-
小型電力工程施工合同及安全協議
《電力工程施工合同書》施工合同比較簡單,只有以下簡單: 一、工程名稱及承包工作范圍： 二、承包方式及承包費用： 三、施工工期： 四、付款方式： 五、雙方責任： 六、驗收及考核： 七、其他： 《安全協議書》為認真貫徹落實“安全第一，預防為主”
-
-
-
電力工程施工安全常識
安全第一，預防為主”是我們國家的安全生產方針，寫入了《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》。建筑行業是一個事故多發的行業。據全國傷亡事故統計，建筑業的傷亡事故率僅僅位于礦山之后。建筑行業“五大傷害”高處墜落、觸電事故、物
-
-
-
某電力建設工程施工合同
本資料為某電力建設工程施工合同。當合同文件出現含糊不清或不相一致時，在不影響工程進度的情況下，由雙方協商解決（實行社會監理的，可先由總監理工程師作出解釋）；雙方意見仍不能一致的，按第30條約定的辦法解決。
-
深圳某電力工程施工設計
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設計標準，結合深圳市特點設計。根據不同道路斷面型式設計了相應的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用：桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈（橋上），寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致，即采用9M
-
-
-
-
-
建設工程施工合同（電力1）
《電力建設工程施工合同》文本，由《電力建設工程施工合同條件》（以下簡稱《合同條件》）和《電力建設工程施工合同協議條款》（以下簡稱《協議條款》），組成，其用詞用語除《協議條款》另有約定外，應具有本條所賦予的涵義：
-
電力工程施工管理建議
提高技術人員、經營管理人員水平和勞務人員素質，是提高工程施工管理水平的基礎。要廣泛利用國內外工程建設實踐鍛煉的機會，采取請進來和走出去培訓相結合的方式，以利于各類人才脫穎而出。
-
-
-
-
-
-
電力工程施工設計方案
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設計標準，結合深圳市特點設計。根據不同道路斷面型式設計了相應的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用：桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈（橋上），寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致，即采用9M
-
某電力建設工程施工合同細則
本資料為某電力建設工程施工合同，適用合同文件的法律是國家的法律、法規，以及電力工業部規章和約定的其它行業規章、工程所在地地方法規。
-
詳細電力工程施工組織方案
內容簡介 本文介紹了某鐵路集裝箱中心站電力工程施工方組織設計，包括集裝箱貨場內及外圍電力電纜施工，涉及電纜敷設、電纜頭制作、電纜溝及基坑、箱變及高桿燈基礎制做、通電調試、開通等。
-
35KV線路電力工程施工組織
本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 本資料為35KV線路電力工程施工組織設計，共61頁。
-
某大型電力工程施工組織
某電力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了減少拆遷量及文物保護的需要，由原先的明挖設計改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工，該井為
-
-
新電力工程施工組織設計
內容包括：編制依據、工程概況、施工組織及主要工程施工方案、主要分部分項工程的施工方法及技術措施等，內容詳細，以供參考！
-
北京電力工程施工組織設計
該工程41#(K4+453.538) 是由于為了保護文物( 影壁) 而改為暗挖法施工，該井為4.5的直線井，位于段琪瑞府對面的影壁東側，該段東西兩側與明挖方溝相接，向西穿越25 米長的影壁。53#、49#是由于拆遷不到位，不阻斷交通而由明挖
-
大型電力工程施工組織設計
施工用地根據由某市市氣象局收集到的氣象資料，并參照該區域內現有的輸配電線路設計選用的氣象條件及運行情況， 本工程所選用的氣象條件主要參數： 最大風速27 米/ 秒（10 米高），最低氣溫-20 ℃，最高氣溫+40℃，最大覆冰厚度10 毫米。
-
-
-
深圳某電力工程施工方案
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設計標準，結合深圳市特點設計。根據不同道路斷面型式設計了相應的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用：桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈（橋上），寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致，即采用9M