單塊安裝柱模板施工。先將柱子第一層四面模板就位組拼好,每面帶一陰角模或連接角模,用U形卡反正交替連接。使模板四面按給定柱截面線就位,并使之垂直,對角線相等。用定型柱套箍固定,楔板到位,銷鐵插牢
6 質量控制 6.1 作業班組進行拆模前,應書面申請,經技術部門批準后方可拆除。 6.2 梁、板模板容易產生的問題是:梁身不平直,梁底不平,梁側面鼓出,梁上口尺寸偏大,板中部下撓。防止辦法是:梁、板模板應通過設計確定龍骨、支柱的尺寸及間距,
6 質量控制 6.1 鋼筋位置:綁扎時將多根鋼筋端部對齊;防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲。 6.2 保護層:下層主筋用砂漿墊塊要墊得適量可靠,豎立鋼筋可采用埋有鐵絲的墊塊綁在鋼筋骨架外側;同時,為使保護層厚度準確,應用鐵絲將鋼筋骨架拉向模板,將
6.2.1 綁扎暗柱 箍筋彎鉤疊合處應上下錯開.彎鉤角度應為135度,彎鉤的平直段長度為10d。 6.2.2 綁扎過梁 暗柱鋼筋綁扎完后,應在暗柱上標明連梁的上下皮主筋位置(均要考慮保護層)。綁扎前要把連梁箍筋套入。側箍筋應進暗栓1個,距洞
本施工縫處須待已澆筑混凝土的抗壓強度不小于1.2MPa時,才允許繼續澆筑,在繼續澆筑混凝土前,施工縫混凝土表面應鑿毛,剔除浮動石子,并用水沖洗干凈后,先澆一層水泥漿,然后繼續澆筑混凝土,應細致操作振實,使新舊混凝土緊密結合。
為盡量減少對剪力墻造成的削弱,提高結構抗震能力,便于對無粘結束張拉與錨具封堵,將原結構標準層樓板劃分為6大塊計3種形式的無粘結預應力平板
針對基礎地質情況復雜、地耐力不均勻、基礎類型多、區段平面超常等情況,如何防止因基礎不均勻沉降,混凝土溫度收縮變形而影響整體防水效果是一大難題。為此,需從多方面采取措施
清水混凝土又稱裝飾混凝土,因其極具裝飾效果而得名。它屬于一次澆注成型,不做任何外裝飾,直接采用現澆混凝土的自然表面效果作為飾面,因此不同于普通混凝土,表面平整光滑,色澤均勻,棱角分明,無碰損和污染。
建筑施工現場的塔吊安裝直至拆除的詳細工藝,全文共16頁 1、 塔機中心位置布置: 本大廈施工塔吊設置在18軸與20軸之間,塔身外邊距建筑物側邊5m,塔身附墻支架拉結在A軸與18、20相交的柱上 2、 塔機基礎 采用天然地基梁板基礎,基礎尺寸
主廠房框架為鋼筋砼結構,框架柱:汽機房柱截面尺寸700×1000,800×800,600×800,600×600,800×1200,集控樓柱截面尺寸600×600,600×700;除氧間柱截面尺寸800×1600,800×2000,煤倉間柱
清水混凝土又稱裝飾混凝土,因其極具裝飾效果而得名。它屬于一次澆注成型,不做任何外裝飾,直接采用現澆混凝土的自然表面效果作為飾面,因此不同于普通混凝土,表面平整光滑,色澤均勻,棱角分明,無碰損和污染。
對厚達2600mm的大截面防輻射鋼筋混凝土結構,從施工排架支撐的設計與計算做起,優化施工5-藝,合理配制混凝土,對混凝土施工采取了有針對性的澆筑、降溫和養護措施,使結構達到了無裂縫的設計要求。
砂漿配合比已經試驗室根據實際材料確定。準備好砂漿試模。腳手架應隨砌隨搭設;垂直運輸機具應準備就緒。項目部建立健全了各項管理制度,管理人員持證上崗;對作業班組進行了質量、安全、技術交底;班組作業人員中、高級工不少于70%,并應具有同類工程的施
對大重型鋼柱的組裝、吊運、翻轉,要采用兩機抬吊,對于狹窄施工場地,大件翻轉時,應在吊鉤下掛空滑輪,借助滑輪起吊工件,利用起吊鋼絲繩在滑輪中運動來翻轉工件。受運輸條件限制,對大重型鋼柱,工廠制作時應分段加工,并進行預拼。
該工程鋼柱、材質為Q345B鋼,其它構件材質為Q235B鋼。材料進廠時,必須附有材料質檢證明書、合格證(原件)。并按國家現行有關標準的規定進行抽樣檢驗,保證項目為材料屈服點和五大元素含量,檢驗結果與竣工資料一起存檔待查。
7 質量控制 7.1 混凝土使用的各種原材料、外加劑等必須符合施工規范的有關規定,使用前檢查出廠合格證、試驗報告等。混凝土的各項技術參數必須符合要求。 7.2 澆筑混凝土前,模板表面干硬水泥砂漿等雜物必須清理干凈,模板表面脫模劑必須涂刷均勻
本資料為裝配式混凝土結構的施工工藝簡介,共78頁。 內容簡介: 詳細介紹了裝配式混凝土結構的施工工藝。
完善模板支設加固和混凝土的攪拌、運輸、布料、振搗、養護等環節,采用清水混凝土施工工藝,為把XXXX電廠工程建設成精品工程夯實基礎。
依據標準 《建筑工程施工質量驗收統一標準》 GB50300-2001 《建筑地面工程施工質量驗收規范》 GB50209-2002 1、范圍 本工藝標準適用于工業與民用建筑地面的混凝土墊層的施工操作。 2、施工準備 2.1 材料及主要機具:
大體積其澆筑量過大,整體要求性高,在澆搗和養護過程水泥水化發出大量的水化熱,但因其體積厚大,大量水化熱得不到散發,混凝土內部溫度高于外層混凝土溫度,產生較大的溫度差,由于表里體積膨脹不一至,便會產生溫度裂縫,故降低水化熱,將凝土混凝土的內外
本標準給出了混凝土道路的施工及質量驗收方法。 本標準適用于市政及廠區道路以砂礫或碎石為墊層,以填隙碎石或三渣為基層、混凝 土為面層的道路施工。
本工程為國電吉林龍華長春熱電一廠2×350MW機組熱電聯產工程,位于長春市北部,寬城區境內長江路經濟開發區(工業園區)內馬家村。汽機房A、B跨29米,1-9a軸80.5米最大跨度13米
在普通筒倉滑模的基礎上,內、外筒倉滑模裝置采用合理的操作平臺和連接方式—即挑架式操作平臺和內、外倉輻射狀水平鋼拉桿連接。在內倉中心設置鋼制中心圓環,通過內倉和內外倉之間的輻射狀水平鋼拉桿拉結,在提升架和操作平臺上安裝加強圍圈,形成倉中倉同時
抹灰用的水泥宜為硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,其強度等級不應小于32.5MPa。不同品種不同標號的水泥不得混合使用。抹灰用砂子宜選用中砂,砂子使用前應過篩,不得含有雜物。抹灰用石灰膏的熟化期不應少于15d。罩面用磨細石灰粉的熟化期不應少于3d
混凝土結構工程的施工工藝
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