乙方承諾單獨承擔因違反當地政府的相關規定而引起的各種行政處罰,并負責協調好相關部門的關系,安全生產、文明施工、確保工程按期驗收,如因此給甲方造成損失的乙方負責全部賠償
發包人提供給承包人的施工圖紙指定范圍內的雨污水井、排水管道、頂管部分的原路面拆除、修復,土方開挖、回填及余土外運,排水管道、頂管的敷設及與市政檢查井接口,雨污水井的砌筑、粉刷、井蓋安裝等相關工作
該資料為[鄭州]市政道路雨污水工程施工組織設計,共82頁 針對本工程的特點,現場建立平面及高程控制系統,以便在整個施工期間,針對所有工程項目的施工進行測量控制。擬采用導線測量的方法建立平面控制系統,測量儀器采用全站儀。對甲方提供的中線樁進行
由于本工程主要結構部分采用商品混凝土(墊層除外),現場砼部分數量不大,現場設400公升砼攪拌機一臺,二臺200公升砂漿攪拌機
本資料為市政污水頂管施工組織設計,內容包括:頂管排水管道、工作井、接收井等,污水主管采用鋼筋混凝土管,管徑d600-d2000。管道全長2270米,該污水管道服務面積7.9Km2。設計精準,內容詳實,值得參考下載。
本管道工程由污水和雨水管道兩部分組成,均采用D500、D600、D1200、D1500和D1800鋼筋混凝土圓管。雨水管道位于路路中以北9米和路中以南5.5米,分別接入雨水箱涵。污水管道位于路中以南19米和北面原有污水管道延伸,分別路已建污
根據道路給定中心控制點和設計圖紙,在現場測設出溝槽中心的起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段控制中心樁,并在溝槽外適當位置,設置方向控制樁,并且通過丈量確定樁號。另外在穩固且不易碰撞處設置臨時水準點。溝槽開挖后,在溝槽兩側對稱設置高程樁,
砼管道溝槽開挖后,溝槽底應無積水、無雜物,槽底平整,地基承載能力滿足設計要求后方可澆注混凝土墊層,如地基承載能力不滿足設計要求,必須采取回填碎石墊層的方式進行處理,處理后在進行地基承載能力確定。波紋管道開挖后,溝槽底應無積水、無雜物,槽底平
本工程雨、污排水采用雨污分流制進行排水,雨水管道設計為鋼筋砼管和波紋管,污水管道設計為波紋管,雨污水管道接口采用承插口形式,橡膠圈接口。雨水管道:鋼筋砼Ⅱ級Φ1000管道64米,鋼筋砼Ⅱ級Φ600管道323米,Φ500雙壁波紋管69米,Φ2
該工程屬北七家汽車城市政設施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃氣、供水、電信等市政基礎設施問題。 道路工程分為南側路、中路、西側路、北側路,道路面積總計71028㎡。 雨水工程分為南路段、中路段、北路段、西路段,管線總長
市政道路主要是指城市內部的支干道,城市道路施工牽扯到雨水收集和污水的排放問題,本方案主要寫市政道路雨污水施工時應注意的一些問題.
本方案適用于安徽宿州森林動物世界項目污水工程雨、污排水管道的施工。雨、污管 道設計為 HDPE雙壁波紋管,環剛度不小于 4kn/m2,雨、污水管道接口采用承插口形式,橡 膠圈接口。根據施工圖要求,排水體制采用分流制,雨水排水管道與園區內道路
本工程雨、污排水采用雨污分流制進行排水,雨水管道設計為鋼筋砼管和波紋管,污水管道設計為波紋管,雨污水管道接口采用承插口形式,橡膠圈接口。雨水管道:鋼筋砼Ⅱ級Φ1000管道64米,鋼筋砼Ⅱ級Φ600管道323米,Φ500雙壁波紋管69米,Φ2
《市政工程雨污水排水管道施工組織方案》是為市政雨污水排水系統改造而精心制定的規劃。此方案首先對市政區域的雨污水排水現狀進行全面摸底,準確掌握問題所在。在施工準備階段,合理調配人力、物力資源,確保材料充足、設備精良。施工過程中,嚴格遵循施工規
1.3工程概況 **河截流工程位于**市**路,本工程主要截流**河地域雨污合流管污水,根據**市規劃水量預測及目前水量調查資料,本區域截流倍數為1.0。本工程主要包括2400米管道;一座污水截流提升泵站。
此次排水工程地點位于xxx縣城十里大道片區,為解決此片區內澇問題,需對排水系統進行改造。 根據設計圖紙要求,我單位負責新建雨水箱涵樁號為AK2+367~AK2+920,總長567米。
水源:采用市政水源,由原市政給水管網引入1根DN150的給水管道,住宅采用市政直供,供水壓力0.7MPa。水表井內設減壓閥,閥后壓力不大于0.2MPa。 2)、在本項目范圍內布置環狀供水管網,供給本工程室內。 4)、工程總用水量:最高日用水
某小區雨污水施工方案某小區雨污水施工方案某小區雨污水施工方案某小區雨污水施工方案某小區雨污水施工方案某小區雨污水施工方案
北七家鎮汽車城外部市政工程包括雨水工程、污水工程、道路工程、天燃氣工程、電信工程、電力工程,該工程屬北七家汽車城市政設施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃氣、供水、電信等市政基礎設施問題。
本工程路基填筑前,先做全幅不少于100m的壓實試驗段,以確定壓實設備的組合方式、壓實遍數、松鋪厚度、松鋪系數及含水量的控制范圍等。
雨水工程:公交站以北分段擬建d400mm的雨水管道,就近接入友誼南路預埋的現狀雨水檢查井,經友誼南路雨水干管排至梅江南雨水泵站,最終排入外環河。公交場站以南自北向南擬建d400mm~d1200mm的雨水管道,下游向東接入上島西路現狀d120
本工程為某市東區市政污水管道施工工程,規劃由樁0+035為起點,樁4+788.11為終點,總長為4753.11m。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
排水工程開工前進行下列測量工作: 1)測量管道中線、附屬構筑物位置,標出地面上定樁,并繪制點之記。核定與規劃樁相應關系; 2)核對永久水準點,建立臨時水準點; 3)核對新建高程與原有工程銜接的位置與高程; 4)放出施工邊線,必要時標出堆土、
32、[鄭州]市政道路雨污水工程施工組織設計(82P)32、[鄭州]市政道路雨污水工程施工組織設計(82P)
《雨污水設施改造工程施工組織設計》是一份針對雨污水設施改造的詳細規劃方案。該施工組織設計涵蓋了工程的各個方面,包括工程概況、施工部署、施工進度計劃、資源配置等。通過對雨污水設施的全面改造,旨在提高城市排水系統的效率,減少內澇風險,改善環境質
xx道路工程xx道路全長為1260m,道路分別與xx、xx相交。與本段道路工程同步實施專業管線工程。專業管線包括:雨水、污水、給水、燃氣、通訊和供電等管線的新建和改造。
本工程雨、污排水采用雨污分流制進行排水,雨水管道設計為鋼筋砼管和波紋管,污水管道設計為波紋管,雨污水管道接口采用承插口形式,橡膠圈接口。
放動北路雨水渠K1+470---K1+559.548開挖線、撒灰線,并開挖; 動北路雨水渠K1+390---K1+435混凝土基礎墊層的澆筑;
污水管與雨水管改線工程是城東污水處理廠污泥設備技改工程的遷移工程位于城東污水處理廠內原脫水機房處