本工程碾壓混凝土運輸一般采用自卸汽車、皮帶機、真空溜槽等方式,也有采用壩頭斜坡道轉運混凝土,選取運輸機具時,應注意防止或減少碾壓混凝土骨料分離。
慧遠美林谷工程,有部分樓板呈現可見裂縫,據初步診斷為混凝土的收縮徐變及溫度效應的影響形成。目前該裂縫已處于穩定狀態。現依業主要求,對樓板裂縫進行化學灌漿補強處理。
內容簡介 固結灌漿施工方法 6.3.1 鉆孔 1)抬動觀測孔鉆孔:由于壩基固結灌漿蓋重砼增加為8.7m,砼較厚,在設計壓力不會發生變形,而壩肩灌漿也為無蓋重砼,因此不在進行砼變形觀測。 2)固結灌漿孔鉆孔: a)入巖深度不大于12.0m的孔
內容簡介 固結灌漿施工方法 6.3.1 鉆孔 1)抬動觀測孔鉆孔:由于壩基固結灌漿蓋重砼增加為8.7m,砼較厚,在設計壓力不會發生變形,而壩肩灌漿也為無蓋重砼,因此不在進行砼變形觀測。 2)固結灌漿孔鉆孔: a)入巖深度不大于12.0m的孔
概況: 混凝土防滲墻、水泥灌漿、基礎帷幕灌漿施工期應適當降低庫水位,以確保工程施工質量,庫水位控制應報水庫管理單位審批。正式施工前,應擇合適位置進行生產性試驗,試驗計劃應報項目法人和監理單位審批。根據生產性試驗取得有關施工工藝參數,經業主批
本工程采用硅酸鹽水泥或普通水泥,水泥強度等級不宜低于42.5級,有出廠合格證和質量檢驗報告,水泥進場后應按有關規定復試,各項性能指標符合國家現行標準的規定。
概況: 混凝土防滲墻、水泥灌漿、基礎帷幕灌漿施工期應適當降低庫水位,以確保工程施工質量,庫水位控制應報水庫管理單位審批。正式施工前,應擇合適位置進行生產性試驗,試驗計劃應報項目法人和監理單位審批。根據生產性試驗取得有關施工工藝參數,經業主批
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右岸條形山脊排水洞位于大壩右岸山脊,共有4 條,其中1#橫向排水洞長455m,出口開挖底板EL766.39m;2#橫向排水洞長387m,出口開挖底板EL819.20m,進口與縱向排水洞LT0+315相接,相接處EL820.00m;3#橫向排
工程概況: 本標段灌漿施工主要包括重力擋水壩段、底孔泄洪排沙段、表孔泄洪段的固結和帷幕灌漿。固結灌漿范圍為壩上0-052.5至壩下0+025.00、壩軸線0+000.00到0+076.00,其中壩軸線樁號0+000~0+015為左岸坡段(混
本資料為[紫坪鋪]水利樞紐工程排水洞、灌漿洞開挖和混凝土施工方案,共13頁,格式為word。 工程概況: 右岸條形山脊排水洞位于大壩右岸山脊,共有4 條,其中1#橫向排水洞長455m,出口開挖底板EL766.39m;2#橫向排水洞長387m
工程概況: 右岸條形山脊排水洞位于大壩右岸山脊,共有4 條,其中1#橫向排水洞長455m,出口開挖底板EL766.39m;2#橫向排水洞長387m,出口開挖底板EL819.20m,進口與縱向排水洞LT0+315相接,相接處EL820.00m
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本工程的鋼筋制作加工場設在工地,鋼筋堆放應做好防止生銹的工作,所有鋼筋均應符合現行國家質量標準的規定,嚴禁使用“改制鋼材”。根據合同要求,鋼筋必須使用三明產鋼材。鋼材和焊條(劑)的質量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復驗報告,合格的產品
冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發不可預料因素而導致混凝土澆筑中斷、且間隔時間超過混凝土的初凝時間,但小于混凝土的終凝時間而在混凝土結構中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫。抗滲混凝土墻結構工程質量的優劣,除取決于優良的設計、材料的性能外,還取
根據招標文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,作業速度快,作業效率高,可以完成大工程量的路面施工任務,而且能充分保證質
本工程位于西安市xx河****內***路,由*****建設工程有限責任公司承建,結構形式為框架-剪力墻結構,總建筑面積57482m2,建筑層數:管委會辦公區:地上七層,地下一層,企業辦公區:地上五層,地下一層;建筑高度:28.6m,本工程二
1空側女兒墻: 空側清水墻主要集中在屋面及以上層,其中包括: ?B區20.65層,自19.060~21.750清水女兒墻。清水范圍為:19.438~21.750標高墻體外表面。標準軸線間距為18000,標準板塊尺寸為2440×1200,軸線
2#、3#轉運站基礎均采用混凝土箱形基礎,砼等級C30,地下砼抗滲等級S8;4#轉運站、碎煤機室基礎為承臺基礎;其主體工程均為鋼筋砼框架結構。2#轉運站地下一層,地上二層,建筑面積為1124 m2,建筑總高度為19.7m;3#轉運站地下一層
本工程位于西安市浐灞河三角洲內東湖路,由中建三局建設工程股份有限公司承建,結構形式為框架-剪力墻結構,總建筑面積57482m2,建筑層數:管委會辦公區:地上七層,地下一層,企業辦公區:地上五層,地下一層;
1. 對于飾面清水混凝土和裝飾清水混凝土,應繪制構件詳圖,并應明確明縫、蟬縫、對拉螺栓孔眼、裝飾圖案和裝飾片等的形狀、位置和尺寸。 2. 清水混凝土的施工縫宜與明縫的位置一致。
本工程地上二十五層,建筑面積27378.44m2,1~5層為商業,6層以上為產權式酒店,建筑總高度為94.9m;地下二層(六個夾層),均為地下停車庫及設備用房,建筑面積11518.82m2,承臺底標高為-22.500。本項目總建筑面積為:3
內容簡介 首部樞紐砼工程主要包括泄洪閘、擋水副壩、鋪蓋、護坦海漫和進水口砼。 泄洪閘分為底板、閘墩及閘頂。閘室段總寬43.50m,分3孔,閘孔凈寬10.5m,采用縫墩結構,邊墩厚2.0 m,中墩厚4.0m。泄洪閘設有檢修門槽,3孔共用一扇檢
工程概況: 引江濟漢工程是南水北調的配套工程,引水干渠全長67.23km。渠道11標為起止里程樁號56+768~61+735,本標段施工內容包含干渠渠道(其中東干渠倒虹吸(樁號57+730)、李市排水渠倒虹吸(樁號58+930)及金屬結構、
南陽理工專家公寓1#樓位于南陽理工學院院內北臨珠海路東臨泰山路,西南臨南陽理工學院校區。本工程地下一層,地上30層,總建筑面積17298.88㎡;建筑物總高度為87m,負一層層高4.7m,住宅層高2.9m。
本工程地下室負三層人防區磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,M7.5水泥砂漿砌筑。其它地下室砌體采用磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚,M5水泥混合砂漿砌筑。各部位墻體及具體厚度詳見建施平面圖。
本標段發電引水系統引水隧洞、壓力鋼管二部分組成:一、引水隧洞長8400.047m,為馬蹄形斷面,開挖洞徑4.15m×3.90m~5.3m×5.2m(高×寬),主要襯砌斷面形式為B型斷面,40cmC25混凝土。
電站裝機容量為2×3200KW。引水壓力鋼管設在非溢流壩段內,進水口底板高程為95.0m,管徑1.75m,采用單機供水的布置方式。水輪機安裝高程85.0m,設計工作水頭36.0m,最大工作水頭45.0m,最小工作水頭27.0m。
內容簡介 一、基本情況 在主壩樁號0+300~1+000段壩身進行劈裂灌漿, 孔深在樁號0+500~0+900段至素填土層,其余段進入下一土層1m,要求鉆孔全孔斜率控制在1.5%以內.漿液用全粘土漿,局部回漿嚴重的部位采用粘土水泥漿,水泥摻
采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。 定噴灌漿工程量為986m,平均孔深29m
混凝土灌漿施工方案
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