本工程由三部分:1、新建架空線路工程:從天星 110KV 變電站的 35KV 2 屋內配電裝置用 YJV22-3×150(35KV)電纜出線至終端塔,迄于新 建龍門峽 35KV 變電站的 35KV 屋外配電裝置 3#門型構架止的單回送 電線
內容簡介 本工程由三部分:1、新建架空線路工程:從天星110KV變電站的35KV屋內配電裝置用YJV22-3×150(35KV)電纜出線至終端塔,迄于新建龍門峽35KV變電站的35KV屋外配電裝置3#門型構架止的單回送電線路,架空線全長約1
某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計某35kv新建送電線路施工組織設計
35kv架空送電線路施工組織設計,本工程線路全長18.39997Km,導線型號為LGJ-240/30mm2,避雷線 型號采用GJ-50 mm2,1#~13#、87#~97#桿位均架設避雷線。
從天星110KV變電站的35KV屋內配電裝置用YJV22-3×150(35KV)電纜出線至終端塔,迄于新建龍門峽35KV變電站的35KV屋外配電裝置3#門型構架止的單回送電線路,架空線全長約16.2Km,出線端電纜長度0.24 Km。
B、全面負責工程的計劃、技術、質量、安全、工期、文明施工、資金、降低成本等項目的管理,并組織實施。 C、嚴格財經制度,加強財經管理,正確處理國家、企業、集體與個人利益之間的關系。 E、對本工程施工進行有效控制,確保工程質量和工期,確保安全生
220kv龍州、朝龍2線送電線路改造工程 送電安裝分公司 施工組織設計 1 工程概況及特點: 1.1概況 220kv朝龍2線送電線路改造工程,是由220kV朝龍2線3#到П開點的10#,單回路,線路改造長度2.972公里。220kv龍州線送
某送電線路改造工程施工方案,220kv朝龍2線送電線路改造工程,是由220kV朝龍2線3#到П開點的10#,單回路,線路改造長度2.972公里。220kv龍州線送電線路改造工程,是由220kV龍州線П開點的20#到47#,單回路,線路改造長
220kv朝龍2線送電線路改造工程,是由220kV朝龍2線3#到П開點的10#,單回路,線路改造長度2.972公里。220kv龍州線送電線路改造工程,是由220kV龍州線П開點的20#到47#,單回路,線路改造長度11.408公里。兩條線路
本施工組織設計是根據我公司在輸變電施工過程中總結的施工經驗,并結合現代輸變電工程施工管理要求和現場實際調查情況以及相關法律法規和規程規范,認真闡述施工組織措施,合理安排施工,保證施工工期,確保施工安全和工程質量,節約施工資源,保持隊伍廉潔作
內容簡介 本稿件是500kV送電線路工程施工組織設計,主要包含工程概況及特點、施工現場組織機構、施工方案、工期及施工進度計劃、質量目標、質量保證體系及技術組織措施、安全保證體系及技術組織措施、環境保護及文明施工等。
1 .8.交通運輸及地方材料資源情況 1 .8. 1.交通運輸情況 本段塔位的材料汽車運輸大部分不能運到塔位,人力運輸平均距離約200米左右。 1. 8. 2.地方材料資源 本段石場較少,根據考查結果查朝陽縣孤山子石場質量較好且日生產量較大
該線路穿行于內蒙古自治區xxxx市境內,線路起點為xxxx220千伏變電站,途徑鄂溫克族自治旗、陳巴爾虎旗、新巴爾虎左旗、滿洲里市,終點為xxxx220千伏變電站。全線長度約176.5公里,452基塔位,塔位編號由xxxx變220千伏線路的
內容簡介 35kv架空送電線路施工組織設計,本工程線路全長18.39997Km,導線型號為LGJ-240/30mm2,避雷線 型號采用GJ-50 mm2,1#~13#、87#~97#桿位均架設避雷線。
摘要:文章通過分析高壓送電線路雷擊閃絡跳閘產生的原因,在進行線路防雷工作時,提出一些合理的防雷方式,以提高送電線路耐雷水平
某220kv送電線路工程電力施工組織設計, 本工程線路長度為11.06km,新建線路起于**北側出線構架東起#13、#14間隔,至于**220KV總降變東側出線構架北起#1、#2間隔,導線為2×LGJ-400/35,地線1根為分流地線JLB
設計規模及范圍: 電壓等級及回路數:35Kv,單回路。 起紅谷309線66號桿,終至紅谷309線129號桿。線路設計總長度為22.349公里。
本標段工程由N152(含該塔)起至500kVXX站止,該段線路長14.454km,按雙回路共塔設計,導線采用4*LGJ-400/35型鋼芯鋁絞線,地線一根采用48芯OPGW光纜,另一根采用LBGJ-100-27AC普通地線。新建鐵塔36基。
本工程為220kv朝龍2線送電線路改造工程,是由220kV朝龍2線3#到П開點的10#,單回路,線路改造長度2.972公里。220kv龍州線送電線路改造工程,是由220kV龍州線П開點的20#到47#,單回路,線路改造長度11.408公里。
本工程由三部分:1、新建架空線路工程:從天星110KV變電站的35KV屋內配電裝置用YJV22-3×150(35KV)電纜出線至終端塔,迄于新建龍門峽35KV變電站的35KV屋外配電裝置3#門型構架止的單回送電線路,架空線全長約16.2Km
內容簡介 本工程從為新建線路工程,建設規模為2回110kV送電線路,采用雙回路同塔(桿)架空線路的架設方式。新建線路長約2×2*0.268km,全線雙回共塔(桿)架設,導線采用LGJ-630/45。新建鐵塔共2基;均為雙回路轉角塔。 共83
新建工程位于朝陽市龍城區境內經3個鄉鎮,地勢起伏交通較為困難,沿線經過朝陽溝、朱杖子、臥龍、西大營子、拉拉屯、郭家村、腰而營子等自然村落
本工程線路長度為11.06km,新建線路起于**北側出線構架東起#13、#14間隔,至于**220KV總降變東側出線構架北起#1、#2間隔,導線為2×LGJ-400/35,地線1根為分流地線JLB40-120,另一根為OPGW。
本論文2005年發表于《供用電》。 在高壓架空送電線路設計過程中,導線的應力、鐵塔的受力以及基礎的作用力等計算十分繁瑣。利用計算機高級語言程序來代替人工對設計項目進行數據管理、力學計算和出圖,這個過程稱之為高壓架空送電線路計算機自動化設計(
根據設計一圖紙要求,在磚墻、大模板混凝土墻、滑模板混凝土墻、木模板混凝土墻、組合模板混凝土墻等處,確定盒、箱位置進行彈線定位。