混凝土塌落度檢查記錄5

該表格主要用于混凝土塌落度檢查記錄的過程中，供下載參考。

錨桿噴射混凝土支護(hù)規(guī)范

本資料為：錨桿噴射混凝土支護(hù)規(guī)范，文檔內(nèi)容詳實，可供參考。

隧道噴射混凝土術(shù)交底

施工工藝及技術(shù)要求，施工程序與工藝流程

隧道噴射混凝土施工方案

隧道建筑界限：行車道寬度為3×3.75m，左側(cè)向?qū)挾葹?.5m，右測向?qū)挾葹?.0m，左側(cè)設(shè)檢修道寬0.75m，右側(cè)設(shè)檢修道寬1.0m，凈高5m。 本隧道Z5-1及Z5-1(b)型濕噴混凝土為30cm厚C25早強(qiáng)砼，Z4-1(b)型濕噴混凝

隧道洞身噴射混凝土檢查檢表

設(shè)計圍巖類別 實際圍巖類別 巖體產(chǎn)狀與隧道平面關(guān)系 掌子面地質(zhì)素描圖 左側(cè)壁地質(zhì)素描圖 右側(cè)壁地質(zhì)素描圖

錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范

本資料為：錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實，可供參考。

隧道中干噴法噴射混凝土的配合比設(shè)計

十四局二公司王之敏噴射混凝土解析

關(guān)于隧道工程噴射混凝土施工的探討

隨著國家交通基礎(chǔ)建設(shè)投資力度的加大和人們對環(huán)境保護(hù)的日益重視，隧道工程建設(shè)呈現(xiàn)較大增長趨勢。據(jù)有關(guān)資料顯示，我國已建成鐵路隧道5300余座，總長度約4000km；公路隧道1800余座，總長度約750km，是世界上隧道工程最多的國家。其特點主

隧道初期支護(hù)濕式噴射混凝土施工工法

濕噴的特點是施工混凝土強(qiáng)度得到保證，噴射均質(zhì)性好，生產(chǎn)率高，施工時基本無粉塵、回彈率低。液態(tài)速凝劑能按混凝土排量自動計量添加到噴槍，通過大流量壓縮空氣混合作用，更易于混凝土濕料充分混合，濕噴層噴射均勻，易更快凝結(jié)硬化并通過與錨桿掛網(wǎng)的牢固聯(lián)

隧道噴射混凝土支護(hù)首件工程創(chuàng)優(yōu)總結(jié)

小凈距Ⅴ級加強(qiáng)襯砌類型，設(shè)計中采用 28cm 厚的噴射混凝土支護(hù)。隧道的噴射混凝土支護(hù)屬于隱蔽工程，由于影響噴射混凝土支護(hù)施工質(zhì)量的因素很多，對其施工過程每一環(huán)節(jié)都必須要嚴(yán)格按施工規(guī)范實施，本段作為我標(biāo)段整個隧道工程噴射混凝土支護(hù)的首件工程

噴射混凝土在隧道施工中的設(shè)計運(yùn)用和思考

本文對噴射混凝土在隧道施工中的設(shè)計、運(yùn)用進(jìn)行了總結(jié)和比較，闡述了隧道施工中噴射混凝土方式的選擇和噴射混凝土的設(shè)計的一些需要考慮的問題,并提出了自己對噴射混凝土的一些思考。內(nèi)容詳細(xì)，非常值得借鑒！

06 隧道洞身噴射混凝土自檢表

隧道洞身噴射混凝土檢查檢表.doc

混凝土與砌體結(jié)構(gòu)規(guī)范

本ppt為混凝土與砌體結(jié)構(gòu)規(guī)范最近經(jīng)常使用，方便鋼筋混凝土課程設(shè)計裝用

混凝土規(guī)范解答的淺析

任何構(gòu)件或結(jié)構(gòu)為保證其正常工作，都必須滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定的要求。隨著簡直物高度的增加，對結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度的要求也隨之提高

艾壩隧道右幅隧道噴射混凝土施工方案

艾壩隧道位于沿河縣和平鎮(zhèn)境內(nèi)，地貌類型屬侵蝕——剝粉砂質(zhì)泥巖，進(jìn)出口洞門均采用端墻式洞門。其中進(jìn)出口段V級圍巖右幅260m；洞身段IV級圍巖右幅930m。明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奧法施工，主要以環(huán)形開挖預(yù)留核心土法、臺階法開挖施工，襯

旗嶺隧道噴射混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書

噴射前應(yīng)對受噴巖面進(jìn)行處理。一般巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑，當(dāng)巖面遇水容易潮解、泥化時，宜采用高壓風(fēng)吹凈巖面。若為泥、砂質(zhì)巖面時應(yīng)掛設(shè)細(xì)鋼筋網(wǎng)，用環(huán)向鋼筋和錨釘或鋼架固定，使其密貼受噴面，以提高噴射混凝土的附著力。噴射混凝土前，

對混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計安全度和規(guī)范修訂的看法

對混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計安全度和規(guī)范修訂的幾點看法，包括了三個方面的內(nèi)容：規(guī)范中的安全度設(shè)定水平需要大幅度提高、關(guān)于可靠度設(shè)計理論、關(guān)于設(shè)計規(guī)范的強(qiáng)制性 。全文4.5ｋ字。

混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范安全度的調(diào)整

介紹了我國結(jié)構(gòu)安全度的設(shè)置水平以及歷次規(guī)范修訂對于安全度的調(diào)整。分析了目前建筑結(jié)構(gòu)安全的實際狀態(tài)以及今后可能的發(fā)展趨勢，可供結(jié)構(gòu)類規(guī)范安全度調(diào)整參考，并有助于技術(shù)人員提高結(jié)構(gòu)安全度的認(rèn)識。

隧道噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評定報告單

說明：1、實測極限抗壓強(qiáng)度欄中的組單個值為切割制件之后實測的組單個值（附于本表后面） 2、乘0.95后極限抗壓強(qiáng)度欄中的組單個值，為實測的單個值×0.95后而得組單個值。

艾壩隧道右幅隧道噴射混凝土 施工方案

本隧道初期支護(hù)設(shè)計采用了濕噴混凝土，這可以增強(qiáng)圍巖的適應(yīng)變形和自承能力，濕噴工藝可以降低回彈量，簡化工序，改善洞內(nèi)施工環(huán)境，有利于加快施工進(jìn)度。 噴射混凝土在洞外采用集中拌合站拌制，由砼輸送車運(yùn)至噴射點，由濕式噴射機(jī)濕噴。施工時按初噴和復(fù)噴

減少隧道施工中噴射混凝土回彈量.doc

33混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范安全度的調(diào)整

33混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范安全度的調(diào)整，內(nèi)容詳細(xì)，可供大家下載參考。

錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(含條文說明)

1.0.1 為使錨桿噴射混凝土支護(hù)(簡稱錨噴支護(hù))工程的設(shè)計施工符合技術(shù)先進(jìn)經(jīng)濟(jì)合理安全適用確保質(zhì)量的要求特制定本規(guī)范 1.0.2 本規(guī)范適用于礦山井巷交通隧道水工隧洞和各類洞室等地下工程錨噴支護(hù)的設(shè)計與施工也適用于各類巖土邊坡錨噴支護(hù)的施

對混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計安全度和規(guī)范修訂的幾點看法

摘要：對混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計安全度和規(guī)范的修訂，提出了以下三方面看法：①規(guī)范中的安全度設(shè)定水平需要大幅度提高；②關(guān)于可靠度設(shè)計理論；③關(guān)于設(shè)計規(guī)范的強(qiáng)制性。

隧道工程噴射混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書

對施工所用原材料取樣檢驗檢測指標(biāo)必須符合規(guī)范要求；檢查機(jī)具設(shè)備、人員配備是否滿足施工要求、檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路，施工人員安全防護(hù)用品是否佩戴，濕噴機(jī)就位并試運(yùn)轉(zhuǎn)。

某隧道的濕式噴混凝土施工

濕噴技術(shù)是一門新技術(shù)、新工藝,濕噴與干（潮）噴比較有明顯的優(yōu)越性： ①干噴是把水泥、骨料和速凝劑按比列拌勻，加進(jìn)噴射機(jī)后用壓縮空氣將物料通過軟管和噴嘴形成料束，高速推送到受噴工作面上；潮噴是預(yù)先在砂石料堆中加水（砂含水率不大于8%，石含水率

某隧道泵送混凝土襯砌施工

內(nèi)容簡介 泵送混凝土是在泵壓作用下，經(jīng)管道實行垂直及水平輸送的混凝土。近三十年來，泵送混凝土在技術(shù)先進(jìn)國家得到了比較迅速的發(fā)展，它與常規(guī)方法施工的混凝土相比，具有以下一些優(yōu)點： ①效率高：目前一般混凝土泵的每小時最大排量可達(dá)60m3，大功率

2標(biāo)C20噴射混凝土配合比

本資料為：混凝土配合比，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

混凝土坍落度檢查記錄

陜西省建筑工程施工質(zhì)量驗收技術(shù)資料統(tǒng)一用表 工程質(zhì)量控制資料表

噴射混凝土配合比檢測表

本資料為噴射混凝土配合比檢測表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

毛石混凝土的規(guī)范要求總結(jié)

砼中摻用的毛石應(yīng)選用堅實、未風(fēng)化、無裂縫潔凈的石料，強(qiáng)度等級不低于MU20；毛石尺寸不應(yīng)大于所澆部位最小寬度的1/3，且。。。。。

瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范

本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規(guī)范，文檔中詳細(xì)介紹了瓦斯隧道施工工藝，施工規(guī)范和安全措施等

混凝土規(guī)范主要修訂內(nèi)容

《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 50010修訂的原則為“補(bǔ)充、完善、提高”。本次修訂適當(dāng)提高了結(jié)構(gòu)的整體安全性能和抗災(zāi)性能，進(jìn)一步推廣應(yīng)用高強(qiáng)鋼筋，完善補(bǔ)充結(jié)構(gòu)計算、承載力設(shè)計及構(gòu)造設(shè)計規(guī)定，初步實現(xiàn)由“構(gòu)件設(shè)計”向“結(jié)構(gòu)設(shè)計”的轉(zhuǎn)變

2009公路隧道施工規(guī)范

2009隧道施工規(guī)范，word版

混凝土面板壩施工規(guī)范

本規(guī)范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時,宜進(jìn)行論證

湖北混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范宣貫

龍炳煌——湖北混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范宣貫

水工混凝土施工規(guī)范5144

前 言關(guān)于下達(dá) 技綜 簡稱 原標(biāo)準(zhǔn) 年制定 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計劃項目 第一批 的通知 號文 要求修訂的 水工混凝土施工規(guī)范 下同 ...

鐵路隧道常用施工規(guī)范

鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號       

SDJ207水工混凝土施工規(guī)范

本資料為SDJ207水工混凝土施工規(guī)范，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。