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Flash-環(huán)保廣告計算機應用技術
人類在經過漫長的奮斗歷程后，在改造自然和發(fā)展社會經濟方面取得輝煌的業(yè)績，與此同時，生態(tài)破壞與環(huán)境污染，對人類的生存和發(fā)展已構成了現(xiàn)實危險，保護和改善生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)人類社會的持續(xù)發(fā)展，是全人類緊迫而艱巨的任務。主要以綠色環(huán)保為主，倡導人類保護
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樁基檢孔器技術交底書
臨阜特大橋DK274+134.84～DK277+317.41段（1091~1187#墩）位于三分部管段范圍內，管段內長度3.18km，途徑代郢社區(qū)，新集社區(qū)。沿線有郝老營村、趙莊、西花園村、小周莊等。
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計算機綜合技術在岔管制作中的應用
從岔管的結構原理著手，利用現(xiàn)代的計算機技術和解析幾何知識，對岔管進行驗證、放樣，簡單明了的驗證岔管幾何尺寸和展開岔管放樣。
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家庭節(jié)水節(jié)能專利技術
目前市場上使用的《淋浴房》、《浴缸》和《淋浴》都沒有存水功能，洗澡水自動流掉，而坐便器普遍直接使用自來水沖刷，造成巨大浪費。《自動蓄水淋浴房》、《洗浴自動蓄水器》（包括浴缸和淋浴兩項專利）分別通過自動蓄水裝置將淋浴后的水自動存儲起來，自動供
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各工種安全技術交底書
施工現(xiàn)場用電人員應加強自我防護意識，特別是電動建筑機械的操作人員必須掌握安全用電的基本知識，以減少觸電事幫的發(fā)生。對于現(xiàn)場中一些固定機械設備的防護和操作人員應進行如下交底： 1、開機前認真檢查開關箱內的控制開關設備是否齊全有效，漏電保護器是
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某路塹開挖爆破技術交底書
鐵路IDK795+140～ID2K803+310段，石方開挖及局部深挖路塹,全長約5公里、寬約20～40米,局部有高壓線和民房，路塹最大挖深約為20米，邊坡坡度分別為1:1、1：1.25,爆破方量約為30萬立方米。該挖方段內，地質為紅色泥
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混凝土施工技術交底書
混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用麻布、草簾等保濕材料包裹。包裹期間，包裹物應完好無損，彼此搭接完整，內表面應具有凝結水珠。有條件地段應盡量延長混凝土
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承臺、基坑安全技術交底書
灌注樁施工完成后，采用機械加人工方式開挖基坑，當機械開挖至基坑10~20cm后，用人工開挖至設計基底，開挖放坡1：0.5，基坑長度方向要比承臺設計長寬方向各加1m，其中40cm設排水溝，另60cm為支撐模板的作業(yè)空間，嚴禁超挖回填，另用潛水
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承臺及墩身技術交底書
樁基鋼筋應伸入承臺內和承臺鋼筋一起綁扎，澆筑到承臺頂部。澆筑混凝土前，應預埋墩身鋼筋，方可澆筑加臺混凝土。
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承臺施工安全技術交底書
在炎熱氣候條件下，混凝土入模時的溫度不宜超過30℃。應避免模板和新澆混凝土受陽光直射以及附近的局部氣溫不超過40℃。以盡可能安排在晚上澆筑而避開炎熱的白天，也不易在早上澆筑以免氣溫升到最高時加劇混凝土內部溫升。宜將混凝土原材料進行遮蓋，避免
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橋梁振搗安全技術交底書
搗棒插入的距離以直線行列控制，間距不得超過作用半徑的1.5倍。振搗棒應盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上。振搗棒開動后方可插入砼內，振完后應徐徐提出，不得過快或停轉后再拔出機頭，以免留下孔洞。
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抗滑樁技術雙耳吊籃交底書
孔內吊運物料或土方時，應保持垂直平穩(wěn)，不準斜吊、過急或晃動；應采用穩(wěn)定性較好的雙耳吊籃，上料不準超過籃口，大塊石頭宜先破碎后裝運，避免落物傷人。
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某建筑公司安全技術交底書
模板上堆料和施工設備相配合，并應分散堆放，不應造成荷載過多集中，當模板上荷載有特殊要求時，應按施工方案、設計要求進行施工和檢查。
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安裝(（拆除）安全技術交底書
自升式升降機用鋼管和建筑物聯(lián)接必須牢固可靠，原則上從基礎以上3-5米處必須有一道牢固的剛性聯(lián)接，以后每隔3米或一標準層要有一道可靠的聯(lián)接，俗稱附著。必須和建筑物主體聯(lián)接，增加升降機的穩(wěn)定性。
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電梯安裝安全技術交底書
電梯安裝安全技術交底書.doc電梯安裝安全技術交底書.doc電梯安裝安全技術交底書.doc電梯安裝安全技術交底書.doc
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鉆孔樁鋼筋技術交底書.
本工程為下穿晉安河段鉆孔灌注樁施工，晉安河道寬約34m，在施工段的兩側進行河道擴挖改流。本工程主要是直徑1000mm和800mm的鉆孔灌注樁的施工。
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鉆孔樁鉆孔技術交底書
管段范圍地處黃淮沖積平原，地勢平坦，自西北向東南微傾， 由于黃河淮河交替沖積，自然和人類活動的影響，形成了由許多灘地、洼地、湖泊等相互交錯的平原地貌。 本橋樁均為摩擦樁，管段內共計樁基3950根，樁徑為100cm和150cm兩種，樁長最短4
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大型結構整體安裝計算機控制技術
簡介： 上海市機械施工公司是從事高層及大型結構吊裝、隧道工程、公路工程、橋梁工程、給排水及污水處理工程、樁基及地下深基礎、地下連續(xù)墻，以及建筑安裝和市政工程總承包的國有大中型機械化施工企業(yè)，隸屬于上海建工集團
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綠色建筑預評估系統(tǒng)相關技術的計算機實現(xiàn)
本文參照綠色建筑設計相關規(guī)范要求，提出利用計算機技術建立三維一體化建筑信息模型，對建筑空間幾何信息、建筑空間功能信息、建筑材料以及設備等各專業(yè)相關數(shù)據(jù)信息進行數(shù)據(jù)集成與一體化管理，為綠色建筑設計相關計算與評估提供必要的依據(jù)。
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計算機圖形技術在高速公路建設管理中的應用
摘要：本文闡述了計算機二維、三維圖形技術在高速公路建設項目的設計信息、形象進度、施工監(jiān)控、工程影像資料管理、工程施工技術資料等管理中的應用，為高速公路管理者對工程項目管理提供一種新的思路。
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工業(yè)計算機監(jiān)控系統(tǒng)抗干擾技術規(guī)范
CECS81-96工業(yè)計算機監(jiān)控系統(tǒng)抗干擾技術規(guī)范內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。
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建設工程造價管理中的計算機技術
本資料為建設工程造價管理中的計算機技術，分析了計算機技術在我國建設工程造價管理中的應用狀況，闡述了建設工程造價管理工作改革和發(fā)展的必然趨勢，內容詳實，值得參考下載。