某高速公路承臺基礎建設工程施工組織設計方案

基坑施工深度超過了2米，對坑過作業構成了危險，按照高處作業和臨邊作業的規定，搭設臨邊防護設施

某立交工程承臺基礎施工方案

某立交工程承臺基礎施工方案某立交工程承臺基礎施工方案某立交工程承臺基礎施工方案

承臺基礎組織設計施工方案

本工程采用機械開挖，開挖至距設計標高20cm后，在基礎施工前人工突擊挖除，迅速檢驗，機械開挖時，派專人負責標高控制工作，嚴禁開挖深度超過圖紙設計標高而擾動地基，嚴禁開挖時影響樁基。

某公路立交承臺基礎施工方案

某高速公路XX 合同段為某立交工程，是某項目最大的樞杻工程。 該樞杻為三層互通、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都 設有連續箱梁，其中主線長632 米，匝道長約1600 米，并有A 匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋，B 匝道跨隨塘河橋及主

某工程承臺基礎施工組織設計方案

本工程采用一次性放坡，基坑坑壁坡度按1：0.5；深度大于3m時采用分級放坡，基坑坑壁坡度按1：0.5（上）、1：0.7（下），在中間位置加設1.0m寬平臺。

承臺基礎土方開挖專項施工方案

土方開挖施工時處于6月份末，地下水處于豐水期，對土方開挖工程將產生不利影響；正負零為128.25M，本工程設計基底標高為-6.8m、-6.25m、-6.5m、-9.75m、-9.55m，土方開挖時，不考慮降水，但在開挖過程中應注意上層滯水和

承臺基礎施工設計方案

上海A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦東新區曹路鎮，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在3.60～6.30左右，場區內有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底標高在1.86～0.76m。 根據當地資料反映，常年雨季在

樁基承臺基礎基坑放坡開挖施工方案

本線路墩柱承臺埋深較淺，承臺開挖范圍內為回填土、粘土以及亞粘土。故采用放坡開挖，坡度為1:0.75，中部為承臺，坑底每邊加寬1.0m的工作面。受到地下水以及降雨天氣的影響，應在基坑內設置排水明溝、集水坑。

某商城基礎工程施工方案

沈陽城九期9-1A#、9-1B#地下車庫及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路，東側為長白14號街， 南側為沈陽**城4-2期工程， 高層部分板厚1300mm，結構為框剪結構，砼強度等級C30、抗滲等級S6；防水

杯型基礎工程施工方案

1、辦完地基驗槽及隱檢手續。 2、辦完基槽驗線驗收手續。 3、有混凝土配合比通知單、準備好試驗用工具。

承臺首件工程施工方案

本次承臺首件工程選定為AK1+656.5匝道橋2#左幅承臺，本承臺連接2根樁基，呈工字形布置，承臺寬3m、高2m、長7.648m，共用C30混凝土39.3m3，鋼筋6.0t。

筏型基礎工程施工方案

本文為筏型基礎工程施工方案，內容充分詳實，可供廣大網友參考。

基礎加固工程施工方案

本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”，前者由于工程已年久極為陳舊，結構極為疏松，為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響，需對該樓先行作基礎加固處理；后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地

某工程基礎工程施工方案

根據本工程特點及要求，金秋大廳、食堂及其他單體基礎采用樁基礎，頂部做承 臺、架空層。為保證樁基施工及檢測安全快捷，確保工程質量及進度要求，樁基采用 靜壓管樁進行施工。

沿德三標承臺工程施工方案

本標段共計橋梁7座，包括烏江特大橋、沿河互通（B匝道橋、E匝道橋、D匝道橋、1#連接線、2#連接線）。烏江特大橋設計為98+180+98連續剛構橋，沿河互通設計叉方式為：主線上跨，互通形式為：變異單喇叭，收費站為6（三進三出），本互通設計橋

混凝土基礎工程施工方案

本工程基礎1＃樓，2＃樓（部分）為預應力管樁基礎，3＃樓。2＃樓（部分）為人工挖孔墩基礎，地基基礎設計等級為甲級，地下一層，局部二層，地上33層，建筑總高度105米。本工程的上部結構為鋼筋砼框架—剪力墻結構。本工程建筑安全等級為二級，建筑結

基礎模板工程施工方案

河北省水利第一工程局3A住宅樓，框剪結構，地下一層，地上十八層，局部十一層。建筑面積為11427.48m2。建筑高度53.80m，抗震設防烈度為7度，建筑物耐火等級為2級。

承臺基礎土方開挖專項施工方案設計

工程概況，編制依據，施工準備工作，土方開挖及回填，注意事項及基坑事故應急預案

承臺基礎施工組織設計方案

本施工廢料和土石方工程的廢方處理，按監理工程師的指示選場棄置，盡量少占土地，選擇荒地并結合改地造田，盡可能對棄土場平整作地或種植草皮、樹木，防止水土流失。

商業街基礎工程施工方案

一、各類基礎結構砼墊層施工方法 1、挖土標高控制：基礎開挖后，將水平儀引測標高至坑底，用大小樁按標高每隔1m左右距離用紅漆進行標識，以控制基底挖土標高，超挖部分用碎石夯填至設計標高，并由現場監理、設計、勘察共同驗收土質，符合要求后方可進行基

[沈陽]某商城基礎工程施工方案

工程進場后，我公司組織有關人員認真閱讀圖紙，仔細了解現場情況，編制了本施工方案，編制時對工期、質量目標、項目管理機構設置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉材料配備、主要技術方案、安全、文明施工、環保、季節性施工等諸多因素做了充分

某庫房基礎工程施工方案

本工程位于滕州市木石鎮***化肥廠內，三通一平已具備。該工程公用配套設施完善，水、電供應能滿足工程要求。

某樁基礎工程施工方案

設備部門及時組織好施工機械，隨時準備進場施工

地下室基礎工程施工方案

步步高置業·新天地（郴州）項目主體工程是步步高置業有限現任公司在郴州市開發的超大規模城市綜合體，項目位于郴州市國慶路與北湖路之間。項目總建筑面積約20萬平方米。其中，商業部分地上8層，地下3層；地上8層商業裙房，9-33層為辦公、公寓和住宅

塔吊基礎工程施工方案修改

本工程塔樓1鋼結構主要分布在底板至21層，主要用于勁性鋼骨柱。由于21層以上部分不存在大型鋼結構，C6517塔吊已滿足吊裝要求，因此將此前的1#塔吊C7052更換為C6517。

地基與基礎分部工程施工方案

工程概況，施工總體部署，主要施工方法，項目質量技術保證措施

土方護坡及基礎工程施工方案

工程名稱：綜合科技大樓 建設單位：**大學 監理單位：沈陽市建筑研究院工程**監理部 施工單位：沈陽**建設集團**建筑工程有限公司 工程地址：沈陽市**區**路*號巷**號 工程概述：本工程用地面積20000平方米，地上建筑面積為3942

某條型基基礎工程施工方案

工藝流程： 清理→混凝土墊層→清理→鋼筋綁扎→支模板→相關專業施工→清理→混凝土攪拌→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土找平→混凝土養護

承臺基礎施工組織設計

A30高速公路（界河～外環線）第五合同段為滬崇蘇立交工程，是A30項目最大的樞杻工程。

溫泉酒店基礎工程施工方案

溫泉酒店基礎工程施工方案，工程概況，施工部署，施工工藝流程及方案，質量保護措施，安全生產保證措施

基礎鋼筋工程施工方案

陵川縣宏軒雅居3#商住樓工程位于山西省陵川縣望洛北路157號（原五交化公司舊址），本工程地下一層，地上二十一層，建筑高度為64.65m，總建筑面積為 27083.37m2。建筑結構形式為框架—剪力墻結構，設計合理使用年限為50年，抗震設防烈

條形基礎工程施工方案.doc

地基與基礎工程施工方案.doc

某立交工程承臺基礎施工組織設計

本工程橋梁下部結構為樁基、承臺、墩柱、蓋梁等形式，其中陸上承臺共107個：A型47個，B型34個，變化型26個。承臺為鋼筋砼結構，連接樁基與墩柱，高度均為2m，具體規格或類型詳見《承臺統計表》（附后）。

【某立交工程承臺基礎施工組織設計】

某高速公路XX合同段為某立交工程，是某項目最大的樞杻工程。該樞杻為三層互通、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都設有連續箱梁，其中主線長632米，匝道長約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯合河橋。

某立交工程承臺基礎施工設計t

某高速公路 XX 合同段為某立交工程，是某項目最大的樞杻工程。 該樞杻為三層互通、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都 設有連續箱梁，其中主線長 632 米，匝道長約 1600 米，并有 A 匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋，B 匝道跨隨塘

某個立交工程承臺基礎施工組織設計

其中主線長632米，匝道長約1600米

某市立交工程承臺基礎施工組織設計方案

在基坑開挖前，先在地面上標出墩、臺中心及其縱橫軸線，并在縱橫中心線分別打出護樁。根據軸線及基坑的長度和寬度并結合基坑坑壁坡度放出基坑的邊線。

關于樁基工程施工方案

本文檔為關于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說明見前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

昆明某工程基礎施工方案

3、工程開工后，工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監理方同意后方 可開工；每根樁的樁長，砼灌注量必須有建設方現場代表簽字；工程竣工，需有建設方、總包、設計方和施工方的驗收簽證。