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地下車庫結構方案選擇
通過對地下車庫樓蓋的結構形式、抗拔樁布置方式進行的分析比較，指出各自的優缺點，并得出結論：無梁樓蓋可綜合降低工程造價，柱下布樁是比較可靠的抗浮樁布置方案，
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地下車庫通風設計體會
1 工程概況 孝義地下車庫位于山西省介休市東南部, 東臨迎賓南路, 西臨核安 路。地下車庫上面是汾西礦業采煤沉陷區位宅小區, 小區內共設12 棟高 層住宅, 本車庫供小區業主使用。該地下車庫總建筑面積為14 302 m2, 車 庫內設有39
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地下車庫的通風排煙設計
地下車庫防火分區最大允許建筑面積的增加是一項令人矚目的變化。一般情況, 對于一、二級耐火等級的建筑, 該最大允許面積為2000m2, 且如果車庫內設有自動滅火系統時, 面積還可增加一倍, 由此帶來的一個重要結果就是防煙分區面積的大幅度增加。
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地下車庫基坑支護方案
某工程由某房地產開發有限公司投資建設，某建筑設計有限公司設計，某公司承擔該項目的巖土工程詳細勘察。本次支護范圍主要為B樓及純地下車庫基坑。場地現狀地面平均標高為青島5.40m，地下室獨立承臺底標高為青島-2.80m，B樓基坑基底標高為青島0
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美城地下車庫組織設計
電弧過程：引燃電弧后，應控制電壓值。借助操縱桿使上下鋼筋端面之間保持一定的間距，進行電弧過程的延時，使焊劑不斷熔化而形成必要深度的渣池。
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地下車庫工程監理規劃
1、工程項目特征 工程項目特征表 工程名稱 工程地址 結構類型 層數 建筑面積 （平方米） 基礎埋深 （米） 總高度 （米） xx市xx小區地下車庫 xx路以東xx街以南 框架結構 地下一層 3976 0.9 3.4 計劃開工日期 2008
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地下車庫出口雨棚很實用.
首先，風雨天氣避免了雨水直接進入地下車庫，內部就不會產生積水和垃圾，保持了內部的整潔與衛生。其次，地下車庫出口陽光板雨棚，也可以避免陽光對出庫內部的直曬，眾所周知，陽光多少是具有輻射的，有了車庫出口陽光板雨棚，就可以有效的保護車輛了。最后，
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地下車庫結構計算實例
本文通過上海某樓盤地下車庫的結構設計計算實例，參考了國內相應的規范和規程，并比較與分析了不同的車庫頂板以及基礎設計方案。
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地下車庫工程組織設計
某公司投資的某新苑工程地下室建筑面積為3750平方米， 地下室建筑設計在14#、15#、16#號房和7#、10#、12#號房中間，地下車庫（人防）頂相對標高為-1.800m,覆土900mm，覆土面標高為-0.900 m。 本工程室外地坪相當
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地下車庫的給排水設計
由于地下停車庫的地面標高普遍低于室外地面標高，其排水不能自流排入市政排水管網，尤其是暴雨時節，若排水設計不當，影響車庫的安全和使用。同時，車庫的火災可燃物較多，一般面積較大，消防等級較高。對此，必須在車庫設計時加以注意。
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地下車庫誘導通風系統的
結合對南京市某人防地下車庫運用射流誘導通風系統的實測，利用計算流體動力學CFD（ComputationalFluidDynamics）技術對地下車庫的氣流組織作了數值模擬分析，籍此提出改進的氣流組織形式，并對其進一步進行模擬計算，從而確定出
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某住宅及地下車庫工程電氣安裝
本樓屬二類建筑物， 采用區域報警方式，報警及聯動控制皆通過總線制方式；本樓消火栓啟泵按鈕及正壓送風機啟動按鈕繼電控制線經一層強、弱電間內的消防設備接線箱引向小區消防控制中心。
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美城地下車庫施工設計
本地下車庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內。建筑面積1775M2，戰時為二等人員掩蔽部，平時作為庫房設備房，抗震等級四級、建筑結構安全等級二級，防水等級二級。
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地下車庫結構計算實例分析
本文通過上海某樓盤地下車庫的結構設計計算實例，參考了國內相應的規范和規程，并比較與分析了不同的車庫頂板以及基礎設計方案。
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地下車庫項目施工組織設計
序 項 目 內 容 1 工程名稱 地下車庫 2 工程業主 3 設計單位 4 監理單位 5 工程地點 6 質量目標 創北京市結構優質工程,單位工程創北京市優質工程。
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地下車庫防排煙施工設計
內容簡介 地下車庫防排煙施工組織設計，摘要：一、工程概況 二、施工方案編制依據 三、工程施工范圍 四、工程施工管理 五、工程施工準備 六、施工方案與施工技術保證措施 七、質量與安全保證措施 八、工程進度保證措施 九、臨時用電安全保證措施 十
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地下車庫防排煙施工組織
內容簡介 地下車庫防排煙施工組織設計，摘要：一、工程概況 二、施工方案編制依據 三、工程施工范圍 四、工程施工管理 五、工程施工準備 六、施工方案與施工技術保證措施 七、質量與安全保證措施 八、工程進度保證措施 九、臨時用電安全保證措施 十
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地下車庫入口雨棚投標文件
致： xxxx有限公司 1、根據已收到貴方 xxxx車庫出入口、屋面采光井、采光井、疏散樓梯間出入口等輕鋼雨棚 工程的招標文件，遵照《中華人民共和國招標投標法》及省、市、縣建設工程招標投標有關規定，我單位經考察現場和研究上述招標文件的投標須
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地下車庫設計缺陷總結與分析
“車庫設計不合理（車道寬度、轉彎半徑、入口、車庫排水）、層高設置不當、坡道計算失誤、以及樓面及頂板與梁設計失誤”等等。這些問題往往是在施工圖出圖后才發現，且有的項目基礎已施工，返工量和更改難度均較大，所造成的無效成本數額也巨大，因此，對此類
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地下車庫地坪施工方案
本工程地庫地坪2萬平米左右，涉及土方回填找坡，細石砼地坪以及自流平地坪施工，內附分隔縫布置以及截水溝、集水坑做法節點詳圖。
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地下車庫、樓施工組織設計
地下車庫、樓施工組織設計，包括模板、腳手架、垂直運輸、四口及臨邊防護、防水、雨季施工等分項工程均編制單項施工方案。
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地下車庫設計六大失誤
在審圖過程中發現，地下車庫設計無論是建筑還是結構專業，均存在設計失誤或設計不當等問題，主要為“車庫設計不合理（車道寬度、轉彎半徑、入口、車庫排水）
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