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結構件車間錨栓預埋方案（附圖）
結構件車間螺栓件預埋的精準與否，需現場測量在預埋前，預埋后，澆注混凝土前，澆注混凝土后，拆模后，這5個時間段反復測量，保證錨栓件定位準確，而錨栓預埋后必須紋絲不動，才能在澆注混凝土時不會發生震動、偏位、移動，經過技術討論及現場處理，
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鋼結構箱形結構件的焊接制作工藝
某公司廠房鋼結構工程塔樓結構為箱型結構型式，材料為Q345－B鋼；由于該框架為多層結構，基本結構為箱型梁組合構件型式，該框架柱、梁焊接量大且焊縫較為集中；為控制箱型構件的焊接質量，并盡最大限度的減少焊接變形，以保證整體框架結構的整體質量，焊
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混凝土結構設計規范-結構構件的基本規定
混凝土結構設計規范-結構構件的基本規定混凝土結構設計規范-結構構件的基本規定
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廣州珠江黃埔大橋特殊結構件的腐蝕與防護方案
廣州珠江黃埔大橋項目是交通部規劃的“五縱七橫”中京珠國道主干線廣州繞城公路的東段，又是珠江三角洲經濟區環形公路的東環段。項目包括華南地區最大跨徑鋼箱梁懸索橋（主跨1108m）、國內目前最大跨徑獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋（主跨383m）和南、北引
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砌體結構規范條文與圖說
本資料為砌體結構規范條文與圖說， 混凝土砌塊是比標準磚尺寸大的砌體，砌塊的材料有許多品種；南方多用混 凝土空心磚砌塊；北方多用浮石、火山渣、陶粒等輕質材料；此外，還有工業廢 品生產的砌塊，如：煤矸石砌塊、爐渣混凝土砌塊、加氣混凝土砌塊等。
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裝配式混凝土結構構件
本資料為裝配式混凝土結構構件，內容包括： 裝配式混凝土結構有關技術標準及主要名詞解釋 裝配式混凝土結構預制構件 （一）、疊合板 （二）、疊合梁 （三）、預制剪力墻 （四）、預制柱 （五）、梁柱節點 （六）、預制構件的連接 （七）、預制樓梯
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鋼結構構件的連接設計
伴隨著我國鋼材產量的不斷攀升與價格的下降，用鋼來建造房屋變得越來越普遍，這不僅反映在各類方興未艾的大跨項目中，甚至在各種中小跨度的項目里，選擇鋼材作為建筑材料或是裝飾材料也成為了一種時尚
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鋼結構工程的施工規范
鋼結構工程實施前，應有經施工單位技術負責人審批的施工組織設計、與其配套的專項施工方案等技術文件，并按有關規定報送監理工程師或業主代表；重要鋼結構工程的施工技術方案和安全應急預案，應組織專家評審。
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廣州珠江黃埔大橋特殊結構件的腐蝕與防護組織方案
廣州珠江黃埔大橋建設規模龐大，同時采用了大跨懸索橋和大跨斜拉橋二種橋型，基本涉及到了絕大部分橋梁鋼結構的應用。
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淺析井下液壓支架結構件焊接工藝研究
摘 要 隨著煤礦資源應用逐漸增強，對煤礦生產研究是相關人士探究的重要課題。在煤礦生產中掘進支護是一個重要組成部分，不但結構復雜而且要求也高
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整體升降式腳手架懸掛結構件設計注意事項
介紹整體升降式腳手架懸掛結構件的受力狀態，主要受力零件(吊環、懸掛梁、懸掛螺栓、拉桿)的計算方法及設計中應注意的問題。
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廣州珠江黃埔大橋特殊結構件的腐蝕與防護設計方案
本文主要介紹了廣州珠江黃埔大橋特殊構件選用的腐蝕防護方法和方案，并探討了其他橋梁項目的經驗教訓，為此類橋梁特殊構件腐蝕防護提供了非常有益的參考意見。
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廣州珠江黃埔大橋特殊結構件腐蝕與防護施工方案
本工程項目包括華南地區最大跨徑鋼箱梁懸索橋（主跨1108m）、國內目前最大跨徑獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋（主跨383m）和南、北引橋為62.5m、45m、30m跨徑的連續剛構（梁）橋梁，橋面寬度34.5m，大橋全橋總長7016.5m。
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各類結構構件的配筋率查詢表
L柱配箍率、板的最小配筋率、地震影響系數計算、鋼筋面積表、混凝土和鋼筋的強度及模量、框架梁縱筋直徑所對應的柱邊最小長度、梁內單層鋼筋最多根數、梁柱最小配筋率、每米板寬內鋼筋截面面積表、柱體積配箍率共十個excel表格。
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COP香港鋼結構規范2011
The Code of Practice for the Structural Use of Steel (Limit State Approach), hereinafter referred to as “the Code”, give
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美國規范抗震結構體系簡介
美國規范明確延性設計是美國抗震設計貫穿始終的基本思路，所以選擇何種抗震結構體系（SFRS），是美國結構工程師的重要工作，它關系著結構承受地震力的大小和結構抗震措施的復雜難易。美國建筑規范中ASCE 7確立了抗震結構體系的各種類型和地震設計參
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結構工程規范重點聽課筆記
所謂總量控制，就是在進行梁配筋設計時，不要拘泥于計算出來的數值，非要配的比它大，在梁支座負筋處，可以適當配小點（有利于實現強柱弱梁），但是跨中一定要配夠（配大百利而無一害），跨中與支座的總量要與計算的總量相當（支座減少時，跨中要放大）