂托、底托調(diào)節(jié)
頂進(jìn)糾偏可采取調(diào)整糾偏千斤頂?shù)霓k法進(jìn)行編組操作,若管道偏左則千斤頂采用左伸右縮方法,反之亦然,如同時(shí)有高程和方向偏差,則先糾正偏差大的一面。發(fā)生較大偏差要分析發(fā)展趨勢(shì),采用分次逐步糾正,勤調(diào)微糾
濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,道路主線全長(zhǎng)4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)
本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案,pdf格式,37頁(yè)。 工程概況: 本項(xiàng)目為寶蘭客專榆中站進(jìn)站道路總承包工程,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設(shè)項(xiàng)目
本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是針對(duì)在雷電多發(fā)區(qū)域進(jìn)行道路施工時(shí)要求的防雷措施,包含防雷施工安全組織機(jī)構(gòu)、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。
5#職工宿舍樓為原有舊樓,下水出口在樓南側(cè),由于多年使用現(xiàn)下水出口經(jīng)常堵塞,無(wú)法正常使用,現(xiàn)決定將下水出口改為北側(cè)出口。將原有舊方磚路拆除,由院墻一直到5#職工宿舍樓北側(cè)外墻皮,總長(zhǎng)為78.9m。 室內(nèi)衛(wèi)生間、廚房的下水地埋水平干管,拆除彎
工程概況: 黑麋峰抽水蓄能電站上、下水庫(kù)工程庫(kù)岸處理主要分為土石方開挖、填渣、級(jí)配碎石、干砌石、漿砌石、C15砼、植被綠化等。土石方開挖分成幾級(jí)邊坡馬道開挖,護(hù)坡走向及坡度可根據(jù)實(shí)際地形經(jīng)設(shè)計(jì)。 土石方開挖采取自上而下的方法,分部位分塊采用
工程概況: 主壩Ⅰ面板為鋼筋混凝土面板,混凝土約8982m3,面板最大斜長(zhǎng)為104.95m,總計(jì)36塊面板,其中十二米寬面板砼共15塊,面積約15330m2,六米寬面板砼共21塊,面積約4312m2。面板頂部高程401.0m,面板底部高程3
目 錄 一、投標(biāo)總說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,東至濱河西路,道路全長(zhǎng)698.31米,道路規(guī)劃紅線寬度40米,兩幅路形式,雙向六車道。沿線分別與雁鳴路、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路、濱河西路相交,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
本工程復(fù)線段由澤竹快速路以及XX組成。 復(fù)線段澤竹快速路起點(diǎn)與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進(jìn) ,終點(diǎn)與XX平交(遠(yuǎn)期下穿XX),路線全線約1.125km。復(fù)線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法。
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級(jí)為:城市-B級(jí)。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,車流
某沿江快速通道市政施工方案,濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,道路主線全長(zhǎng)4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)
某市政二級(jí)道路施工方案某市政二級(jí)道路施工方案某市政二級(jí)道路施工方案
上莊路南延(含西山隧道)道路工程位于北京市海淀區(qū),南起閔莊路,向北沿旱河路方向經(jīng)香泉環(huán)島、北京市植物園園區(qū),在穿越西山后,在冷泉村北與現(xiàn)況黑龍?zhí)堵废嘟?,全長(zhǎng)8.68km。本工程為上莊路南延(含西山隧道)道路工程5標(biāo)段,標(biāo)段范圍為:自1線設(shè)計(jì)
本標(biāo)段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標(biāo)段(洛陽(yáng)東路至解放東路段),線路位于南昌市高新區(qū)、青山湖區(qū)。線路全3.525km,起止里程ZK2+355~ZK5+930。本標(biāo)段工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、排水、交通設(shè)施等工程。道路等級(jí)為城市快速路,道
市政下水道施工方案
市政下水道施工方案專題,為您提供市政下水道施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載市政下水道施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多市政下水道施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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