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人工挖孔樁施工方案資料
本項目共計大橋4座，中橋1座，上部采用30米預應力組合式箱梁；下部結構墩身為鋼筋砼立柱；基礎為砼灌注樁，直徑1.2m、1.5m、1.6m、1.8m，采用C25砼水下砼灌注。本工程灌注樁人工開挖成孔，在開孔前對地下管線進行探孔調查，每個樁位地
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人工挖孔樁專項施工方案資料
G25長春至深圳國家高速公路縱貫我國南北方向，是連接東北地區、華北地區、長三角以及珠三角地區的國家公路運輸大通道。長深國家高速公路自浙江長興從江蘇入境，經湖州市區、德清縣、杭州市余杭區、西湖區、富陽區、桐廬縣、金華市、麗水市，在麗水市慶元縣
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人工挖孔樁與管樁比較
特點分析： 適應面廣，適用于工業與民用建筑、鐵路、港口、碼頭、市政等工程基礎。 產品結構合理，供設計選用范圍廣。外徑有300mm-600mm。 管樁混凝土強度高，可確保混凝土強度等級≥C80。 成樁質量可靠，采用工業化生產，有成熟的工藝和完
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人工挖孔樁的監理細則
本工程的結構設計使用年限為50年，建筑抗震設防裂度為七度，建筑結構安全等級為二級。基礎類型：塔樓部分采用人工挖孔樁、裙樓部分采用筏板基礎。結構類型：塔樓部分采用鋼管混凝土柱加鋼筋混凝土框架核心筒結構（部分梁為鋼骨梁），裙樓部分采用鋼筋混凝土
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人工挖孔樁的安全技術措施
人工挖孔樁的安全技術措施 摘要：針對人工挖孔樁的特點，敘述孔口圍護、孔中防毒、防觸電、防孔壁坍塌和涌水等安全技術措施。
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淺析人工挖孔樁施工心得
隨著國民經濟的發展，各類民用與工業建筑日益走向高層化，人工挖孔樁以其特有的大承載力優勢得到許多設計單位、施工單位的認可。確實是一種經濟適用的基礎形式。
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人工挖孔樁施工組織設計
本商住樓樁基工程，采用人工挖孔樁，樁徑D=900mm,樁基承載力設計值3000KPa；樁的持力層為強風化泥質粉砂巖石層。
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人工挖孔樁竣工資料
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