檢查并封堵基面未處理的孔洞;清除墻面上的混凝土殘渣、模板油等。先用鋼絲刷刮刷,再用笤帚清掃,除去墻面灰塵。墻面測量及彈線、掛線。在陰角、陽角和墻面適當部位固定鋼絲以測定垂直基面誤差,做好標記并記錄;在每一層墻面上適當的部位(窗臺下方)拉通長
利辛縣黨校新區建設工程位于利辛縣文州路北,雙橋路西。總建筑面積約16790平方米。該工程主要包括辦公教學樓A區、檔案館兩個單體工程。 其中辦公教學樓建筑面積10379平方米,九層框架,建筑設計高度是34.3m,建筑軸線尺寸60m×21m;檔
本工程******樓、地下1層、地上14層,地下一層層高4.99m,1層層高為4.1m,2層層高為3.8m,3-14層層高均為2.9m,屋面塔樓標高為46.8m。上人屋面和不上人屋面均采用70厚阻燃性擠塑板,在屋頂與外墻交界處、屋頂開口部位
XX回遷房及配套設施為群體建筑,包含1#~13#住宅樓及1#、2#地下車庫,總建筑面積232576.6m2,1#~13#住宅樓建筑面積214743.25 m2,地下二層,地上17~21層,地上層高2.8m,伐板基礎,現澆鋼筋混凝土剪力墻結構
本工程外墻保溫系統采用膨脹玻化微珠無機保溫漿料(單組分干混砂漿)外墻組合保溫系統。 1.2.1建筑保溫構造 本工程外墻面做法為真石漆涂料,外墻做法如下: 15厚專用抹灰砂漿,分兩次抹灰 刷界面砂漿一遍 20厚膨脹玻化微珠無機保溫漿料(單組分
本工程總建筑面積約16790平方米。該工程主要包括辦公教學樓A區、檔案館兩個單體工程。其中辦公教學樓建筑面積10379平方米,九層框架,建筑設計高度是34.3m,建筑軸線尺寸60m×21m;檔案館建筑面積6411平方米,四層框架結構,建筑設
本工程為地上16、25層,地下設有一層地下室及車庫;建筑總高度為89.2米、56.7米,地下一層層高車庫為4.3米,其它部位為5.7米;一層及二層為4.2米,標準層為3米。
根據垂直控制通線做垂直方向灰餅,再根據兩垂直方向灰餅之間的通線,做墻面保溫層厚度灰餅,每灰餅之間的距離(橫、豎、斜向)不超過2m。灰餅可用保溫漿料做.
工程名稱 西秀區楊武鄉集鎮安置點2017年易地扶貧搬遷建設項目 工程地點 安順市西秀區楊武鄉 周邊環境 周邊為山地或耕地 建筑面積(m2) 21580㎡ 建筑高度(m) 7.22m 基礎設計等級 乙級 基礎形式 條形毛石混凝土基礎 主體結構
本工程為深圳市****激光科技股份有限公司投資開發的研發科技樓,地處****科技園區內深圳**大道與**路交匯處,西側緊臨**在建工程,總占地面積3580.58平方米,總建筑面積為77388.59平方米;地下室為4層,地上部分25層,建筑總
工程為20層框剪結構,建筑高度72.6米,面積為15263.5m2,外墻保溫原設計為35mm半硬質玻璃棉板,由于該保溫材料目前無安徽省建設廳推廣使用證,也為成熟的做法和標準圖集,經上級主管部門同意變更為40mm巖棉薄抹灰外墻外保溫系統。
本工程外墻保溫材料為FD膨脹玻化微珠保溫砂漿。具體為基層墻體,2厚專用界面處理劑,20厚1:3水泥砂漿找平,30~40厚FD膨脹玻化微珠保溫砂漿,3~5厚抗裂砂漿,專用面磚粘結劑粘貼面磚。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,M5混合砂漿砌筑;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重(天津)濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺(船)關鍵設備研制項目海工裝備廠房 (大型結構構件廠房) 及輔房工程, 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,設計
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術措施 五、質量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料
3.2.1 筏板、梁和地下車庫頂板;≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋;≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現場設兩臺直流電焊機,2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋:采用搭接。
本工程考慮到施工工期、質量和安全要求,故在選擇方案時,充分考慮以下幾點: 1、模板及其支架的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到
1.安裝要求:軸銷必須插到底,并扣好開口銷。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內。 2.塔吊的安裝順序:校驗基礎→預埋安裝基礎節→安裝三個標準節→安裝預升套架→安裝回轉機構總成→安裝
本方案為筏板基礎專項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進行標注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮境內,隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應力的作用下受擠壓,易發生巖爆,對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計,內輪廓采用“隧道(土建及通風)SIVF-1-1
本次頂管工程涉及范圍為某路片區W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),建設單位是廣州市黃埔區代建項目管理中心,施工單位為廣州市某建設工程有限公司,勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院。
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86)組成。除8#樓(磚混結構)和13#樓(框架結構)之外,均為剪力墻結構,其中3#、5#樓
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置。車站主體結構正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機動車道,一條2米寬的非機動車道)寬的道
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內,箱涵總長600米,結構形式為單孔4.0×4.0米,頂、底板主筋均為C 22,箱涵主體結構采用C30砼現澆;每15米一節標準單元節,兩節間設置沉降縫,縫寬2厘米,縫內填塞天然橡膠止水
此天窗圓拱側開窗及上開窗,主要材料為鍍鋅骨架、陽光板。 1、按國家建筑標準設計圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁圓拱側開式智能型控制C3CZ-3060n型設計。 2、采光板采用
進入盛夏季節,日照強度高,高溫天氣持續,為切實做好夏季施工現場防暑降溫工作,保障施工人員的身體健康、不斷的改善勞動條件、防止因高溫天氣引發的工人中暑和各類生產安全事故,特制定本措施
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經濟開發區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業有限公司投資開發建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
擬建的貴州烏蒙山陽光新城一期商業工程于畢節市小壩高新區小壩大道,東、西、北側均為規劃市政道路,南側相臨貴州烏蒙山醫藥產業園項目,項目地塊形狀區域規整矩形,基底地勢較為平整。地塊東西向長邊約470米,南北向長約130米。本項目一期項目由B、C
本文檔為圍墻工程專項施工方案,包括:本工程為圍墻工程施工方案,圍墻長度共計約2120米,其中西、北面為2.6米高磚墻,長度約為1000米,南面為1.8米高磚墻,長度約270米,東面為1.8米高鐵藝圍墻,長度約為850米。 結合本工程的特點、