公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015
2000 年8 月24 日,中華人民共和國交通部以交公路發[2000]434 號文發布了行 業標準《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日開始施行。 該規范作為我國公路工程建設中的主要技術法規,對提高
1.0.1 為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術水平,確保公路橋涵的施工質量,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,公路橋涵大、中修工程可參照執行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本
《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規范》-宣貫
本資料為:《公路橋涵施工技術規范》2011-,內容詳實,可供參考。
作混凝土試塊的經典要領: 通過認真學習“預拌混凝土”標準、“混凝土質量控制標準”和“混凝土強度檢驗評定標準”,逐條領會和對照檢查,結合過去在制作砼試塊過程中的經驗教訓,總結了試塊制作過程中的“一定、二裝、三查、四測、五選、六拌、七搗、八排、
本文為白紹良教授對規范的解答,例如從技術術語的角度分清什么是“框架”什么是“框架結構”,《高層建筑混凝土結構技術規程》為什么要對框架結構的最大高度做出限制等問題。
調幅只對中間跨折減,邊跨不折減。彎矩的調幅是以犧牲裂縫為代價的,對于直接承受動力荷載,及對梁承載力,剛度,裂縫控制有較高要求的結構,不宜采用塑性設計。
2.1.1草坪建造質量的高低不僅直接影響日后的草坪管理工作的難易程度,而且也影響草坪使用年限。建造過程中某些方面的失誤,待草坪建成后難以彌補。因此,必須高度重視草坪建造的質量。 2.1.2根據所建草坪的主要功能(如游憩、裝飾、覆蓋裸露地面等
本文檔為試塊的制作與養護方案,包括:概況: 遷馬陵河項目住宅大樓工程,由整體地下室,15幢塔和幾幢輔助樓組成。地下1層,地上18--33層,建筑總高度110 m,一、二層是商業門面,層高5.0M。3—33層為住宅樓,層高均為2.9M。室內±
最新版 公路橋梁抗風設計規范-2018,希望對大家有用處。。。。。。。。。。。。。。。。。