監表20-1 工程設計變更審核單(投資公司) 監表20-2 工程變更設計審批表(總指揮部) 監表20-3 工程變更設計審批表(分指揮部) 監表20-4 工程變更設計審批表(監理單位) 監表20-5 工程變更設計現場處理卡監表20-6 工程變
1. 設計變更、技術洽商應分別進行編號。2.工程名稱欄必須與圖紙圖簽一致。3. 設計變更、洽商內容必須明確具體、必要時應附圖。
本資料為工程設計變更、洽商管理辦法,內容簡介:工程設計變更、洽商管理辦法,WORD格式,共5頁。本辦法適用于工程管理部、工程項目部及其區域分承包方施工范圍內的設計變更、洽商管理工作,與施工圖紙統一管理。
包括工程變更令,工程變更設計報審表,工程變更現場處理卡,工程變更設計申報表,工程變更數量及金額匯總表,工程變更設計數量計算書
臨時設施的設置應盡量避免二次搭設,合理利用現有的永久建筑,減少臨建設施的占地,要考慮建立單位的臨建設施,臨建設施的修建時應充分考慮拆除、二次利用、運輸等相關問題。
本工程共有鐵塔82基,其中,單回路轉角塔4基,雙回路直線塔60基,雙回路轉角塔16基,雙回路終端分歧塔2基。導線采用4×JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線,四分裂布置,地線型號一根為48芯OPGW光纜,另一根在變電站出線段采用JLB40-
內容包括:工程概況及特點\施工現場組織機構 \施工方案 \工期及施工進度計劃 等 設計詳實,以供參考!
桑植~花垣220KV送電線路起于桑植縣利福塔220KV變電站龍門架,止于花垣縣220KV變電站龍門架,全長109 .51KM。我公司施工范圍為第七標段(A225-A263),線路長度13.967KM,有10個耐張段,共計桿塔39基,其中鐵塔
?本工程電纜隧道線路為新建“新一配”、新建“新三配”、四配、十六配至07配.施工現場緊靠廠區道路,來往交通及施工中應注意安全防范.電纜溝的質量施工關鍵是防水混凝土(砂漿)施工、排水坡度的控制及施工縫和伸縮縫的處理、邊坡穩定以及雨期防汛. 電
本工程共有鐵塔82基,其中,單回路轉角塔4基,雙回路直線塔60基,雙回路轉角塔16基,雙回路終端分歧塔2基。導線采用4×JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線,四分裂布置,地線型號一根為48芯OPGW光纜,另一根在變電站出線段采用JLB40-
本工程線路全長2669米,電纜全長710米,桿塔共22基,其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3基,線路沿線地形起伏不大,交通運輸較為方便,經現場踏看汽車運距5公里,人力運距100 米
本工程線路全長2669 米,電纜全長710 米,桿塔共22 基,其中終端桿塔8 基、轉角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 工程線路沿線地形起伏不大,交通運輸較為方便,經現場踏看汽車運距5 公里,人力運距100 米。
新建 10KV 架空輸電線路總亙長 13.46 公里,架空線路采用 120mm2 鋼芯鋁絞線。新建 0.4KV 架空輸電線路 24.31 公里,架空線路采用 50mm2 鋼芯鋁絞線.新立 12 米水泥桿 304 根,新立 10 米水泥桿 4
本資料為:某地區設計變更申請單詳細文檔,資料內容包括:設 計 變 更 申 請 單表格等多種文檔,設計詳細,可供參考。
[云南]公路工程設計變更表格(全套),包括工程變更令、工程變更設計報審表、工程變更現場處理卡、工程變更設計申報表、工程變更數量及金額匯總表、工程變更設計數量計算書等表格,可供參考。
土木工程施工中,常常出現設計變更和工程簽證,且其發生的造價在總造價中占有相當的比例,建設單位、設計單位、施工單位、監理單位都應該對此高度重視,加強管理,節約造價。設計變更和工程簽證工作是工程施工管理中較為重要的一項內容,它內容廣泛,構成原因
吉林省公路工程設計變更管理實施細則吉林省公路工程設計變更管理實施細則吉林省公路工程設計變更管理實施細則
本工程110KV架空線路工程,位于110KV舊北義31#~36#塔處,線路總長0.863公里,拆除舊塔6基,基中轉角塔3基;電纜敷設位于西禪寺至110KV舊北義36#塔處,全長電纜敷設0.387公里,拆除舊電纜溝擴建改造0.387公里。
新建 10KV 架空線路總亙長 3750 米,其中雙回 1442 米,單回 866 米;新建 10KV 電纜線路總亙長 4587 米,其中雙回 1875 米, 單回 837 米。架空線路采用 185 絕緣線 8900 米,120 絕緣線 2
新建線路路徑長度為2×1.1km,同塔雙回路,共有基礎及鐵塔各2基;導線型號:LGJ-400/50鋼芯鋁絞線;地線型號:地線采用兩根GJ-50型鋼絞線。
六、影響工期的主要問題 根據CPM 的關鍵路線法及現場調查情況匯總分析后、確定影響工期的主要問題有: 1、施工準備階段項目部有關人員不能及時到位、且準備工作漏項造成不能按期開工; 2、地方關系沒聯系好、影響各工序正常進行; 3、開挖遇流沙、
本工程電纜隧道線路為新建“新一配”、新建“新三配”、四配、十六配至07配.施工現場緊靠廠區道路,來往交通及施工中應注意安全防范.電纜溝的質量施工關鍵是防水混凝土(砂漿)施工、排水坡度的控制及施工縫和伸縮縫的處理、邊坡穩定以及雨期防汛.
本工程線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;電纜線路采用YJV22—3×240型電纜470
附表 工程設計變更用表 工程變更包括設計變更,進度計劃變更,施工條件變更,工程量變更及合同變更等,具體情況如下: 1、業主需改變原設計標準或批準的規模,改變建筑物功能、平面及其造型(局部改變除外)應由業主報規劃管理部門和其他相關部門重新審查