包扎完畢后,在倒向一側下挖20厘米左右,并用花撬將底部坐根斬斷。同時以土球深度為依據加寬倒向一側的溝漕,使土球能倒平在坑內。淺根性大樹,直立坑內不放倒待吊。
南沙開發區龍穴島的地區水道眾多、河網縱橫的自然地理特征,以河網水系及濱江綠化帶、道路綠化帶、公園、自然保護區等為架構,建設成為各功能組團間的生態隔離帶,開發建設以中低強度為主,按照生態要求規劃龍穴島道路綠化隔離帶。龍穴島港區路綠化隔離帶第二
工程量:本標段綠化里程約26公里左右,種植各類喬灌草及沿線景點的小品設施
根據湖北地區的氣候及我們的實際經驗,暖季型草籽最宜播種時間是春末夏初,此時氣溫已回升到足使草籽發芽生長
在文明、安全施工方面,我公司將嚴格執行《建設工程安全生產管理條例實施》及有關規范標準和《關于進一步加強文明施工管理的通知》的要求,建立安全和文明施工責任制,保證施工順利進行,并服從建設單位對本工程的總協調、總控制和總管理及質量的監督,及時記
該工程項目位于某街,地處商貿及住宅最佳地段。該項目景觀工程是一個綜合休閑、娛樂活動的場所。工程總面積約19000m2 。該項目工程由大面積綠色草坪、游泳池、水景、特色景墻、木廊架、木棧道、張拉膜、小品、座凳、主體環型道、休閑廣場、入戶小道、
第一章 編制說明 一、本施工方案系我公司對…………小區景觀環境工程施工的總體構思和部署。用以具體指導施工,確保本工程優質高速地建成。 …………
該工程為一期工程B區景觀工程,位于重慶市江北區,施工范圍包括景觀工程施工圖中所屬溪流、圓路、景觀廣場、花園、水景、亭、塑石、境綠化等。包括回填種植土,栽種各種喬、灌木、草坪等。
本工程位于蓬萊軍港西側。突堤內側碼頭為重力式方塊結構,前沿底標高-2.0m,碼頭頂高程+2.5m,東北端頭處設翼墻與斜坡護面銜接。碼頭基礎采用拋石基床,一層砼方塊出水,施工水位+1m,上部采用砼胸墻。沿碼頭方向間距40-50m設置一處階梯以
公路景觀工程施工組織設計.doc,內容詳細豐富,可供網友參考下載。草坪植物草坪根系50%分布在15cm以上的土層中,而40%以上是在地表以下20cm的范圍內。雖然有些植物能耐干旱,耐瘠薄,但種在15cm厚的土層上,會生長不良,為保持草坪的質
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
1.1、本工程位于廣西北海市區,施工現場在北海市內,本工程是道路景觀亮化工程。 1.2、我單位本次投標范圍為道路景觀亮化工程,主要工程內容包括挖土方、石方開挖、平整場 地、電力電纜、電氣配線、電氣配管、、景觀燈安裝、埋地燈安裝、LED 投光
本電氣工程為小區內綠地景觀照明,施工內容有配電箱安裝調試、庭院燈與草坪燈安裝及其照明線路敷設,照明線路電纜保護管為PVC管,過路時外套鍍鋅鋼管加以保護。
樹木移植,總是會使根部受到不同程度的損傷,其結果造成植株地上部分和地下部分生理作用失去平衡,往往使移植不成功。綜合各因素,植物死亡的最大原因是由于根部不能充分吸收水分。莖、葉 蒸騰量大,水的收支失去平衡所致。 喬、灌木種植工程是綠化工程中十
明確了項目管理組織的目標、組織內容和組織結構模式,建立了統一的工程指揮系統。組建了專業工作組,合理劃分每個工作組的施工區域,明確主導施工項目和穿插施工項目及其建設期限
主要采用組合式小鋼模,局部采用木模(八字角、預留洞口側模、止水帶等處)。小鋼模豎向拼接,鋼管腳手架作內外連桿。為便于鋼筋綁扎,模板的支設應分倉進行。頂模板用100*100方木作楞,間距1M
龍高公路立交橋工程施工方案,某立交位于高明大橋東岸,龍高公路與樵高公路的交匯處,屬佛山市干線公路建設網總體規劃之一的廣海中線。
本項目為舊路改造工程,路線平面基本沿老路布設,縱面調順縱坡,只對局部技術指標極低路段進行改線。路基分為路基調整加固、邊坡防護、橋涵加固、清理坍方疏通排水、清理水溝、筑堤填方、平整路基、碾壓夯實。全線路堤填料主要采用挖方石渣和硬土。路基排水設
公路景觀工程施工方案
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