本文結合理論、規(guī)范和工程實例,分析在地下水作用下高層結構中地下室所受浮力的成因和一般規(guī)律,提出了抗浮驗算的基本內容和基本原則,以及具體的驗算方法,可供廣大工程技術人員參考。
高層建筑地下室面積大,層數多為1-3層,除大部分作地下車庫處,常設置部分設備用房,如高低配電室,水池,下工事,則地下層還應設有有防進出風口部分(濾毒室、進風機房、密閉通道,消毒通道,擴散室、活門室等)。
摘要:隨著我國經濟的快速發(fā)展,在城市中涌現出越來越多帶地下室的高層建筑,由于其結構設計難度較大,一直是我們在進行建筑總體結構設計時面臨的重要問題。本文首先簡要介紹了幾種地下室結構抗震類型,分析其重點難點,深入探討了設置有地下室高層建筑抗震墻
模板支撐鋼管擬采用外徑48mm,壁厚3.0mm的Q235鋼材質的焊接鋼管,其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235A級鋼的規(guī)定,有嚴重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。
地下室外墻配筋計算有的工程外墻配筋計算中,凡外墻帶扶壁柱的,不區(qū)別扶壁柱尺寸大小,一律按雙向板計算配筋,而扶壁柱按地下室結構整體電算分析結果配筋,又未按外墻雙向板傳遞荷載驗算扶壁柱配筋。
摘 要: 探討了地下室頂板作為高層建筑上部結構的嵌固端的條件及技術措施, 并對實際工程中出現嵌固端較難判斷的 情況進行了闡述, 最后對地下室頂板是否作為上部結構嵌固端在 P KP M 結構的程序操作注意要點進行 了介紹, 以保證 結構構件內
高層建筑的地下室底板造價過高是目前設計單位、建設單位最感頭疼的課題,一個三層16m深的地下室,如果要考慮160kn/m?的地下水反力,相當于8倍消防車的荷重,結構設計要做承載力和裂縫驗算,底板造價甚大。巖土部門對抗浮水位設計標高如何取值,分
本文結合工程實例和筆者實踐工作經驗,詳細闡述了建筑工程中后澆帶的主要功能和設置原理,并從模板支設、結構混凝土澆筑、后澆帶垂直施工縫的處理及后澆帶混凝土質量控制等諸多方面詳細探討后澆帶的施工技術工藝,并對施工中遇到的常見問題提出了解決辦法。
本資料為高層建筑無地下室傾覆及滑移計算 工程概況:本工程位于貴州省貴陽市,基本風壓為0.35KN/m2,地面粗糙度為B類;丙類設防,抗震設防烈度為6度,設計地震分組為第二組,場地類別二類,設計地震基本加速度值為0.05g,特征周期為0.35
后澆帶和底板的鋼筋安裝一起進行不斷開,安裝鋼筋時先安裝后澆帶局部加厚板的鋼筋,然后安裝底板和后澆帶的鋼筋,局部、后澆帶的底筋和面筋用型支撐筋@1000梅花形支撐,鋼筋的保護層用與底板混凝土同成分的水泥砂漿墊塊綁扎在受力鋼筋上,所有迎水面的鋼
本工程位于*****橋頭。建筑面積約8.2萬m2,工程采用反循環(huán)成孔灌注樁基礎。 工程自然地面有一定坡度,開挖深度基礎底板-5.10m(相對±0.00米標高)、局部集水井開挖深度為-8.10米。 本工程地下室結構層高3.9m,底板墊層面標高
本文結合理論、規(guī)范和工程實例,分析在地下水作用下高層結構中地下室所受浮力的成因和一般規(guī)律,提出了抗浮驗算的基本內容和基本原則,以及具體的驗算方法,可供廣大工程技術人員參考。
摘要: 本文通過總結以往工程設計經驗并參考相關的規(guī)范,對高層建筑地下室設計進行淺析,可以看出只有通過精心設計和多方案的計算比較,才能獲得經濟、合理、安全的設計成果。
摘要:本文作者主要對高層建筑地下室設計中基礎的選型;地下室底板抗浮設計;建筑物上部結構、地下室、地基的相互作用關系進行了分析;同時對高層主樓與地下室車庫之間的處理方法進行了探討。
現代高層建筑一般帶有較大面積的地下室,而主樓范圍以外的地下室頂板標高因室外綠化等需求常低于主樓范圍地下室頂板,地震時側向土加上地下室頂板的水平力傳到交接處的框架柱,使其形成錯層節(jié)點和短柱,易產生破壞。結構抗震設計時應盡量采取措施避免或減小此
結合工程實例,詳細介紹了通過植筋、設置剪力鍵、原結構人工剔鑿溝槽實現框架柱截面加大和基礎底板加厚的施工工藝,并將工程中的重點、難點做了總結。
適用于建筑工程因上部結構形式不同、為滿足建筑物變形而設置的有不均勻沉降要求的地下室底板后澆帶、外壁板后澆帶的施工。
適用于建筑密度大,鄰近建筑物及周圍環(huán)境對沉降變形敏感,施工場地狹窄,施工工期緊張,地基軟土層厚等工程情況。
本文為高層建筑消防設計規(guī)范,從高層民用建筑物分類、室外消防給水管道設置等方面來詳細說明。
某住宅建筑高度為 53.6m,主體結構為18 層,采用鋼筋混凝土框架剪力墻結構,地下室為 1 層,主要當車庫使用。該工程采用了預應力管樁,持力層為強風化巖或中風化巖,單樁承載力特征值為1700kN,地下室底板采用平板式筏,抗浮水頭 5m。該
工程位于××市四環(huán)路(104國道)北側××村,工程主要包括9幢16~25層的樓房,設一層相互連通的地下室。采用現澆鋼筋混凝土剪力墻結構,整個地下室平面尺寸約270×110米,為異形平面結構,工程樁為鉆孔灌注樁。 本工程地下室頂板設計標高為4
有地下室的高層建筑在進行結構分析計算之前必須首先確定地下室頂板是否作為結構嵌固端,正確選取其結構嵌固端,是高層建筑結構計算模式中的一個重要假定,它不僅關系到結構中某些構件內力分配的準確性,而且還影響結構產生側移的真實性。
地下人防工程位于,建設單位房地產開發(fā)有限責任公司,人防建筑設計研究院設計。該工程1#、2#地下室為人防工程,平時為戊類車庫,戰(zhàn)時為物資庫。建筑面積為1885.51m2。1#、2#樓部分建筑埋深為6.9米,結構形式為框架剪力墻結構,設計使用年
摘 要:論述了在高層建筑的給排水設計中,上部建筑的給水、排水、消防、噴淋管道絕大多數大于 75mm,而且這條規(guī)范又是工程建設標準強制性條文,
本資料主要探討了地下室側向約束對上部結構的影響,以及對地下室本身受力和設計的影響。目前,高層建筑結構分析大多采用上部結構與下部地下室共同分析的模型,地下室側向約束作用的不同,對地下室設計,和其上層結構設計影響頗大,這就有必要探討合理的地下室
根據《巖土錨桿(索)技術規(guī)程》,本工程抗浮錨桿需做基本試驗與驗收試驗?;驹囼炲^桿數量為12根;驗收試驗錨桿數量取錨桿總數的5%。
本文簡要介紹了高層建筑大底盤地下室結構設計中常見的一些問題,從5個方面展開敘述,提出了相應的解決方案并輔以一定的經濟分析比較
高層建筑上部荷載大,基礎埋置深度也較深,地下室的設計合理與否直接影響建筑物的正常使用與造價。本文從地下室工程的結構模型入手,針對其特點的多樣性和復雜性,主要從基礎埋置深度、上部結構的嵌固部位、回填土的約束作用及地下室的荷載四個方面展開論述,
本項目擬建建筑物共4棟33層高層,建筑高度98.3米,總面積為70742.61m2。17棟疊墅,5層高度為16.8米,總建筑面積為22947.22m2。一層地下室,建筑面積為37768.69m2。17棟疊墅為天然基礎,高層采用預應力管樁基礎
該項目由辦公樓2座、酒店式服務公寓2座、五星級酒店1座連四層裙樓零售商業(yè)組成。該項目建筑面積約28萬平方米,寫字樓塔樓、酒店式公寓及酒店塔樓高約125m,為全現澆鋼筋混凝土框架結構及局部框架結構。
隨著高層建筑日益增多,為解決建筑高度、結構形式不同引起的不均勻沉降,一般均設置后澆帶(或變形縫);設置傳統型的后澆帶勢必將造成后澆帶封堵之前雨水、地下水進入地下室,如何在后澆帶封堵之前同時滿足結構變形與防水的要求是現在高層建筑施工中較為矛盾
高層建筑的地下室及地下車庫,采用無梁樓板和平板式筏基時,以及上部僅有低層裙房、或無地上房屋的地下車庫采用獨立柱基抗水板時,可以降低地下室層高,減少基礎埋深、墻高、外墻防水面積、土方及護坡、降水及抗浮費用,以及減少了因基礎反梁需回填的材料和工
高層建筑均壓環(huán)的設計規(guī)范及計算方法,及預算中子目套取,工程量的確定等問題
高層建筑地下室規(guī)范
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