內容包括了成孔交底,鋼筋交底,混凝土交底. 一 材料要求 1 水泥:宜用Po32.5Pa水泥。 2 砂:中砂或粗砂,粒度均勻,砂質純凈,含泥量不大于5%。 3 石子:巖石為塊狀構造的石子,風化輕、硬度大,粒徑5~20mm。 4 鋼筋:品種和
本資料為混凝土攪拌站操作安全技術交底,文檔包括:混凝土攪拌站的安裝,應由專業人員按出廠說明書規定進行,并應在技術人員主持下組織調試,在各項技術性能指標全部符合規定并經驗收合格后,方可投產使用。 攪拌筒內和各配套機構的傳動、運動部位及倉門、斗
本資料為混凝土攪拌站操作安全技術交底,文檔包括:混凝土攪拌站的安裝,應由專業人員按出廠說明書規定進行,并應在技術人員主持下組織調試,在各項技術性能指標全部符合規定并經驗收合格后,方可投產使用。打開閥門排放氣路系統中氣水分離器的過多積水,打開
本資料為混凝土攪拌安全技術交底,文檔包括:進料時嚴禁將頭、手伸入料斗與機架之間查看、探摸進料情況,運轉中不得用手、工具或物體伸進攪拌機滾筒內攔和、抓料、出料。 拌和樓的操作人員,必須經過專門技術培訓并熟悉本樓情況,具有相當熟練的操作技能,并
混合材料(目前主要是摻粉煤灰,也有摻其它混合材料的,如UEA膨脹劑沸石粉等);所用混合材料的品種、生產廠家及牌號應符合配合比通知單的要求。混合材料應有出廠質量證明及使用說明,并應有進場試驗報告。混合材料還必須有摻量試驗。
外加劑及混合料計量:對于粉狀的外加劑和混合料,應按施工配合比每盤的用料,預先在外加劑和混合料存放的倉庫中進行計量,并以小包裝運到攪拌地點備用。液態外加劑隨用隨攪拌,并用比重計檢查其濃度,用量桶計量。外加劑、混合料的計量允許偏差應≤±2%。
1、固定式攪拌機應安裝在牢固的臺座上。當長期固定時,應埋置地腳螺栓;在短期使用時,應在機座上鋪設木枕并找平放穩。
本資料為混凝土攪拌輸送車安全操作規程技術交底,資料有價值,內容詳實,可供參考。
水泥土攪拌樁在橋臺臺后60米范圍內采用。樁徑55сm樁間距1.2~1.8米,梅花形布置,樁應穿過淤泥層0.5米當淤泥層厚度大于16米時,樁長按16米控制。
挖孔達到設計深度后,為確保鉆孔質量,要對孔徑、孔深、傾斜度及孔位中心進行檢查,檢查方法采用直尺、吊垂進行檢測,符合要求并經監理驗孔合格后,立即進行安裝鋼筋籠并進行混凝土澆筑,以防止坍孔。
混凝土灌注串筒采用卡扣接頭串筒,串筒內壁應光滑、圓順、內徑一致、接口嚴密。串筒采用1米長度,便于拆裝串筒。 串筒長度按孔深和工作平臺高度決定, 串筒下放前檢查每根串筒是否干凈、暢通。串筒節與節穩固連接后下放,直至距孔底2.0米為止,下放過程
施工現場對高壓線路、變壓器要按規程安置,設立明顯的標志牌。所有電氣設備按規定安裝漏電保護裝置,并有良好的接地保護措施。各種機電設備檢修、維護時應斷電、停運轉;如要試運轉,須有針對性保護措施。
棄土的處理:施工中的棄土、棄碴應運至選定的棄土場,不得隨意棄。 保護水質:生活污水等不得直接排入農田、耕地,不得排入飲用水源;施工區域,砂石料場,在施工期間和完工以后應妥善處理,以減少對河道的侵蝕,防止沉渣進入河道。
一、進入施工現場必須遵守安全操作規程和安全生產紀律,特種作業人員必須持證上崗。 二、串搭車道板時,兩頭需擱置平穩,并用釘子固定,在車道板下面每隔1.5m需加橫楞、頂撐,2m以上高空串跳,必須裝有防護欄桿,車道上應經常清掃垃圾、石子等以防車跳
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用于攪拌混凝土時,應在攪拌筒內先加入總需水量2/3的水,然后再加入骨料和水泥,按出廠說明書規定的轉速和時間進行攪拌
應對成孔孔底高程、導管或串筒底口高程、虛渣是否清理干凈、積水是否清干凈進行檢查;混凝土澆筑用儲料斗與串筒連接緊密。澆筑砼使用汽車吊進行。 采用直升串筒法進行混凝土的灌注, 串筒孔口距孔底不應大于2米,澆筑時混凝土倒入漏斗中,汽車吊連接漏斗與
預壓固樁樁基混凝土采用7#拌合站集中拌和,電子計量系統、含水率實時監測系統、高性能混凝土攪拌必須符合《時速350km/h鐵路高性能砼技術條件》[鐵建設(2003)13號]的規定。
混凝土攪拌樁操作技術交底
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