項目名稱:xx煤礦180T/h礦井水處理工程 處理水理:180T/h 工程投資: 工程范圍:土建設計、技術指導、設備制造、安裝調試、運行管理人員現場培訓。
本資料為上海某中心鎮污水工程組織方案,內容包括:機械設備、鋼結構、排水設施、格柵、閥門、沉淀池、加藥措施等,設計精準,內容詳實,值得參考下載。
整個工程行車道通車后再進行綠化帶及人行便道的施工,施工期間項目部設專人管理交通。本著先地下、后地上的原則,新建雨、污水管道的施工,給水管道,然后采用流水作業方法分段進行路床、底基層、基層、面層和便道的施工。
乙方承諾單獨承擔因違反當地政府的相關規定而引起的各種行政處罰,并負責協調好相關部門的關系,安全生產、文明施工、確保工程按期驗收,如因此給甲方造成損失的乙方負責全部賠償
某路污水管道(廠通路至辛半溝段)由北向南主管道長約1779.1m ,管徑D=800—1200mm,污水管道位于道路東側,距道路中線24m。2011年完成了某路污水東移工程(W7-W11'-出水口段),長度約368米。本年度計劃修建管道包括W
本資料為農村生活污水工程監理技術交底,word格式,共5頁。 目錄: 一、材料進場 二、施工順序、步驟 三、注意事項
發包人提供給承包人的施工圖紙指定范圍內的雨污水井、排水管道、頂管部分的原路面拆除、修復,土方開挖、回填及余土外運,排水管道、頂管的敷設及與市政檢查井接口,雨污水井的砌筑、粉刷、井蓋安裝等相關工作
排水工程開工前進行下列測量工作: 1)測量管道中線、附屬構筑物位置,標出地面上定樁,并繪制點之記。核定與規劃樁相應關系; 2)核對永久水準點,建立臨時水準點; 3)核對新建高程與原有工程銜接的位置與高程; 4)放出施工邊線,必要時標出堆土、
本資料為某道路雨污水工程施工組織設計,內容包括:編制依據, 工程概況, 施工布署, 工程施工技術方案, 雨季施工措施, 質量目標設計及保證措施, 工期保證措施, 節約措施, 文明施工及環境保護措施, 安全管理施工措施等。設計精準,內容詳實,
某某污水工程,某某工程定向穿越某工程,不宜采取明挖開槽方法施工,從 施工工期、施工簡便、經濟等綜合因素考慮,采用定向穿越的施工方法完成。 此段所鋪設的管徑為HDΦ400 ㎜,根據穿越段路面寬度、地下管線分布情況 以及穿越段兩端的埋深情況,確
本工程場地地貌單元層屬黃河沖擊平原,原為耕地,地勢平坦、開闊,場地地面絕對標高71.7 m。地震基本烈度8 度,場地內地下水為潛水,地下水位埋深約2.7m 左右,地下水對混凝土無腐蝕。
內容簡介 某加油站改造道路及污水工程清單計價實例,為招標控制價,EXCEL格式,包括詳細的報價表,并含具體的綜合單價分析,可供參考。
廢水處理站位于廠區東南角,廢水分東、中、西三路經排水溝進入污水處理站,其中東側排水溝主要為生活污水,懸浮物濃度較高;中、西側排水溝來水主要為車間污水,水中礦物油濃度較高,經隔油池除油后與生活污水混合進入污水處理站。
:“人工濕地+ 生態塘”系統是一種投資少、建設運營成本低、工藝簡單的新生態處理系統。采用人工濕地+ 生態 塘工藝處理農村生活污水,監測數據表明該工藝成熟可靠,去除N、P 能力強,出水各污染指標均能達排放要求,證明 該工藝是一種適合農村污水處
本工程的深基坑開挖計劃5天完成,土釘墻施工計劃7天完成。因而,為了確保本工程項目的實現,我公司特組成一個強有力的項目部,建立嚴格的項目管理制度,因事設人,定崗位、定責任,因責任授權。
承包范圍及內容:小區道路材料供貨、施工、維護、驗收、保修、工程服務等工作。具體包括但不限于:區內土方挖運、土方棄置、土方回填、回填土方的夯實、路基換土、道路預埋管的安裝、路床碾壓、墊層施工、水穩層施工、瀝青混凝土的攤鋪、路面養生、路沿石、強
根據道路給定中心控制點和設計圖紙,在現場測設出溝槽中心的起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段控制中心樁,并在溝槽外適當位置,設置方向控制樁,并且通過丈量確定樁號。另外在穩固且不易碰撞處設置臨時水準點。溝槽開挖后,在溝槽兩側對稱設置高程樁,
本合同段為上海市蘇州河支流污水截流工程項目的一標段,該工程項目包括污水截流總管工程和地區污水收集系統工程兩大部分。其中污水截流總管工程部分有:蘇州河北片污水截流干管及干管提升泵站;蘇州河南片污水截流干管及干管提升泵站等主要工程內容。
本工程項目包括污水截流總管工程和地區污水收集系統工程兩大部分。其中污水截流總管工程部分有:蘇州河北片污水截流干管及干管提升泵站;蘇州河南片污水截流干管及干管提升泵站等主要工程內容。
某工業區污水處理廠采用A + A2/ O 工藝,對其工藝流程,設計參數和設計特點作了介紹。并對該工藝的優點和注意事項等進行了總結。
本工程位赤峰市林西縣。新建部分為經一路 (K1+866.66-K2+708.06)段、經十五路(K0+085.99-K0+429.36)段。 米,屬城市次干道,包括雨、污管道、城市道路及路燈。【經 一路段】最大設計縱坡1.66%,最小設計縱
道路工程分為車行道和人行道,全長953.54m,寬35m,其中快車道寬22m,兩側人行道寬6.5m。結構層為25cm厚3:7灰土底基層,32cm厚水穩基層,8cm厚黑碎基層,5cm厚中粒式瀝青砼底層, 5cm厚細粒式瀝青砼面層,花崗巖路緣石
本 工 程 位 赤 峰 市 林 西 縣 。 新 建 部 分 為 經 一 路 (K1+866.66-K2+708.06)段、經十五路(K0+085.99-K0+429.36)段。 米,屬城市次干道,包括雨、污管道、城市道路及路燈。