規定了自動扶梯和自動人行道及其部件和功能的基本要求。 建立了一個系統并提供了方法以降低自動扶梯和自動人行道使用或者作業過程中可能產生的安全風險。
通過此次培訓使參與腳手架安全管理和檢查驗收的人員知識技能水平能夠有所提升;能夠嚴格按照規程、規范要求把好關;掌握應知應會的腳手架知識;腳手架管理達到安全質量標準化的相關要求。
2010年下午4時許,邯鋼原料場一在建皮帶走廊突然發生大面積坍塌,共有5名民工被困廢墟之中。十余米高走廊瞬間坍塌 。 邯鋼原料場位于邯鄲市復興路與西環路交叉口附近,發生事故的皮帶走廊正在建設當中,走廊全長一百余米、寬十二三米,最高處約十米。
依據業主提供的機臺需求,結合施工現場實際情況繪制圖,供業主核定。施工圖包括:A.配電箱制作圖。B.管路,拉線箱,連結箱的吊掛位置圖。C.電氣系統設備與給水衛生,空調工程或其它系統有交錯連接或位置配合的配置圖。D.所有相關的開孔及套管位置圖。
本資料為汽車一般安全技術要求,汽車司機必須經過專業訓練,經有關部門考試合格,發給執照后,方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。內容詳實,值得參考下載。
本表用于工程延期事件結束后,工程項目監理部根據承包單位報送的“工程臨時延期申請表”及延期事件 發展期間陸續報送的有關資料,對申報情況進行調查、審核與評估后,向承包單位下達的最終是否同意工程延期日數的批復。本表由總監理工程師簽發,簽發前應征得
砼中摻用的毛石應選用堅實、未風化、無裂縫潔凈的石料,強度等級不低于MU20;毛石尺寸不應大于所澆部位最小寬度的1/3,且。。。。。
電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,目前尚無專門的規范指導,各生產廠家的規格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據弱電各個系統電纜的類型、數量,合理選定適用的橋架。
樁基作為目前工程建設中大量采用的深基礎形式,是涉及結構安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎,其質量優劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎的施工過程中,樁基檢測是一個不可短少的環節。近年來樁基礎在高層建筑和鐵路建設中普遍運用
本標準是根據國際電工委員會IEC 60598-2-4:1997《燈具第2部分:特殊要求第4篇可移式通用燈具》進行制定的。技術內容和編寫格式上與IEC 60598-2-4:1997等同。 通過使我國的可移式通用燈具產品安全標準與國際標準等同,
為充分發揮道路綠化在改善城市生態環境和豐富城市景觀中的作用,避免綠化影響交通安全,保證綠化植物的生存環境,使道路綠化規劃設計、施工養護規范化,提高道路綠化的安全性,我們園林工作者必須牢記行業標準《城市道路綠化規劃與設計規范》的要求,并采取措
操作工藝 (1) 將基礎墊層清掃干凈,用石筆和墨斗在上面彈放鋼筋位置線。 (2) 按鋼筋位置線布放基礎鋼筋。 (3)綁扎鋼筋。四周兩行鋼筋交叉點應每點綁扎牢。中間部分交叉點可相隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網,則需交全
人工挖孔作業是施工現場危險性較大的一種工藝,現今國家也對該落后工序進行了限制和淘汰,只有當旋挖機械無法進入作業施工現場或經當地行政主管部門批準后,方可采取這一人工挖孔工藝。人工挖孔到底有哪些不安全因素呢?下面我就帶大家一起對人工挖孔的安全操
為加強施工現場安全管理意識,杜絕安全事故發生,特制定安全施工管理制度。安裝助理為工程現場安全生產施工的監督和領導者。安裝隊長(法定代表人)為工程現場安裝隊人身安全及工程防火的承諾和經濟承擔者。安裝隊隊員為工程施工中安全方面的具體執行者。工程
纜橋架作為布線工程的一個配套項目,目前尚無專門的規范指導,個生產廠家的規格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據弱電各個系統纜顯得類型、數量,合理選定適用的橋架。
施工項目安全管理目標是項目根據企業的整體目標,在分析外部環境和內部條件的基礎上,確定安全生產所要達到的目標,并采取一系列措施去努力實現的活動過程。施工項目安全管理目標為:控制目標、管理目標、工作目標。
承擔焊接工程的企業,應對實施焊接操作和安全管理人員進行安全培訓,經考核合格方可上崗。建立健全各項焊接安全生產管理制度。
壓配電室宜設不能開啟的自然采光窗,窗臺距室外地坪不宜低于1.8m;低壓配電室可設能開啟的自然采光窗。配電室臨街的一面不宜開窗。