高大模板支撐架體搭設在混凝土樓板上,作為模板支撐基礎的樓板混凝土必須達到設計強度,對于高度超過20m的模板支撐部位保留下兩層模板支撐。
生產許可證,材料的產品合格證、質量檢測報告,以及相關合同要件。 6.1.2鋼管表面應平直光滑,不得有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕、深的劃道及嚴重銹mm木方作墊木,和主肋朝向相同,方向統一。 6.2.4立桿垂直度偏差≤3‰ 。 6
地下室及裙房混凝土結構概況:地下2層,地面5層,塔樓部位焊接型鋼砼結構柱,地下2層抗震等級為3級,地下1層到1層以上,抗震等級為2級,裙房框架4級。層高:地下2、1層為3.7m、4m,裙房1、2層為5m,3~5層分別為4.5m、4m、4m。
本方案通過上海市專家組論證,包含編制依據、工程概況、搭設方案、應急預案、計算書等七個章節,內容覆蓋了高支模和超高支模專家組論證范疇。
本項目將根據公司職業健康安全管理體系文件要求,建立和實施項目職業健康安全管理體系,始終體現“安全第一,預防為主,遵章守法,全員參與”的管理思路,充分滿足員工等相關方的職業健康安全管理要求,有針對性地規范項目的職業健康安全狀況和人員職業健康安
本工程位于江北區原長安二廠舊址,該項目總用地面積約為13177平方米,總建筑面積為:144499.6平方米。本工程為框架剪力墻結構。主樓核心筒為筏板基礎,外框架為樁基;地下室及裙房為獨立柱基及樁基。
本資料為:某項目超高模板安全專項施工方案詳細文檔,資料內容包括:建筑項目安裝施組說明,計算表格,綜合構圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
1 建筑面積 建設用地面積約為9000平方米,建筑總面積為77549.56平方米。 基礎結構類型 主體結構類型 A座:梁板式筏板基礎 框架-核心筒結構 B座;梁板式筏板基礎 框架-剪力墻結構 C座;梁板式筏板基礎 框架-剪力墻結構 D座;獨
安全管理制度 1) 編制安全生產技術措施制度 除施工組織設計對安全生產有原則要求外,凡重大分項工程的施工分別由專業分包、項目經理部編制安全生產技術措施,措施要有針對性。專業分包編制的措施由項目總工程師審批,項目部編制的措施由公司總工程師審批
本工程為一集商業、辦公、酒店、娛樂、餐飲、會議等功能為一體的綜合性商貿大廈,地下4層,地上68層,總高度323m,工程第一標段總建筑面積106,865.60 m2,其中地下室建筑面積71,629.00m2,地面以下4層,地上8層裙房,建筑高
為了保證塔吊在使用期間的安全,在塔吊使用中,按塔吊使用管理專項方案要求進行操作和管理,加強大型設備用電安全管理,嚴格按塔吊機械操作規程進行操作和管理,加強使用期間的保養及維修。是施工現場安全活動的主要內容,崗位人員要按項目部管理制度履行好自
超高層幕墻工程安全施工專項方案專家論證版 (1).doc超高層幕墻工程安全施工專項方案專家論證版 (1).doc
施工現場安全生產管理體系是施工企業和施工現場整個管理體系的一個組成部分,包括為制定、實施、審核和保持“安全第一,預防為主、綜合治理”方針和安全管理目標所需的組織結構、計劃活動、職責、程序、過程和資源。施工現場安全生產管理體系的建立不僅是為了
北區項目(T4)位于。本工程是-3層~35層超高層寫字樓。 建設單位: 設計單位: 監理單位: 施工單位: 根據本工程特點,綜合考慮工程施工質量,工程工期,經濟效益的因素,最大限度的提高模板和支撐系統的周轉材料及勞動力設備等資源的利用效率。
1.1.3工程規模 1)建筑高度約245.8 m,占地面積約3.92 萬m2,總建筑面積約26.6 萬m2。其中地上部分47 層,約18.2 萬m2 (計容積率面積17.5 萬m2);地下部分3 層,約8.4萬m2。 2)裙樓抬升平臺平面尺
本工程位于鄭州市經開區梅香路南北兩側,安置區規劃建設用地174594.87㎡,規劃總建筑面積709027.67㎡。共三個地塊:宗地一(WL-09-03-04)、宗地二(WL-09-04-03)、宗地三(WL-09-14-01)。共建有住宅、
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現行安全規范要求進行管理和現場監
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,設計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經濟開發區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業有限公司投資開發建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
2.1安全目標 人身安全目標——無重傷以上責任事故、杜絕重大交通事故、無重大機械設備事故、重大火災事故;輕傷率控制在0.2‰以內。 工程安全目標——各種變形均控制在允許范圍內,地下管線不斷不裂;地表建筑物及環境穩定。 2.2文明施工目標 按
總建筑面積為48000平方米,統一地下室二層。結構類型為框剪結構。 管理目標:做到施工安全達標,確保優良標準,力創文明工地,杜絕死亡,重傷等重大安全事故的發生,一般事故發生頻率控制在1.5‰以內。杜絕群傷事故;杜絕重大設備,火災事故。
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,建筑物耐火等級二級,抗震設防烈度六度,火災危險性等級為丁類廠房,室內外高差為20cm。 二、安全目標 1、施工中,始終貫徹“安全第一、預防為主”
本工程總建筑面積25345.44m2,其中地下建筑面積770.52 m2,地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點高度93.0m。室內外高差0.15m。施工現場在大門明顯處設置工程概況及管理人員名單和監
本工程工期緊,施工高度較高,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺、交叉作業多,為保證廣大施工人員的生命、財產安全和身體健康,防止發生生產安全事故,確保工程的順利進行,同時灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護 1、施工勞動防護 :施工過程中對現場作業人員根據作業種類和特點發放相應的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;不同作業人員安全帽發放不同顏色安全帽;作業前必須進行安全技術
“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項目部不出現重大傷亡事故,安全生產、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1、對應于重大危險源的目標 針對吊籃搭設及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險,本著安全第一、預防為主的方針,應作好安全教育和安全交底,班組人員規范操作。各人員均應嚴格遵守公司制定的施工現場安全防護設施的管理程序,使重大危險源級別降
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為河道治理安全施工方案,共22頁。 簡介:河道治理工程全長3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,在0+670~0+950河道寬度由135漸變為160m,0+950~3+309河道寬度為160m。整治內容為:全線河道
本資料為大壩安全監測施工方案,共26頁。 簡介:大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m,設計洪水位 1096.38m,校核洪水位 1098.52m,是一座年調節水庫。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
本資料為水型大壩安全施工方案,共57頁。 簡介:水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ,壩頂寬3.6m ,最大壩高7.1m ;正常蓄水位99.20m ,相應庫容33萬m3。本次除險加固的內容包括:壩體防滲處理(采用粘土套井),大壩壩
簡介:水庫總庫容1440萬m3,正常蓄水位1734.00m,相應庫容1190萬m3,興利庫容1040萬m3;死水位1701.50m,死庫容150萬m3,截流堤設計高程為1690.5m,截流堤過水庫容20萬m3,,防洪庫容95.0萬m3,攔洪
本資料為大壩專項安全施工方案,共18頁。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
安全管理是項目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過程,關系著現場施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標為: (1)杜絕重傷、死亡事故; (2)杜絕重大機械設備事故; (3)杜絕重大火災事故; (4)杜絕重大交通事故; (5)杜絕職
本工程將原有校區實行整體搬遷現場,遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內。新建校區是一個四面臨路的地塊,本工程總建筑面積為46620平方米。框架3~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動遷難度較大,開工只有按照動遷的速度逐幢開工,目前根據現場施工