合肥市市政道路施工組織設(shè)計,描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。
科學合理安排施工計劃,制訂好冬季、雨季、高溫季度、農(nóng)忙季節(jié)施工技術(shù)措施,組織連續(xù)、均衡而緊湊的施工。做到布局合理,重點突擊,全面展開,平行流水,立體交叉,加快施工進度
格遵守《招標文件》規(guī)定的技術(shù)文件及相關(guān)規(guī)定、計劃工期條款要求,嚴格執(zhí)行交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范檢驗評定標準。 2.嚴格遵守《招標文件》規(guī)定的工期,有效集中施工力量,按期完工、按期交付,使建設(shè)單位盡快發(fā)揮經(jīng)濟效益。 3.結(jié)合本工程具體情況,積
xx路七條市政道路工程(五標段),全長2350 m。道路寬度為50m,路幅分配為:機動車道35m,人行道7.5 m×2。控制寬度60m,各路口轉(zhuǎn)彎半徑按20m。機動車道結(jié)構(gòu)為:30厚石屑表面處治,40厚中粒式瀝青砼,50厚粗粒式瀝青砼,6厚
橫四路西為城市主干路,雙向六車道,標準路幅寬度36米,設(shè)計行車速度50km/h,本次施工道路起于東城大道,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,全長412.148米,本段路基路床(槽)整形13045m3,4%水穩(wěn)底基層12543m2 
內(nèi)容簡介 本工程壓實土路基基層采用30cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層。 路面基層混合料的施工采用現(xiàn)場攪拌,人工輔助攤鋪,攤鋪機攤鋪壓實。要求壓實后頂面密實度應(yīng)大于98%。七天無側(cè)限抗壓強度大于3Mpa 1、水泥穩(wěn)定層施工工藝流程: 準備工作→施工
xx東路西起石佛山路(樁號:1+333.198),經(jīng)獨山路、鳳居路至亭子山路(樁號:2+260),全長912米,寬70米,為四幅路型。 1、道路橫斷面布置: 7.0m人行道+4.0m非機動車道+3.0m綠化隔離帶+11.0m機動車道+4.5
工程概況 橫四路西為城市主干路,雙向六車道,標準路幅寬度36米,設(shè)計行車速度50km/h,本次施工道路起于東城大道,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,全長412.148米,本段路基路床(槽)整形13045m3,4%水穩(wěn)底基層12543m2
城鄉(xiāng)路位于宜昌城區(qū)東側(cè),起點為東山大道,終點至花溪路。本次施工起點為東站路,終點至共同南路,全長1320m。標準路段紅線寬36m,港灣站臺處車道拓寬3m,紅線寬39m;道路交叉口處兩側(cè)車道各拓寬3m,紅線寬42m。
第一部分:施工組織設(shè)計 第一篇 編制說明和依據(jù) 9 第二篇 工程概況 9 第三篇 施工進度計劃 10 第四篇 施工平面圖布置 10 第五篇 施工部署 12 一、 施工準備 12 二、 項目管理機構(gòu) 13 三、 施工力量組織 15 四、 施工
市政道路施工組織設(shè)計1市政道路施工組織設(shè)計1市政道路施工組織設(shè)計1
昆山市科技教育園區(qū)水景大道工程A標西起樁號為K0+853東至樁號K1+923.141,長1070.141米。路幅寬度為60米,具體組成為:4M人行道+3.0M非機動車車道+2.5M機非分隔帶+8M機動車道+25M中央分隔帶+8M機動車道+2
本施工前對本工程的關(guān)健工序:溝槽回填土、檢查井的砌筑、灰土基層、瀝青面層施工,由項目經(jīng)理王曦編制作業(yè)指導書,向參加關(guān)鍵工序的施工人員、技術(shù)人員進技術(shù)交底,參加人員要簽字。
目 錄 1.工程慨況及特點 …………………………………………………………2 2.施工管理組織 ……………………………………………………………3 3.施工總體布置及主要工程施工方法……………………………………12 4.工期、質(zhì)量管理措施………
xxx路改建工程位于合肥市老城區(qū)西部,東西走向 ,西起長豐路,東至金寨路,全長1263.75m, 我單位施工道路段樁號為6+40~12+51.894.其中6+40~8+90為砼新建路段,路幅寬24m,具體分配為: 4m×2(人行道和非機動車
xxx路改建工程位于合肥市老城區(qū)西部,東西走向 ,西起長豐路,東至金寨路,全長1263.75m, 我單位施工道路段樁號為6+40~12+51.894.其中6+40~8+90為砼新建路段,路幅寬24m,具體分配為: 4m×2(人行道和非機動車
本工程UPVC管:溝槽開挖 → 管道墊層→ 鋪管接口 → 砌筑檢查井→ 閉水試驗 →回填(雨水不須進行閉水試驗)。
本工程位于廣州市北面,南接恒福路,北到麓湖路,工程起訖樁號為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。設(shè)計路寬16米(5+16+5)。沿線兩側(cè)多為丘陵山地,原有路面為砼路面,寬度6米。工程所在位置交通較為繁忙。
深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),起始樁號0+500~1+020,本標段全長520米. 路幅寬度:路幅寬度30米,工程內(nèi)容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃
本施工組織設(shè)計為環(huán)形道路改造工程。包括:既有道路的破碎、拆除及景觀工程的拆除與重建。
某縣某組團市政道路位于某縣內(nèi)。分為某路與XX路,工程內(nèi)容包括土方、墊層、砼道路,排水管道及電氣等工程。某路西起與昌江大道相交,起點坐標為X=135128.348,Y=61352.818,東與行政路相交,終點坐標為X=135103.542,Y
市道1市道2位于xx市城區(qū)東北部,是工業(yè)集中區(qū)主要道路,國道及中原大道至開源大道已修成通車。本次施工市道1從國道至蔡州路西。市道2從國道向東與中原路交叉終于蔡州路西,道路全長3520米雨水總體排水方向向東。為保證市委市政府加快城市化,工業(yè)化
.設(shè)置坐標控制網(wǎng)及水準點:為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據(jù)設(shè)計圖坐標控制點,用全站儀敷設(shè)三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐
建設(shè)規(guī)模: 市政設(shè)施維修,維修道路涉及道路總長度約17.9公里,339750㎡,雨水管線23.55公里,雨水窨(邊)井2086座,橋梁27座。
蕪湖 xxx 區(qū)新塘路 x 標段工程為 xxx 區(qū)一條東西向道路, 起訖樁號: 0+090——1+675.148,路幅總寬 60m,含 30m 跨徑 橋梁一座。其中:中央綠化帶 12m,兩側(cè)機動車道 22.5m、兩側(cè) 非機動車道 8m,兩側(cè)
本工程位于***市高新區(qū)內(nèi),由東西路和南北路兩個路段構(gòu)成, 南北路全長 268.343 米,東西路全長 520 米。東西路全線與***路、 南北路各相交一次,交叉口形式均為平交。本次工程為新建道路,道 路現(xiàn)狀兩側(cè)主要為工業(yè)區(qū)及耕地。
根據(jù)本工程工期緊、任務(wù)重的特點,項目部組成2套施工班組,九大作業(yè)隊組織施工。各作業(yè)隊均設(shè)作業(yè)隊隊長、施工員、安全員等施工技術(shù)及組織管理人員。各作業(yè)隊具體包括:路基土石方工程施工隊、排水工程施工隊、路面工程施工隊、橋梁工程施工隊、電力排管工程
招標文件中明文規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和標準,以及有關(guān)現(xiàn)行的國家和省部級規(guī)范和標準。
本工程包含道路、排水、橋梁、電力管道、綠化、交通安全設(shè)施、交通技術(shù)設(shè)施、路燈等施工內(nèi)容。實施長度1437.078米。
永安支路工程位于賓陽縣黎塘鎮(zhèn)黎西新區(qū),起點接西站路(規(guī)劃道路),終點止于商業(yè)路(同期實施項目),道路長626.543米,寬24米。
和順路、和順一支路、F3道路工程施工圖范圍內(nèi)的路基工程、路面工程及人行道附屬結(jié)構(gòu)工程(人行道硬質(zhì)鋪裝、路邊石、植樹框、行道樹、人行道欄桿、防護網(wǎng)除外)、邊坡防護及支檔工程、排水工程、照明工程只含過街預(yù)埋管道(其余除外)、電力管溝土建部分及交
市政道路項目施工組織設(shè)計 很詳細,供設(shè)計師參考。
合肥市政道路路面設(shè)計規(guī)范
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