工程名稱:廣東海警一支隊碼頭疏浚工程施工總承包 招標人:中國人民武裝警察部隊廣東省邊防總隊海警第一支隊 工程地點:廣州市黃埔區東圃鎮 工程規模:工程位于廣州市黃埔區東圃鎮,平場面積22800.0平方米,最小水深-0.910米,最大水深7.4
本工程項目屬于小型疏浚工程。工程范圍:兩個疏浚河道招標區域施工圖范圍內的疏浚清單工程量及相關補充文件所包含的所有工程。
河位于港閘區唐閘街道境內,北至豎河,南至通呂運河向北400米斷頭。計劃向南貫通至通呂運河,建設閘、站、橋引水樞紐工程一座,全線建成生態景觀河道,該工程建成后將成為北翼新城的一個亮點,可顯著改善河及周邊河道的引水條件,為河及周邊河道換水提供充
治理深圳河第三期第二階段工程合同A 河道疏浚開挖起止里程 為9+416.963 至10+038.387,河段長度621.424 米,其中,深圳側堤 防起止里程為9+416.963 至10+069.249,香港側堤防起止里程為 9+416.9
根據本標段工程的具體特點,結合我公司類似工程的施工經驗,考慮我公司擬投入本標段工程的主要設備和主要施工方法,編制本標段工程施工總進度計劃。
本工程為xx邊灘整治工程第Ⅱ標段,工程范圍:xx市經濟開發區xx干堤外側、縱向圍堤、A1A2分標線以下、東側堤以上范圍內的岸線整治工程,主要工程項目包括:圍堤填筑、堤基處理、圍堤護坡、拋石護腳、圍堤吹填及龍口、航道疏浚。本標段圍堤長度248
深圳河第三期疏浚工程施工方案,河道開挖主要是指為建造主河道而清除的所有物料。治理深圳河第三期第二階段工程合同A河道疏浚開挖起止里程為9+416.963至10+038.387,河段長度621.424米
河道開挖主要內容是對既有河道的拓寬和加深,根據河道設計開挖范圍及其設計情況,河道疏浚開挖主要為污染土和非污染土,同時還包括兩岸現有排水管涵。 根據工程地質資料,河道開挖土有污染土、人工雜填土、淤泥、淤泥質中粗砂、含礫中粗砂、少量風化花崗巖。
某河清淤疏浚工程位于 ,建設規模280萬元。 對圖紙表明的范圍內的河道按照設計標準進行清淤,使河道順暢、無淤積。 工程建設單位及招標單位為某風景名勝區管理處。
治理深圳河第三期第二階段工程合同A河道疏浚開挖起止里程為9+416.963至10+038.387,河段長度621.424米,其中,深圳側堤防起止里程為9+416.963至10+069.249,香港側堤防起止里程為9+416.963至10+0
本著統籌安排的原則,2個墩共用一套泥漿循環系統。泥漿循環池由制漿池、沉淀池、泥漿池組成。為避免泥漿對周圍環境的污染,在鉆孔過程中,對沉淀池中沉碴及灌注混凝土時溢出的廢棄泥漿,隨時用挖機修復泥漿池或用汽車運至指定地點堆棄
渦河航道蒙城閘下華祖淺灘航道維護工程,位于蒙城縣渦河雙澗大橋下游約5公里處,華祖渡口下游約1公里。由于渦河治理拋石護堤,致使主航槽變窄,航舶航行經常碰觸拋石,需將左岸淺灘進行切灘。設計底寬40米,底標高14.5米,邊坡1:2,維護航道長度7
治理深圳河第三期第二階段工程合同A河道疏浚開挖起止里程為9+416.963至10+038.387,河段長度621.424米,其中,深圳側堤防起止里程為9+416.963至10+069.249,香港側堤防起止里程為9+416.963至10+0
1、根據該河道水面寬、水路順暢及淤土較大量的特點選用挖泥船作業,用運泥船配合運土至棄土區; 2、清淤時對清淤范圍及各拐點進行測量定位,并做好標志,做到心中有數; 3、清淤作業時設立航標標志,各作業船按既定航線行駛,互不干擾; 4、挖泥船的定
本工程位于山東省濟寧市嘉祥疃里鎮內,施工范圍:26K+243--29k+062,29k+985--31k+430。全長4264m。本標段航道按三級航道標準建設,航道底寬30m,航道寬度60m,設計水深3.5m,最小彎曲半徑500m。
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
第一章 編制說明 一、編制依據: (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標文件、投標文件、兩階段施工圖設計。 (二)施工規范: 1、公路路基施工技術規范 (JTJ033-95); 2、公路橋涵施工技術規范 (JTJ
瀘州****賓館位于瀘州市****區,瀕臨長江,環境優雅,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點工程。該工程裝修總面積11200平方米,為新建樓,框架結構,預計竣工時間2003年3月30日。要求質量標準:優良。 本次裝修范圍有: A:
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預埋件檢查、調整錨固點的放線定位轉接件安裝龍骨安裝/調整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護/清洗。 2、關鍵工序施工方法
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實驗、辦公部分,通風空調采用風機盤管加新風系統,每層設2臺新風機組,B1層為設備部分,內設空調機房,采用大風道系統,南北各設軸流風機1臺。
內容簡介 工程概況:將某線19號塔桿(耐張塔W3-10.2)從原塔基整體拆除,并遷移到附近約7米遠的新建塔基上,各支線重新拉接。
1、 接地體安裝: (1) 人工接地體:設計位置的場地沒被占用,且巳經清理好。 (2) 利用底板鋼筋或深基礎做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完。 2、 接地干線安裝: (1) 支架安裝完畢。 (2) 土建抹灰已完成。 (3) 穿墻保護管巳
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;電纜線路采用YJV22—3×240型
本工程外立面全部采用石材幕墻與玻璃幕墻裝飾。其中,主樓與南北兩個輔樓的玻璃幕墻采用全隱框中空玻璃幕墻,面積約6800㎡;二區圓弧餐廳的玻璃幕墻采用單鋼化點式玻璃幕墻,面積約322㎡;玻璃幕墻中間用石材幕墻點綴裝飾,面積約10800㎡;外立面
本工程建筑總面積10014 m2 ,地下2 層(含夾層),地上4 層,結構形式為框架結構。首層層高5.100m,二、三、四層層高為3.450m。檐高20.550m。
水源為室外給水管網接出—根DN 150引入管,接人大樓地下—層。根據水壓,給水豎向分高低兩個區,高區為四至十六層,由屋頂水箱供給;低區為地下二層至地上三層,該區利用場區給水管直接供水。
工程概況 3.1屋面工程設計概況 本工程屋面設計防水等級為Ⅱ級,兩道設防,3厚-20℃SBS聚酯胎改性瀝青防水卷材兩道,設計中嚴格遵循“防排結合、多道設防、整體密封”的方針;保溫隔熱層采用135mm膨脹橧水珍珠巖板;上人屋面采用150×15
二、工程概況 本工程位于某開發區,該工程為某有限公司一期工程,占地總面積 189畝。二標段共16棟聯排別墅,其中:11A1+4A1’+9A3+1A4+1B4+1B4’+7C2+1D1a+2D1b+2D1b+3 D3’+2D3’a+1D4’型
沈陽城九期9-1A#、9-1B#地下車庫及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,東側為長白14號街, 南側為沈陽**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,結構為框剪結構,砼強度等級C30、抗滲等級S6;防水
本工程電力設備、各弱電系統和防雷裝置的接地采用共用形式.利用基礎內的鋼筋網做綜合接地體,要求基礎拉梁內水平鋼筋和預制樁豎向鋼筋貫通聯接,接地電阻小于0.5歐姆。實測不滿足要求時,增設接地極。