近年來我國隨著經濟建設和城市建設的快速發展,地下工程愈來愈多。高層建筑的多層地下室、地鐵車站、地下車庫、地下商場、地下倉庫和地下人防工程等施工時都需開挖較深的基坑,有的高層建筑多層地下室平面面積達數萬平方米,深度有的達26.68m,施工難度
內容簡介 企業標準:通風與空調工程施工技術標準。包括風管制作、風管部件與消聲器制作、風管系統安裝、通風與空調設備安裝、空調制冷系統安裝、空調水系統管道與設備安裝、防腐與絕熱、系統調試、竣工驗收。
為適應公路建設的可持續發展交通部以廳公路發號文決定對年 月日實施的公路工程技術標準進行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國工程建設標準化協會公路工程委員會負責并得到了各省市自治區交通廳的支持與配
6-2-11-1 支護結構監測 支護結構的設計,雖然根據地質勘探資料和使用要求進行了較詳細的計算,但由于土層的復雜性和離散性,勘探提供的數據常難以代表土層的總體情況,土層取樣時的擾動和試驗誤差亦會產生偏差;
地鐵家園F區D8棟位于道外區道口三道街,建筑面積29690.87m2,地下一層,地上三十四層,剪力墻結構。
本資料為:某地區工程施工技術標準詳細文檔,資料內容包括:項目文件樣本說明,計算表格,詳細說明等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
石膏砂漿混料應使用帶有塑料內襯的包裝袋包裝的石膏砂漿混料(必須為指定的采購廠家),顏色一致,宜采用同一批號的產品。石膏砂漿混料宜在出廠日期之后超過出廠日期6個月以上的石膏砂漿混料嚴禁使用。經拉伸粘結強度、收縮率、凝結時間、抗折強度、抗壓強度
樁基工程施工驗收規范:1 總 則 1.0.1 根據統一布置,現行國家標準《土方與爆破工程施工及驗 收規范》GBJ 201中的土方工程列人本規范中。因此,本規范包 括了土方工程的內容。 1.0.2 鐵路、公路、航運、水利和礦井巷道工程,對地基
額定電壓交流1KV及以下、直流1.5KV及以下的 應為低壓電器設備、器具和材料;額定電壓大于 交流1KV、直流1.5KV的應為高壓電器設備、器具 和材料
本資料為名企模板及支架工程施工技術標準,PDF格式,共100頁 。主要包括 材料、技術和質量管理、施工工藝和操作要 點、質量標準和驗收等部分。
本資料為名企混凝土結構工程施工技術標準,PDF格式,共223頁 本標準適用于普通混凝土結構工程的施工及質量驗收。 主要內容是施工工藝和技術標準,包括施工準備、材料質量控制、質量要求、安全措施、質量驗 收等等內容。
1.0.1本條是依據編制《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB 50300和建筑工程質量驗收規范系列標準的宗旨,貫徹“驗評分離,強化驗收,完善手段,過程控制”十六字改革方針,將原來的《鋼結構工程施工及驗收規范》GB 50205-95、與《鋼結
1.0.1 為了加強建筑工程質量管理,統一混凝土結構工程施工質量的驗收,保證工程質量,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于建筑工程混凝土結構施工質量的驗收,不適用于特種混凝土結構施工質量的驗收。 1.0.3 混凝土結構工程的承包合同和工程
一、關于發布國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》的通知 建標 [2002] 63號 根據建設部《關于印發一九九八年工程建設國家標準制定、修訂計劃(第二批)的通知》(建標 [1998] 244號)的要求,中國建筑科學研究院會同有關單位共
本規范主要內容分8 章,包括總則、術語、基本規定、地基、樁基礎、土方工程、基坑工程及工程驗收等內容。其中土方工程是將原《土方與爆破工程施工及驗收規范》GBJ 201-83 中的土方工程內容予以修改后放入了本規范,基坑工程是為適應新的形勢而增
6-1-6 工程場地平整 6-1-6-1 場地平整的程序 場地平整是將需進行建筑范圍內的自然地面,通過人工或機械挖填平整改造成為設計所需要的平面,以利現場平面布置和文明施工。在工程總承包施工中,三通一平工作常常是由施工單位來實施,因此場地平
GB50205-2001-鋼結構工程施工質量驗收規范.GB50205-2001-鋼結構工程施工質量驗收規范.pdf
涂飾工程施工技術標準與質量驗收規范
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