-
某高層商住樓施工現場臨電專項方案
**綜合樓項目建設用地位于廣州市*****路相交處**西側。規劃紅線內占地面積2152.39平方米，場地西北側為***大廈，東北側為**，西南側為民宅。規劃用地與汽車大廈及**之間為現狀道路。**綜合樓總建筑面積為11113.31m2，為地
-
-
施工現場綠色施工方案
綠色施為貫徹執行國家、行業和地方相關的技術經濟政策，因地制宜的原則，實施工，運用公司ISO1400和ISO18000管理體系，通過科學管理和技術進步，最大限度地節約資源與減少對環境負面影響的施工，實現經濟效益，社會效益和環境效益的統一。
-
-
-
-
施工現場防雷專項施工方案
本文檔為施工現場防雷專項施工方案，包括：工程概況 本工程防雷按二類防雷建筑設計，基礎接地裝置利用灌注樁鋼筋與承臺鋼筋網、地梁面兩根主筋焊接連通，形成接地裝置；引下線下端與承臺鋼筋網焊接連通，在屋面用φ12鍍鋅圓鋼引出與天面避雷帶連接。 目
-
某施工現場頂管詳細施工方案
在粘性土或砂性土層，且無地下水影響時，宜采用手掘式或機械挖掘式頂管法；當土質為砂礫土時，可采用具有支撐的工具管或注漿加固土層的措施； 在軟土層且無障礙物的條件下，管頂以上土層較厚時，宜采用擠壓式或網格式頂管法。
-
-
施工現場臨時采暖方案
內容簡介 總體熱負荷需求：9#熱負荷1071Kw，流量36.84m3/h；14#熱負荷487Kw，流量16.75 m3/h；8#熱負荷222Kw，流量7.64 m3/h；12#熱負荷584Kw，流量20.09 m3/h。總熱負荷為2364
-
臨電施工方案-城規和天福
本工程為武廣客運專線長沙站地下配套交通樞紐工程站前西廣場風機風管安裝工程。位于長沙市雨花區黎托鄉，武廣鐵路新長沙站西側、新花侯路東側。二層框架結構地下室，建筑面積為144000平方米。建筑劃分為三個區，其中一區為車庫和配套酒店用房；二區為長
-
某工程現場用電施工方案
某工程現場用電施工方案，**施工用電引自建設單位提供的臨時施工電源，二臺電力變壓器，功率：各1000KVA，電壓10KV/380/220V。我項目部將采用三級配電兩級保護的供電方式對現場送電。
-
施工現場噴淋防塵方案
1 工程名稱 臨澧碧桂園房地產有限公司 2 工程地址 臨澧縣安福鎮安福西路 3 建設單位 臨澧碧桂園房地產有限公司 4 設計單位 廣州博意建筑設計院有限公司 5 監理單位 常德德誠監理有限公司 6 施工單位 浙江省東陽第三建筑工程有限公司
-
-
施工現場專項防雷方案
保護接地——所有電氣設備外殼與大地連接，阻值小于4Ω。目的在于設備漏電時，人員觸碰到電氣設備不至于發生觸電。 保護接零——將電氣設備外殼與電網零線連接。目的是將設備的碰殼故障改變為單項短路故障由保護接零與保護切斷相配合，形成單相短路電流迅速
-
現場施工安全施工方案
本工程安全生產文明施工方案依據工程項目施工圖紙、現場實際情況、國家有關安全生產方針、政策、法律、法規、規范、標準等編制而成，具體參考文獻資料有：住宅裝飾裝修工程施工規范（GB50327-2001）、建筑施工安全檢查標準（JGJ59－2011
-
涂膜防水現場施工方案
京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂（純）聚脲防水層，依據《橋面防水體系鋪裝及構造圖》（圖號：京滬高徐滬施圖（橋參）FSC）防護墻內側采用聚脲彈性防水涂料，其中底座板鋪設區域由底涂和噴涂聚脲防水層（厚度≥2mm）組成；防護墻以
-
施工現場排污方案31654654
施工現場排污方案施工現場排污方案施工現場排污方案施工現場排污方案施工現場排污方案施工現場排污方案施工現場排污方案
-
施工現場消防保衛施工方案
內容簡介 施工現場消防保衛方案，共10頁。 工程概況 總建筑面積******平方米；其中地下建筑面積為*****平方米，地上建筑面積為********平方米，本工程建筑層數為地下一層地上十五層，建筑物高度*******米。主體結構采用現澆混
-
施工現場臨時用水施工方案
本文檔為施工現場臨時用水施工方案，包括： 本工程為某項目臨時用水工程，本工程臨時用水水源由市政自來水管網供給，水源接駁點位于施工現場東南角，管徑為DN100，供水壓力0.3Mpa，在給水點布置DN100水管以供施工兼消防用水；地上階段設置兩
-
施工現場生活區圍墻施工方案
序 號 項 目 內 容 1 工程名稱 2 工程地址 3 建設規模 墻體總長度為850米圍墻;圍墻需要：C10混凝土量大約為70立方米，挖方量大約為700立方米，回填土方大約為1550立方米。大門兩側甩出接茬，預留出拉接鋼筋，待大門方案確定后
-
創建標準化施工現場施工方案
工程項目承接后，建設單位，施工單位，監理單位共同成立標準化領導小組，明確職責，各責任人要學習標準，熟知標準。
-
某施工現場臨時水電施工方案
擬建前某（一期）位于深圳市南山區前海路與學府路交匯處東北角，本期工程擬建3座32層商住樓，編號為A、B、C。建筑地下一層均為車庫及設備用房,其中地下二層為戰時人防地下室，地下室不設伸縮縫和防震縫，通過設置后澆帶解決結構的砼收縮問題；地面一至